Reforma de F1000 1993 do sograo!!!

[FabioMedeiros78]

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Relatorio fotográfico!
fotos do painel de dia para melhorar a vista!!








Esse foi o reforco para a haste da capota, assim elas nao se moverao,
pois o adesivo chamado de ''fibra de carbono'' é muito liso mesmo!!






Esse é o novo farol de milha








Esse é o farol de milha antigo (novo também), na haste onde deveria ser dado o aperto ele
fez um 'S' que nao dá aperto e com a trepidação cai.

[FabioMedeiros78]

Nao tirei foto dela toda desmontada mas algumas kkkk







Uma fotinha da bixa!









E da colagem da tampinha safada!

[FabioMedeiros78]

Bem olha so que sacanagem...
quando fui na oficina deixar a azulona, encontrei duas femil arrumando,
por incrivel que pareca uma é original igual a minha mas com ar (caixa de ar quente dentro)
e a outra é adaptada com aquele sistema do ML que mandei aqui..
devia ter visto elas antes kkk

Valeu pessoal!!!

[Rodrigo Baratti]

Bem olha so que sacanagem...
quando fui na oficina deixar a azulona, encontrei duas femil arrumando,
por incrivel que pareca uma é original igual a minha mas com ar (caixa de ar quente dentro)
e a outra é adaptada com aquele sistema do ML que mandei aqui..
devia ter visto elas antes kkk

Valeu pessoal!!!

Veja que na azul o cara inclusive isolou o sistema quente.

[BrunoDallanora2013]

Veja que na azul o cara inclusive isolou o sistema quente.

não sei não parece bem diferente das 95 em diante ! estou certo ? a primeira sim é bem original mas a segunda acho que já foi mexida , onde ta os a caixa do ar quente ? a minha só tirei as mangas e travei !


só um coisa que me arrependo é não ter colocado um botão de ligar de desligar o ar ,porque no inverno quero ligar o desembaçador e o ar liga sempre em qualquer posição !

[Edintruder]

Das 96 a 98 o sistema é diferente sim. O radiador do ar quente fica dentro da carcaça de plástico junto do cofre do motor.

[Rodrigo Baratti]

Das 96 a 98 o sistema é diferente sim. O radiador do ar quente fica dentro da carcaça de plástico junto do cofre do motor.

Não sei se é bem assim, mas tb não entendi a regra, se tiver.
A Azulona (97) veio com o ar quente no cofre e a Branca (97) veio com o ar quente na cabine, como nas fotos acima. Ambas não tinham ar.

Na verdade acho que qdo chega no final da linha as montadoras usam o que tem em estoque.
Nos Jeeps antigos isso é fato comprovado.
As barras de torção da minha Ranger 2011 (gasolina) precisei desmontar e levar na auto-peças para trocar as borrachas, pois no catalogo da Ford tinham 3 medidas diferentes de borrachas para o mesmo modelo de carro.

[]'s

[drosssor51]

O meu sistema de ar.... .. o ar quente é dentro..

[carlos roberto rex]

Bom dia, também quero instalar um ar na minha f1000, vc instalou esse sistema do ML (caixa evaporadora) ?? e que compressor, condensador, filtro secador vc instalou??? comprou pela internet??

[FabioMedeiros78]

galera, preciso de um help"não encontro o vidro do painel de instrumentos. alguém poderia me ajudar?o meu esta quebrado no meio..

[BrunoDallanora2013]

galera, preciso de um help"não encontro o vidro do painel de instrumentos. alguém poderia me ajudar?o meu esta quebrado no meio..

acho meio dificill achar só o vidro , masi facil achar um painel completo de intrumentos , e que pelo que vi é bem caro .

pode tentar nessas empressas que fabricam acrilicos se eles não concertam ou fazem outro igual !

[BrunoDallanora2013]

Fabio me esqueci de mencionar tu pode importar das americanas f150 1991 tem no ebay ai vem completo só troca o vidro !

87 88 89 90 91 Ford F150 Speedometer F071NJ 76541 | eBay