Manutenção, Adaptações e Soluções Técnicas FORD RANGER - GERAÇÃO 2023

Citação:

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Postado originalmente por Mauro-sp

Eu também não sabia desse negócio de provocar ferrugem. Chato isso.
Se bem que a minha com dois anos não tem ferrugem nenhum, e eles derramam mesmo na hora de abastecer, porque é complicado mesmo, nem é culpa do frentista. Precisava mudar esse sistema.
Esse produto ataca a pintura?

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A minha também não tem nenhuma ferrugem. E o ARLA derrama mesmo, coisa mal feita. Não tem automático, não tem como ver ou ouvir o aditivo chegando na boca (também por conta de alguma má vontade de muitos frentistas), e derrama direto.
Alguns ainda jogam água no bocal, outros não estão nem aí.
Acho que vai enferrujar se tiver metal exposto sem pintura, porque a tinta é um isolante, e o ARLA não dissolve a pintura.

Esse sistema de ARLA é chato de abastecer mesmo. Não tem como encher o tanque sem derramar, qualquer leve descuido do frentista e molha o bocal, mas não era para provocar corrosão.

Não dá para dizer que problemas da Ford são novos, basta ver o histórico de vícios ocultos de alguns modelos que são bem conhecidos e até hoje não tiveram qualquer solução. E esses modelos importados agora parece que estão piores. A impressão que tenho que tudo é diminuir custos sacrificando a qualidade, mas se os preços fossem mais em conta, mas nem isso. Uma caminhonete tão nova já abrindo motor é muito decepcionante para muita gente.

E o pior é que tudo aqui é muito caro. Pagamos uma fortuna nessas caminhonetes para depois viver com elas em oficinas. E ainda são novas, imagino quando tiverem alguns anos de uso.
Tanto se alertou aqui dos problemas de motores que os recalls chegaram aqui e lá fora, mas demoraram, essas coisas tem que ser mais rápidas, e pelo que eu sei, vem bem mais por aí.
Mais um motivo para termos um fórum como esse onde informações e experiências se trocam. E tem que deixar as apaixonites de lado e entender o que está acontecendo, debatendo os problemas com a atenção que eles merecem. Não adianta ficar negando, dizendo que é mentira, que os problemas não existem, porque isso acaba influenciando consumidores, e a melhor forma de educar um comprador é tratando abertamente dos problemas.
Essa questão do problema do parabrisa. Isso já tem muito tempo e continua acontecendo, e quem afirma isso é o fabricante por meio de uma nova campanha de recall que lançou recentemente e abrange modelos fabricados agora. E o que eu vejo é que o Edumar foi o único que percebeu e mostrou essa incoerência e denunciou o caso. O restante da imprensa se cala, vai se saber porque desse silêncio. E o Edumar continua insistindo que o problema é outro, e pelo visto a explicação oficial realmente não faz mais sentido.
Se fosse para criticar o desenho do volante de outro modelo, alguns não pensariam duas vezes, mesmo equivocados com a afirmação.
Foi muito importante essa abertura "democrática" no fórum para que diferentes opiniões e experiências sejam compartilhadas, e isso tem que ser mantido e ampliado. O consumidor só se tornará mais consciente e exigente quando tomar consciência de que somos tratados como terceiro mundo aqui pelos fabricantes de carros e de outros produtos.

Esse ARLA é chatinho mesmo. Acho que deveria ter tido um cuidado maior no sistema de abastecimento, todos os modelos sofrem com dificuldade de abastecimento. Não podemos negar que a sua contribuição à saúde é importante, e é um item essencial para a redução de emissão. Mas, poderiam ter cuidado melhor disso. Muitas vezes derrama um pouco no abastecimento, eu diria que praticamente sempre, mas teria que ter uma proteção para evitar danos à lataria. Mas, eu li um artigo dizendo que ele não é corrosivo, então cada um fala uma coisa, e a falta de solução já começa por aí.

Parece muita coincidência, ou alguém aqui escreve para o site Notícias Automotivas :lol:
Mas, uma reportagem recente foi exatamente de encontro ao que temos alertado aqui:

Mais de 1 milhao de veiculos chamados por falha absurda na camera de re — Ford segue acumulando vexames | Noticias Automotivas

"A Ford parece estar passando por uma verdadeira maratona de problemas"

"Esse é apenas mais um episódio em uma sequência embaraçosa para a Ford.Só neste ano, a montadora já enfrentou oito recalls em um único dia, foi obrigada a reemitir um recall para Mustangs mal consertados e ainda está sendo processada por falhas em pneus do modelo Transit Trail.
Além disso, mais de 1,3 milhão de F-150s estão sob investigação por possíveis falhas de segurança."

"A impressão é que, cada vez mais, os clientes da Ford estão servindo como cobaias involuntárias de uma engenharia que parece ter perdido a mão."

É o que temos percebido aqui também, e lembrando que muitos carros listados na reportagem foram vendidos aqui.
Então não é um problema local, mas pelo jeito mundial.
Vão ter que rever a qualidade dos produtos antes que a imagem sofra ainda mais.

Isso parece muito com o que comentamos aqui recentemente. As montadoras para conseguirem sobreviver diante da concorrência feroz dos chineses estão reduzindo custos e impactando na qualidade. Eu acho que a solução para isso passa por uma reformulação de conceitos de qualidade e de uma reestruturação empresarial como alguns fabricantes têm feito.

Nova Ford Ranger vai trocar visual e dirigir sozinha; veja tudo que muda

"O lançamento está programado para acontecer em 2026 em mercados da Ásia-Oceania e 2027 nas demais regiões."

E vem novidades por aí...

E a tendência é piorar, não querendo ser pessimista.... kkk...
Minha opinião é de que ela não tem toda essa fama de "tecnológica" que carrega, não tem a qualidade esperada para um utilitário, tem dificuldades de peças, não tem fábrica aqui e seus produtos são muito caros. Honestamente, não seria uma opção pra mim.
Acho que a Ford tem que tentar reverter essa imagem, ou vai acabar perdendo mercado aqui e no mundo.
Não sou fã de carros americanos. O único carro que eu já tive deles e que me agradou foi o Chevrolet Camaro, um bom carro na época, mas hoje não mais. Os alemães, japoneses e até os chineses evoluíram mais, e tentam manter alguma qualidade. Até quando veremos essa realidade, aí reside o problema.

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Postado originalmente por Bigsd

Nova Ford Ranger vai trocar visual e dirigir sozinha; veja tudo que muda

"O lançamento está programado para acontecer em 2026 em mercados da Ásia-Oceania e 2027 nas demais regiões."

E vem novidades por aí...

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ACC e assistente de colisão tem fama de não funcionarem direito e querem que ela dirija sozinha.... kkkk....
E veja a reportagem, ela se baseia pelas faixas das rodovias, essas que conhecemos cheias de falhas, mal pintadas, mal sinalizadas.. aqui não daria certo, nem pra ela nem para qualquer outra.
O Brasil tem muito o que melhorar em termos de sinalização.

Nova Ford Ranger de cabine simples vem ai; veja quando chega e preco - Estradao

E vem aí a opção de cabine simples. Só a S10 hoje que tem essa versão, não é?

Citação:

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Postado originalmente por Bigsd

Nova Ford Ranger de cabine simples vem ai; veja quando chega e preco - Estradao

E vem aí a opção de cabine simples. Só a S10 hoje que tem essa versão, não é?

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Hilux também possui. Inclusive com câmbio automático.

E tem um número bem significativo nas vendas também.

Muito bom ter mais uma opção assim. Vai acrescentar muito pro público que tem escassez dessas versões. Acho muito bonita essas CS. Inclusive em um grupo que eu participo, mandaram um vídeo hoje de uma Ranger Cabine Simples 2015 virando 1 milhão de KM, essa tem história(chão) pra contar kkkkkkk

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Postado originalmente por Ciro Alencar

ACC e assistente de colisão tem fama de não funcionarem direito e querem que ela dirija sozinha.... kkkk....

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:lol:
Depois eu que tenho maldade no coração.
Mas falando sério, as reclamações só crescem, e os recalls também.