Imortal - Band Curta 93

Hercílio eu redimencionei o filtro do ar, tanto que desde o primeiro (banhado a óleo) que veio na band já é o sexto caso e elemento usado rsrsrs. Quanto ao snorkel eu uso o chapéu virado para frente (uso o da CLA) provável que seja igual ao seu, no inicio fiquei intrigado com a possibilidade de entrada de água mas depois usando ele pude ver que mesmo na lenta o ar que entra força a água para as paredes (lá no chapéu) e fica expelindo ar juntamente com água pelas fresas que ficam lá no chapéu do snorkel, mas mesmo assim dependendo das condições entra água mas dai no meu caso o dentro do casco do filtro tem um defletor de plastico que joga o ar para o fundo do filtro, lançando a água e os resíduos (pedras besouros, tudo que é sugado) para as paredes e por fim acabam se depositando naquele reservatório tipo uma bisnaga de borracha que tem no filtro que no meu caso só tem uma coifa feita de borracha e de tempo em tempo eu retiro dai sai um monte de impurezas dali. (quando voltei do Pantanal tinha enchido, estava que parecia um tijolo cheio de areia terra e pedaços de mosquitos borboletas e besouros rsrs)

Então quanto a andar com o chapéu para frente, não é que não entre água mas entra tão pouco que não faz mal e acaba que vai para o reservatório do filtro.

Sobre restringir eu acredito que se usar o chapéu para trás até pode, além de fazer barulho o ar sugado.

Quanto ao filtro, eu uso o casco e elemento do 914 sendo que a entrada tem pouco mais de 3" e a saída aumentei para 4" e segue um tubo (liso por dentro) também com 4" até a entrada da turbina. Como tenho tudo adaptado a entrada de ar do filtro ficou exatamente na entrada do snorkel e o depósito do filtro que ficaria para cima eu inverti. Olha que já testei isso e com esses testes também testei 3 turbinas, e consegui melhor rendimento com esse filtro depois acabei usando uma K16 que além de chegar a 2kgf fácil é encostar no acelerador que a pressão sobe na hora.

Abraço!
Fabiano r

Citação:

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Postado originalmente por Lauro Paiva

Hercilio,

Apesar de não ser grande conhecedor de quase tudo, kkkkk
Essa informação comfere com o que eu andei estudando sobre filtros, e ciclonizdores (aquela caixinha acima dos filtros de ar de maquinas pesadas, elas criam uma turbulência para que as impurezas maiores arreia pedaços de serragem etc sejam lançados fora antes de chegar oa filtro de papel ou filtro de óleo, elas tem uma caixinha transparente junto.
Tinha uma tabela de ciclonizadores (que acabam sendo uma especie se snorkel já que a captação do ar fica mais em cima) onde o diâmetro dos tubos era muito grande para não criar mais uma restrição ao ar.
Anexo 521833

Se eu não me engano para um motor de 80hp era recomendado um filtro desses com tubo de 3 ou 4 polegadas... isso foi la em são paulo na loja gama 4x4
Forte abraco!!!!

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Citação:

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Postado originalmente por fabiano r

Hercílio eu redimencionei o filtro do ar, tanto que desde o primeiro (banhado a óleo) que veio na band já é o sexto caso e elemento usado rsrsrs. Quanto ao snorkel eu uso o chapéu virado para frente (uso o da CLA) provável que seja igual ao seu, no inicio fiquei intrigado com a possibilidade de entrada de água mas depois usando ele pude ver que mesmo na lenta o ar que entra força a água para as paredes (lá no chapéu) e fica expelindo ar juntamente com água pelas fresas que ficam lá no chapéu do snorkel, mas mesmo assim dependendo das condições entra água mas dai no meu caso o dentro do casco do filtro tem um defletor de plastico que joga o ar para o fundo do filtro, lançando a água e os resíduos (pedras besouros, tudo que é sugado) para as paredes e por fim acabam se depositando naquele reservatório tipo uma bisnaga de borracha que tem no filtro que no meu caso só tem uma coifa feita de borracha e de tempo em tempo eu retiro dai sai um monte de impurezas dali. (quando voltei do Pantanal tinha enchido, estava que parecia um tijolo cheio de areia terra e pedaços de mosquitos borboletas e besouros rsrs)

Então quanto a andar com o chapéu para frente, não é que não entre água mas entra tão pouco que não faz mal e acaba que vai para o reservatório do filtro.

Sobre restringir eu acredito que se usar o chapéu para trás até pode, além de fazer barulho o ar sugado.

Quanto ao filtro, eu uso o casco e elemento do 914 sendo que a entrada tem pouco mais de 3" e a saída aumentei para 4" e segue um tubo (liso por dentro) também com 4" até a entrada da turbina. Como tenho tudo adaptado a entrada de ar do filtro ficou exatamente na entrada do snorkel e o depósito do filtro que ficaria para cima eu inverti. Olha que já testei isso e com esses testes também testei 3 turbinas, e consegui melhor rendimento com esse filtro depois acabei usando uma K16 que além de chegar a 2kgf fácil é encostar no acelerador que a pressão sobe na hora.

Abraço!
Fabiano r

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Lauro e Fabiano,
Eu costumo pensar em todas as possibilidades antes, justamente pra fazer um serviço definitivo.
Nesse caso acho que dei mole. Não tivesse encontrado o Gilberto na oficina, essa informação tinha passado batido.
O snorkel será ligado à carcaça original do filtro, mas já fiquei pensando em suporte e elemento maiores.

Fabiano,
A ideia é deixar o chapéu virado para frente. É bom saber que você já testou e aprovou hehe.

Valeu galera.

Prendi o snorkel no lugar, mas não conectei ao filtro.
Vou procurar um suporte maior que possa ser instalado na posição original.
Alguém tem alguma sugestão?

Olá Hercílio, t bom? pois é, agente gosta dos carros completinhos, mas juro que penso seriamente em desmantelar

meu snorkel.

No Defender chega a restringir a passagem em até 30% a ventilação e há o perigo de´´chupar´´e colapsar a

mangueira do filtro.

Pelo que pude saber pesquisando, esses acessórios foram feitos pra´´engordar´´a receita das CSS, mas sem muito

critério. tanto que nas boas marcas desse acessório, as dimensões da tubulação mudam muuuuuuito e não tem nada a

ver com os dito´´originais´´!!

Talvez desmantele próximo da admissão, mas deixando tudo lá montado, mais para manter o carro com a configuração

original, mas por 30% a mais de folego, estou achando que compensa largamente.


Parabens, o jipe esta uma beleza e como vc mesmo diz, sempre teremos onde colocar mais uma pecinha nesse legão.

Abração!

Então, Meccano,
Eu tinha uma ideia de que captando o ar fora do cofre, este chegaria mais frio no coletor e melhoraria a performance do motor.
Mas agora fiquei realmente em dúvida sobre essa questão da restrição.
Esse amigo me sugeriu um teste. Ele disse para retirar a tampa do filtro e dar uma volta. Ainda não fiz isso, mas segundo ele, a diferença é bem perceptível.
No caso, essa restrição seria causada pelo filtro subdimensionado da Band.

A ligação do snorkel requer uma mexida na carcaça do filtro e constatamos que a peça não está boa, tem muita corrosão por dentro. Então decidi trocar por uma caixa maior, que talvez minimize esse fator. Estou estudando qual seria a mais viável
Quanto ao snorkel, depois de tudo instalado, farei um teste. Se realmente causar uma restrição considerável, vou bolar um jeito de desconectar para o uso no dia a dia e conectar quando precisar passar por alagados.

Esteticamente ficou bacana e não atrapalha em nada a visão pois fica praticamente todo escondido atras da coluna.

Anexo 522066 Anexo 522068

Uma ideia interessante que copiei do amigo Avizbatista, foi mudar o botão do estrangulador para junto à chave da partida.
Além de ficar prático, ainda libera o local no painel.

Anexo 522070

Citação:

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Postado originalmente por hercilio.neto

Esteticamente ficou bacana e não atrapalha em nada a visão pois fica praticamente todo escondido atras da coluna.

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Opa... pronta para imersão. Ficou bonita mesmo.

Ficou muito bom, que marca é o Snorkel? To procurando um pro def e não acho, vou fabricar um se não conseguir.

Olá Marcelo,
Comprei da CLA.
http://www.metalurgicacla.com.br/app...S%C3%A3o+Paulo

Legal, mas não tem pro Defender. Amanha vou ver se acho em alguma sucata aqui uma curva de 2 polegadas e vou fazer esse aqui: O que acha? Original o tubo sai da lateral do paralama, e não de cima, gostei por que é diferente.

Anexo 522154

Marcelo,
Quem faz snorkel para DEF é a Tração Off Road.
Já fui na fábrica, o preço é um pouco salgado mas os prudutos são de primeira
http://www.tracaooffroad.com.br/proj...der-ledf-snk1/