Pneus, off-road e afins.

[Jeepleo]

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Flávio,

vou ter que contar mais uma vez com sua ajuda.

A Highway solicitou os 35 MUD Km2 no final de agosto, assim que comecei a ler este tópico, e mesmo assim, estamos no final de setembro e nada dos meus 35 chegarem...

Por acreditar que no pedido existem informações confidenciais, te passei a scanner dele via MP, para vc ver o que pode conseguir para mim..

Todos os demais modelos deste pedido já chegaram, só os 35 MUD que não chegam e nem passam previsões, quando a loja cobra.

Desculpe o abuso da insistência e do aparente desespero... mas estou mesmo!!! ehehhe

Abraços

Léo

Flávio,

conseguiu ver alguma coisa pra mim? A encomenda foi feita pelo pessoal da Highway e até agora nada dos meus 35 MUD KM2....

Me ajuda...

Abraços

[RONIE_VALIM]

Tenho a mesma dúvida do amigo de cima...

No Troller eu uso 4 BF All 31" 100% on-road (tenho outros para trilha)

O carro tem esses pneus desde zero-km e atualmente está com pouco mais de 12000km

De quantos em quantos mil km recomenda-se fazer o rodízio e qual a melhor maneira?

Fale também sobre alinhamento, cambagem e balanceamento no meu caso, se possível.

Parabéns pela consultoria free e muito obrigado desde já;

Ronie.

precisando fazer rodízio .... help!

[edilsoneras]

Flavio,

Creio que vc não tenha visto o meu post. Alguma alternativa da BF para a nova Pajero TR-4?

Abraço,

Flavio,

Creio que você já viu alguma coisa sobre a nota TR-4, como de acordo com informações o aro da mesma será 17", gostaria de saber qual o pneu BF Goodrich será possivel usar com um apelo mais off-road.

Abraço,

[VOVÔ DO TROLLER]

FLÁVIO, BOA NOITE. ACHO QUE TAMBÉM VOCÊ NÃO VIU O MEU:

COMO FAZER O RODÍZIO DOS PNEUS(4) BF GOODICH A/T ALL TERRAIN?

oBRIGADO. VÁLTER

[lpfm]

Flavio,
vcs importaram os BF A/T 315/70 R17?
abs,
lp

[jeisonk]

COMO FAZER O RODÍZIO DOS PNEUS(4) BF GOODICH A/T ALL TERRAIN?

Valter, se não vai fazer o rodízio com o estepe, acredito que o melhor seja fazer em "X", pelo menos foi o que sempre fiz e consegui desgaste igual e boa durabilidade.

Daqui a pouco o Flavio aparece por aqui.

Abs

[Michelangelo]

Os pneus BF All Terrain não devem permanecer no mesmo sentido de rotação após serem utilizados?

[VOVÔ DO TROLLER]

Valter, se não vai fazer o rodízio com o estepe, acredito que o melhor seja fazer em "X", pelo menos foi o que sempre fiz e consegui desgaste igual e boa durabilidade.

Daqui a pouco o Flavio aparece por aqui.

Abs

Valeu Jeison. Obrigado

[jeisonk]

Os pneus BF All Terrain não devem permanecer no mesmo sentido de rotação após serem utilizados?

Michelangelo, os AT não tem um sentido ou lado específico pra uso, nesse caso adota-se o X como melhor maneira, segundo texto da própria BF:

Há dois tipos mais comuns de rodízio. O primeiro é a troca simples dos dianteiros pelos traseiros. O outro é o rodízio em “X”, em que a dianteira esquerda vai para a traseira direita e da dianteira direita para a traseira esquerda. O segundo tipo é o é o mais eficaz, mas nem sempre o mais indicado. Em um primeiro momento, deve-se observar se os pneus têm um sentido de giro ou um lado de montagem definidos em sua superfície. Isso está escrito na lateral dos pneus, indicado com frases tipo “lado externo” ou por sinais (setas ou flechas com o sentido de giro). Nenhum rodízio deve ir contra estas recomendações

O texto está nesse link: Pneus BF Goodrich

Mesmo assim vou dar mais uma fuçada por aí pra ver se acho algo específico para o AT.

Abs

[Marcelo R. A. da Cunha]

Michelangelo, os AT não tem um sentido ou lado específico pra uso, nesse caso adota-se o X como melhor maneira, segundo texto da própria BF:



O texto está nesse link: Pneus BF Goodrich

Mesmo assim vou dar mais uma fuçada por aí pra ver se acho algo específico para o AT.

Abs

Bem meus 2 cents, todo manual do proprietário deveria conter a forma correta de se fazer o rodízio, o desgaste é diferente de veiculo para veiculo, siga as instruções do manual do proprietário e seja feliz!!!

[]'s

Marcelo

[Michelangelo]

OK, os pneus BF Goodrich AT não possuem sentido de rotação! Mas o que eu gostaria de saber é se ao fazer o rodízio dos pneus em X se é necessário desmontá-los e montá-los novamente de forma que eles permaneçam jno mesmo sentido de rotação de quando começaram a rodar?
Se os pneus forem submetidos apenas a um rodízio em X simples eles irão inverter o seu sentido de rodagem de quando eles foram montados inicialmente. Como eles são pneus radiais isso pode trazer maior desgaste ou desequilíbrio aos pneus?

[flavio.bfg]

Olá Flávio,
Os preços de pneus BF tem algum tipo de tabela ?
Ou seja, vale a pena procurar em outra cidade ou resolvo aqui mesmo ?
O que vc recomendaria para um Vitara 3p ? MUD215/75-15 ou 235/75-15 ?

Obrigado,
Cavanha

Opa!
Tô sumido por aqui!
Muito trabalho!

Os preços são livres e cada revendedor pode praticar o preço que achar mais conveniente para o seu negócio. Portanto, vale a pena fazer uma cotação sim. Quanto à mudança de cidade, aí já é mais complicado porque, se somarmos o valor do frete, normalmente as eventuais diferenças de valores não compensam este custo.
Para o Vitara, se não foi feito nenhum lift na suspensão, provavelmente o pneu 235/75 R 15 irá tocar na carroceria ou nas partes mecânicas do carro quando completamente carregado e com a direção esterçada. Para tirar a dúvida, se você realmente quer um pneu bem maior, sugiro ir a qualquer revenda BF que tenha esta dimensão disponível (não precisa ser na escultura Mud não, é só para experimentar se a dimensão cabe bem ou não no Vitara 3P) e montar no carro para ver se fica muito próximo da carroceria e das partes mecânicas ou se a distância é suficiente.

Abraços e Saudações Trilheiras!

Flávio.