Drossor sua relação de diferencial é 3,07. A quanto mais ou menos ela anda a 2700 rpm?Citação:
Postado originalmente por drosssor51
a relacao da minha eu nao sei só sei que o diferencial é braseixos.
Reforma de F1000 1993 do sograo!!!
Versão Imprimível
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27/03/2015, 10:17FabioMedeiros78
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27/03/2015, 12:52drosssor51
http://www.4x4brasil.com.br/forum/at...227_003736.jpghttp://www.4x4brasil.com.br/forum/at...227_004043.jpg
Da uma olhada Fabio....
A segunda foto... está a 2400 rpm... passando um pouco de 120Km/h -
27/03/2015, 14:22FabioMedeiros78Entao com certeza meu diferencial é relacao maior, ela chega ao maximo de 125 com 3000 RPMCitação:
Postado originalmente por drosssor51
futuramente pretendo colocar traçao 4x4 nela, o braseixos 406 nao saiu nas traçadas? qual diferencial seria bom para colocar na frente, acabei de ler o forum do edin que fala que eles nao tem relaçao longa apenas mais curta.
Outro ponto é que futuramente quero "tambem" turbinar e intercoolar o 229, e tenho medo pois a caixa de marchas é fraca (cl2205) qual caixa seria boa pra aguentar a cavalaria? e a traçao -
27/03/2015, 15:05Edintruder
Fabio, com relação 3,07 a 2700rpm está por volta de 130, 135km/h.
Para as f1000 4x4, o diferencial dianteiro só existe 3,07. Nos EUA tem mais duas relações mais curtas que essa apenas. Mas é possível de pesquisar e encomendar a coroa e pinhão. -
27/03/2015, 15:28Edintruder
O diferencial dianteiro da F1000, High pinion Dana 44 30 spline suporta 576,5kgf/m de torque.
Pelo que eu li nos fóruns dos EUA, tem 4 relações, 3,07:1, 3,55:1, 3,73:1 e 4,10:1.
Dessa forma tem como encomendar uma dessas relações para ajustar numa F1000 HSD.
No brasil só tem a 3,07:1. -
27/03/2015, 15:46FabioMedeiros78Edin entao a minha deve ser relacao maior mesmo, porque com essa relacao ainda esta nos 115 :freaking:Citação:
Postado originalmente por Edintruder
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27/03/2015, 15:51FabioMedeiros78entao por querer traçar a minha futuramente não posso alongar muito o diferencial traseiro ne?? é uma pena pois acho que ela fica muito na alta andando a 110 e gastando mais.Citação:
Postado originalmente por Edintruder
e sobre a caixa de marchas? poderia dar alguma sugestao de uma caixa que suporte um motor repotenciado que com meus projetos irá ficar mais forte que o X10, uma zf-420 da f-250 seria bom? ou tem outra caixa mais acessivel em custo?
*poderia usar tambem a CT da f-250 para colocar a tracao nela? ou nao serve? -
27/03/2015, 22:52Edintruder
Fabio, imagina para nós que rodamos com um X-10 debaixo do capô que anda implorando por mais uma marcha... Ele urra a 120km/h, sendo que com uma relação longa ele tem fôlego de sobra para empurrar a F1000 a 180km/h.
Pesquisa no google sobre "TTB dana 44 gear f150". Creio que encontrarás bastante coisa.
The most text part is in english language, but if you have some dificulty to understand, you can uses the google translator. -
30/03/2015, 22:36FabioMedeiros78Edin, esse domingo resolvi dar uma revisada na milona, fiquei a tarde toda deitado embaixo dela procurando um barulho que está me incomodando bastante quando ela passa em algum buraco, barulho de lata solta!Citação:
Postado originalmente por Edintruder
aproveitei para verificar o diferencial, depois de muito raspar a latinha porque estava pintada de preto eis que vi...
meu diferencial é o braseixos 405DL depois de algumas pesquisas descobri que esse diferencial tem relação 3,07, mas ele anda muito pouco, creio que por causa da caixa de marchas o que me diz?
Anexo 497519
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30/03/2015, 23:30ricarvalhal
Fabio, de acordo com a plaqueta, vc tem um diferencial muito curto (ratio 4.1:1).....
pouca velocidade = muita forca !!!!
Citação:
Postado originalmente por FabioMedeiros78
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31/03/2015, 00:00FabioMedeiros78Ricarvalhal, encontrei essa relaçao no manual dos braseixos, por ser DL parece ter relação maior!Citação:
Postado originalmente por ricarvalhal
e aqui ele tem varias relações possíveis
Anexo 497534 -
31/03/2015, 00:16FabioMedeiros78
Galera, a questão de eu ter trocado a paleta do motor não é porque eu queria resfriar mas o carro e sim porque já está no meu projeto colocar uma maior, como irei turbinar e intercoolar irá esquentar mais que o normal.
Aqui tem um vídeo para verem como ficou o barulho dela;
https://www.youtube.com/watch?v=RfBt...ature=youtu.be
