Nova S10 / 2012

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30/07/2013, 14:48
JoaoClaudio

Citação:

Só vão apagar na memória e pronto. Na minha e na de outro colega aqui do fórum só fizeram isso.

Bom levei a S10 na Nova Tatuapé (CCS). Quando fui pegar a picape o problema já tinha sumido (não apresentava mais a mensagem).

Mesmo assim eles passaram o scaner e acusou mal contato no conector. Meu carro ainda está cheio de barro por baixo, embora ja tenha lavado varias vezes. ele disse que poderia ser isto. Limparam o conector e passaram lubrificante. Bom a tração está funcionando normalmente.

Mas pelamordedeus um carro 4x4, com reduzida e tal, que dizem ser bruto, dar mal contato em fiozinho????? E se eu estivesse no meio de uma viagem??? Cara vcs já viram os fiozinhos dos conectores do acionamento do 4x4??? Po é mto meia boca... obvio que uma hora vai dar pau.....

Por isso insisto 4x4 é na alavanca.....

Citação:

Postado originalmente por mauriciocsf

nossa, tenso. nossas s10 estao dando alguns probleminhas, a minha eu sempre coloco no 4x4 e ando um pouco no lugar que guardo o carro que é de baixa aderencia, apesar de eu so andar reto, ontem mesmo coloquei. vc ja verificou se a sua ta inclusa no recall? ja que vc vai na css poderia verificar, ja que o site so mostra do modelo anterior. com certeza a sua ta inclusa.

Eu pelo menos 1x a cada 15 dias testo o 4x4 e sempre funcionou normal. Hj sem nem mesmo acionar a tração apareceu a tal falha.

Qual recall vc fala Mauricio???? Eu fiz um recall nos fios de aterramento que vão no compartimento do motor. Ridiculo, deram uma lixadinha e colocaram de novo, nada de mais.
30/07/2013, 15:16
mauriciocsf

Citação:

Postado originalmente por JoaoClaudio

Bom levei a S10 na Nova Tatuapé (CCS). Quando fui pegar a picape o problema já tinha sumido (não apresentava mais a mensagem).

Mesmo assim eles passaram o scaner e acusou mal contato no conector. Meu carro ainda está cheio de barro por baixo, embora ja tenha lavado varias vezes. ele disse que poderia ser isto. Limparam o conector e passaram lubrificante. Bom a tração está funcionando normalmente.

Mas pelamordedeus um carro 4x4, com reduzida e tal, que dizem ser bruto, dar mal contato em fiozinho????? E se eu estivesse no meio de uma viagem??? Cara vcs já viram os fiozinhos dos conectores do acionamento do 4x4??? Po é mto meia boca... obvio que uma hora vai dar pau.....

Por isso insisto 4x4 é na alavanca.....

Eu pelo menos 1x a cada 15 dias testo o 4x4 e sempre funcionou normal. Hj sem nem mesmo acionar a tração apareceu a tal falha.

Qual recall vc fala Mauricio???? Eu fiz um recall nos fios de aterramento que vão no compartimento do motor. Ridiculo, deram uma lixadinha e colocaram de novo, nada de mais.

tem o outro da atualizaçao de soft do modulo do motor, verifica se tem essa pra sua. onde é que ficam esses fios, eles sao finos? ficam a mostra? tem como esconder eles e o conector pra nao pegar barro.
30/07/2013, 16:55
JoaoClaudio

Citação:

Postado originalmente por mauriciocsf

tem o outro da atualizaçao de soft do modulo do motor, verifica se tem essa pra sua. onde é que ficam esses fios, eles sao finos? ficam a mostra? tem como esconder eles e o conector pra nao pegar barro.

Engraçado que antes mesmo de sair da CCS, havia pedido pra verem se não há algum outro recall para a minha e ele olhou no sistema e disse que não tinha nada. Nem ouvi falar desse. Do outro do aterramento a GM me ligou.... e nem teve recall branco, pq eu vi ele apenas desparafusando, lixando os conectores e colocando de volta.

Os fios são finos, ficam expostos a barro, água, sujeira e o que mais passar ali. Existem 2 conectores e cada um deles tem vários fios finos que se vc puxar um com a mão já era.
30/07/2013, 17:40
Juka Bala

Charles, a minha ltz flex 12/13 com bonus zero, 29 anos, casado, em campinas sp, com garagem em casa e trabalho, ficou em 3.300 em dezembro do ano passado.
Abraco

Citação:

Postado originalmente por Charles_Curitiba

A sua é cabine dupla LT? então, o Juka tinha me perguntado se levo peso, veja um exemplo passado meu, quando tinha a S10 2007ela era gasolina e convertia alcool, fazia 7 km/l estrada então não é muita diferença da sua, eu puxei com towbar um Jeep willys desde Caçador-SC ate Curtiba, 350 km mais ou menos, logico, 1100kg do jeep mais 200kg de cargahumana(rs) tava pesada, andava a 70km em linha reta e plana as vezes pegava 80, 90 mas éra isso. É só exemplo de que a antiga mesmo com motor fraco ia embora. Eu imagino que esta nova seja melhor,a pesar do motor ser o mesmo mas parece que andaram trabalhando o comando, sei lá. Diz a lenda que melhoraram o torque e se voce mexeu no remapeamento e ficou com uma "pegada" melhor imagino então que ela realmente ficou espertona mesmo. Belz Thiago já ajudou bastante. Agora por fim, qual o valor do seguro? qual sua região e seu perfil?
É muita pergunta né amigo mas preciso..rsss abração
30/07/2013, 20:00
reefox

Acionamento eletronico da tração é uma bosta. Na minha s10 modelo antigo tambem chegou a dar alguns problemas.
Nisso a Toyota ta de parabéns, a única que não entrou nessa "tecnologia" e continua com a boa e confiavel alavanca de tração.
30/07/2013, 23:34
Charles_Curitiba

Citação:

Postado originalmente por Juka Bala

Charles, a minha ltz flex 12/13 com bonus zero, 29 anos, casado, em campinas sp, com garagem em casa e trabalho, ficou em 3.300 em dezembro do ano passado.
Abraco

Blz Juka, obrigado pela informação. Pelo preço do carro, a proporção que vc esta pagando não é tão caro. Valeuws
31/07/2013, 09:16
JoaoClaudio

Citação:

Postado originalmente por reefox

Acionamento eletronico da tração é uma bosta. Na minha s10 modelo antigo tambem chegou a dar alguns problemas.
Nisso a Toyota ta de parabéns, a única que não entrou nessa "tecnologia" e continua com a boa e confiavel alavanca de tração.

A Mitsubishi tb, a Triton tb e de alavanca e não deu problema.....
31/07/2013, 10:15
Juka Bala

Um ponto curioso no meu caso é que fui cotar o seguro da diesel no meu perfil só por curiosidade e a LT Man. Diesel 12/13 ficou uns 500 reais a mais só do que a minha LTZ flex. Achei bem bacana, e se for isso mesmo, já começo a me convencer a pegar uma disel logo que tiver uma graninha sobrando.Já a Hilux e L200 é uma fortuna. Ficava quase o triplo do que pago hoje, e não considerando a zero, mas uma na faixa de 90 paus para ambas. A Frontier eu não gosto então nem vi, mas imagino que seja um pouco mais em conta.Abraço
31/07/2013, 10:19
Juka Bala

Outra coisa, hoje abasteci: Etanol R$1,52/l, no mesmo posto (Carrefour Dom Pedro pra quem conhece), gasolina comum R$2,43/l e Diesel S10: R$2,19/lComo estão os preços em suas cidades?Abraço
31/07/2013, 10:28
mfcb

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Postado originalmente por Juka Bala

Outra coisa, hoje abasteci: Etanol R$1,52/l, no mesmo posto (Carrefour Dom Pedro pra quem conhece), gasolina comum R$2,43/l e Diesel S10: R$2,19/lComo estão os preços em suas cidades?Abraço

Aqui em Brasília o diesel S10 varia entre R$ 2,52 e R$ 2,64. O posto que normalmente abasteço tá R$ 2,59.

Álcool em torno de R$ 2,30 e gasolina em 99% dos postos R$ 2,99.

Renovei meu seguro por R$ 2900,00, classe de bonus 8, franquia reduzida.

Abraços!
31/07/2013, 10:30
mfcb

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Postado originalmente por Lexlucio

Sucesso, sua dica foi ao ponto, valeu mais uma vez...

De nada! Que bom que deu certo!

Abraço!
31/07/2013, 13:11
JoaoClaudio

Citação:

Postado originalmente por Juka Bala

Outra coisa, hoje abasteci: Etanol R$1,52/l, no mesmo posto (Carrefour Dom Pedro pra quem conhece), gasolina comum R$2,43/l e Diesel S10: R$2,19/lComo estão os preços em suas cidades?Abraço

Cara esse posto do carrefour sempre foi barato....

Aqui to pagando o S10 mais em conta 2,49, mas vi na João dias por 2,39....

Na estrada abasteço por 2,35....