4x4 para iniciantes... qual comprar?

Prezados companheiros,

Alguém pode me dizer o que significa o "chicote elétrico". Faço essa pergunta porque o amigo Eldon afirmou que esse é um problema típico do TRACKER. Agradeço pela informação. Um abraço a todos.

José Marcelo

O chicote elétrico que conheço deve ser aquele conjunto de fios que sai da caixa de fuzíveis para os destinos finais.

Ainda não tivemos nenhum problema relativo a esse chicote em nosso Tracker.

Pessoal,

Curto muito jipes e estou atras de comprar o meu primeiro, no caso um CJ5 - o que mais me agrada. Contudo por questões financeiras, não posso te-lo apenas para passeios e diversoes de finais de semana, seria além da diversão meu carro principal. Assim gostaria de uma ajuda, dicas e experiencias do pessoal sobre a viabilidade de rodar todos os dias com a viatura... Claro que sei que perderei em algum conforto, mas ganharei na satisfação de pilotar o que me agrada... gostaria de saber como se comporta um cj5 no uso urbano diário, na estrada, e de vez em quando na trilha... Obrigado desde já!

Dá uma olhada neste tópico: "4x4 para iniciantes... qual comprar?"
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=29430

Olá,

Bom, além do tópico referenciado acima, use o PESQUISA. Jeep não tem segredo...mas tem que ter saco e entender que não é possível ter o melhor de todos os mundos em apenas uma viatura.

[]'s

Boa noite amigo,

Bom pra comecar vc. deve pensar em relacao ao consumo de combustivel para o uso no dia a dia........entao procure um CJ com motor de Opala 4cc ou tambèm uma opcao è o motor AP,

Outra opcao seria um Samurai, tenho um amigo que possui um e è bastante economico, mais confortàvel inclusive em dias de chuva......mas se vc. gosta mesmo do CJ, vai fundo como vc. mesmo disse nada como o prazer em dirigir aquilo que se gosta..

Gde. abraco e boa sorte,

Desculpem por criar o tópico, nao havia encontrado um que falasse do uso diario...obrigado pela indicação. Já li o topico inteiro referente a CJ, fiquei um pouco receoso... Enquanto uns dão ares de que para um dia rodado com um cj são dois em cima de um guincho, outros dizem que com revisões e cuidados periodicos ele nunca deixaria na mão... Vou comentar por la, mas caso vcs tenham alguma experiencia c isso...ajudem ai.... valew desde já!

O Luciano disse uma grande verdade: compre um CJ com outro motor. Com o original, o que vai quebrar é o seu bolso... Você não vai aguentar muito tempo, e vai se arrepender (se for seu único carro).

Boa noite Folgado, me diz uma coisa, conhece algo sobre Terios da Daihatsu? Estou procurando um amortecedor dianteiro nacional para o meu. Sabe de algo que possa me ajudar... tipo kit para adaptações ou mesmo tabela de codificação de amortecedores, semelhante as de vela?

Citação:

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Postado originalmente por Luis_Tamanini

Boa noite Folgado, me diz uma coisa, conhece algo sobre Terios da Daihatsu? Estou procurando um amortecedor dianteiro nacional para o meu. Sabe de algo que possa me ajudar... tipo kit para adaptações ou mesmo tabela de codificação de amortecedores, semelhante as de vela?

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Luiz não tenho conhecimento para poder te ajudar...
Talvez seja conveniente abrir um tópico próprio para que alguém possa acessar e resolver sua dúvida.
:concordo:

Olha amigo, sou suspeito em dizer pois sou louco por minha viatura, mas na minha opinião vc deveria escolher um bom Cj, que hoje vc acha na facha de 10 a 20 pilas, mas pense sempre com sabedoria, as vezes o barato sai caro, então pegue uma viatura que vc possa usar sem dor de cabeça e com o passar do tempo vc vai fazendo uns up grades e vai adequnado ela para seu gosto.
Alguns dizem que tem muita coisa melhor que Cj, mas tome como inspiração o JIPAÇO do nosso amigo folgado que deixa muito Troller de boca aberta.
Um abração Campi. :concordo:

Eu tenho quase 1,80 e 80 KG, porém recentemente estava com meu amigo BEM mais alto com seus 160 KG no banco do carona voltando de viagem quando infelizmente meu ex-troller tentou imitar a Daiane dos Santos e além de darmos PT em um Santana e no amado e falecido Magoomovel arrancamos pedaço de concreto, tombamos e nada aconteceu com ninguém.... O Cinto e o banco valentemente seguraram o meu amigo com o jipe tombado (se ele caisse eu dava PT em baixo rsrsrs)

Depois disto fomos ver Samurais e outros, mas ele só coube no Troller...Por isto comprei o Esperenza (Troller 99/00) a gasolina mesmo...