Nova S10 / 2012

Versão Imprimível

24/01/2014, 10:12
Juka Bala

Gostei do "é uma pena ter limitador" hehehehehehehe ou seja, 184km/h e a bixa pede mais!!! deve ser um monstro!!!!

Abraço

Citação:

Postado originalmente por ValberS

Boa Noite, hmautomacao! Estou amaciando a minha! Percorri pouco mais de 3mil km, então acho que ainda é cedo para tirar conclusões. Contudo, ela está mais econômica que a minha anterior 2013 de 180cv. Há que se contar que essa apresentava aquele problema da perda de potência e bebia muito. Fiz uma viagem de pouco mais de 2mil Km recentemente. Fez uma média de 9 km por litro. O CB apontava 10 km mas na ponta do lápis não chegava a isso. Devemos levar em conta que havia carga na carroceria e não era pouca coisa. Outro detalhe é que onde havia possibilidade, eu socava o pé. Peguei muita estrada de serra e muito movimento, então ficou meio difícil andar sempre no limite. Nas subidas, ela sobra potência! Nas vias duplicadas, andei com o pé " tochado"! É realmente uma pena ter o limitador! Como ando mais em estrada do que em cidade, observei que se andar a 2mil giros, a média de consumo fica muito interessante. Andar nesse giro implicará em uma velocidade de 120kmH. Para o dia-a-dia é uma boa! O próprio CB mostra um consumo acima de 11KmL, então, quem tem o pé leve terá uma bela surpresa. Assim espero! Vamos aguardar após os 10mil Km rodados!
24/01/2014, 12:43
madmax87

Citação:

Postado originalmente por Juka Bala

Gostei do "é uma pena ter limitador" hehehehehehehe ou seja, 184km/h e a bixa pede mais!!! deve ser um monstro!!!!

Abraço

realmente é sim, a do meu pai é a de 180 cv e, a 184 trava o pedal do acelerador sendo que ele esta na metade somente, ainda da p pisar mais, rsrsrs. eu acho q, sem limitador, ela deve chegar a 210 brincando.
24/01/2014, 16:42
Itaiuba

Caros amigos foristas.
Quero instalar engate na viatura.
Na CCS me ofertaram um da marca ENGETRAN para 1.500kg de tração por R$ 500,00 instalado.Alguem conhece essa marca?
Tenho preferência por intalar na CCS por causa daquela questão da ligação elétrica e tals que foi discutida anteriormente no fórum.
Obrigado à todos
24/01/2014, 18:23
mauriciocsf

Citação:

Postado originalmente por Itaiuba

Caros amigos foristas.
Quero instalar engate na viatura.
Na CCS me ofertaram um da marca ENGETRAN para 1.500kg de tração por R$ 500,00 instalado.Alguem conhece essa marca?
Tenho preferência por intalar na CCS por causa daquela questão da ligação elétrica e tals que foi discutida anteriormente no fórum.
Obrigado à todos

nao conheço a marca, mas olhando no catologo do site, tem 2 modelos, o fixo e o removivel, se for o removivel, o preço ta muito bom mesmo pra ser na css, se for o fixo como é na css tambem ta barato.
24/01/2014, 19:57
ValberS

Citação:

Postado originalmente por JoaoClaudio

Valber vc tinha falado que não é muita diferença da de 180cv e ai mudou de idéia????

Caro João Claudio, fiquei um ano apenas com a S10 2013. Nunca tinha colocado tanto peso na carroceria. Achei o desempenho desta nova, interessante. Mesmo carregada. Tive que me preocupar em frear e aí me veio aquela lembrança que algumas S10 tinham desgaste precoce das pastilhas. As duas andam muito bem mas parece me que a nova mantém os 180kmH com muita facilidade. Outra coisa, em ultrapassagens utilizando cambio manual, a arrancada, seja em subida ou não, é violenta! Você pisa, pisa, pisa e ainda tem motor cheio! Deixa muitos, mas muitos carros para trás. Em resumo, é mais ágil e mais dura que a 2013. Não é tão " molona". Outra coisa é que poderia ter uma direção progressiva. A 184kmH fica muito mole para um veiculo grande e aí pode ser perigoso. Ainda acho que a diferença é pouca e trocar por trocar eu não trocaria, mas a minha antiga está até hoje na ccs. Não sei o que aconteceu mas aquela teve um azar fora do normal. Eram muitos os problemas! Como disse antes, só tive sedans até 2012 mas está divertido andar de camionete!
Abraço

S10 LT 2014 AT
24/01/2014, 20:06
ValberS

Citação:

Postado originalmente por Juka Bala

Gostei do "é uma pena ter limitador" hehehehehehehe ou seja, 184km/h e a bixa pede mais!!! deve ser um monstro!!!!

Abraço

Caro Juka, o bom é que sempre há motor cheio quando se pisa fundo! E ronca bonito, hein!? Então, o limitador atrapalha um pouco porque num momento de entusiasmo teria condições de se chegar fácil aos 200kmH. Mesmo assim, por enquanto, tudo maravilha com a nova S10.
Abraço
24/01/2014, 20:16
ValberS

Citação:

Postado originalmente por Junior-L200Power

Ótima notícia hein Valber, tomara que tenham resolvido aquele problema do motor que deu em algumas do modelo anterior!!

Valber, esse limitador é uma salvação pra quem tem S10 pode ter certeza!! Hehe
Pois ela tem potencia pra passar sobrando dos 200km/h que num veículo desse tamanho não é uma boa idéia!!
Eu tbm gostava muito de correr, as vzs ainda gostoso..mas que é perigoso é...as vzs é bom tomarmos cuidado nas estradas, qlquer vacilo é fatal!! Já fui vítima uma vez do excesso de confiança!!
Pode ter certeza que esse limitador tá salvando muita vida por aí afora!!

Grande abraço!!

Você está certo Junior. É preciso ter consciência na estrada. Não só sua vida mas a de outros estão em jogo. É um perigo ficar fazendo loucuras como se vê por aí. Eu gosto de uma " pegada", mas faço quando há segurança, boas estradas (dificil neste país), retas, enfim, prudência em primeiro lugar. Nós queremos diversão mas sem o risco de alguém ou nós mesmos, chorarmos no final.
Abraço
27/01/2014, 08:44
JoaoClaudio

Citação:

Postado originalmente por mauriciocsf

nao conheço a marca, mas olhando no catologo do site, tem 2 modelos, o fixo e o removivel, se for o removivel, o preço ta muito bom mesmo pra ser na css, se for o fixo como é na css tambem ta barato.

Pensei a mesma coisa tá barato pra ser na CCS. E ainda tem garantia se não for bom....
27/01/2014, 08:48
JoaoClaudio

Citação:

Postado originalmente por ValberS

Caro João Claudio, fiquei um ano apenas com a S10 2013. Nunca tinha colocado tanto peso na carroceria. Achei o desempenho desta nova, interessante. Mesmo carregada. Tive que me preocupar em frear e aí me veio aquela lembrança que algumas S10 tinham desgaste precoce das pastilhas. As duas andam muito bem mas parece me que a nova mantém os 180kmH com muita facilidade. Outra coisa, em ultrapassagens utilizando cambio manual, a arrancada, seja em subida ou não, é violenta! Você pisa, pisa, pisa e ainda tem motor cheio! Deixa muitos, mas muitos carros para trás. Em resumo, é mais ágil e mais dura que a 2013. Não é tão " molona". Outra coisa é que poderia ter uma direção progressiva. A 184kmH fica muito mole para um veiculo grande e aí pode ser perigoso. Ainda acho que a diferença é pouca e trocar por trocar eu não trocaria, mas a minha antiga está até hoje na ccs. Não sei o que aconteceu mas aquela teve um azar fora do normal. Eram muitos os problemas! Como disse antes, só tive sedans até 2012 mas está divertido andar de camionete!
AbraçoS10 LT 2014 AT

Obrigado Valber!

A 2014 não ser tão mole é bem interessante. Isso ajuda na estabilidade.

Se for pra trocar só pelo motor chipava e pronto.

Sempre que eu troco de carro gosto de ir pra um diferente, queria a Ranger, mas com os problemas que está tendo to fora.

Por enquanto vou ficar de S10, mas penso em um Tiguan (excelente carro), um Freelander (bom, mas caro) ou claro a Ranger se melhorar....
27/01/2014, 11:22
madmax87

Citação:

Postado originalmente por JoaoClaudio

Obrigado Valber!

A 2014 não ser tão mole é bem interessante. Isso ajuda na estabilidade.

Se for pra trocar só pelo motor chipava e pronto.

Sempre que eu troco de carro gosto de ir pra um diferente, queria a Ranger, mas com os problemas que está tendo to fora.

Por enquanto vou ficar de S10, mas penso em um Tiguan (excelente carro), um Freelander (bom, mas caro) ou claro a Ranger se melhorar....

sobre a ranger, se eu fosse vc, esperava até 2015, ai sim, já deu 3 anos do lançamento e, teoricamente, não vai sofrer problemas de adaptação e etc. por enqto a minha está perfeita, se Deus quiser até os 300 mil km, rsrsrsrs.
27/01/2014, 13:57
JoaoClaudio

Citação:

Postado originalmente por madmax87

sobre a ranger, se eu fosse vc, esperava até 2015, ai sim, já deu 3 anos do lançamento e, teoricamente, não vai sofrer problemas de adaptação e etc. por enqto a minha está perfeita, se Deus quiser até os 300 mil km, rsrsrsrs.

Todo carro dá problema, geralmente no lançamento. O que me preocupa é o tipo de problema. A Ranger já deixou várias donos parados na estrada e isso não pode acontecer. Imagina vc numa trilha ou viagem ter que ser guinchado????? Não dá.

Eu não posso reclamar nada da Ford (além de ser fordista) já tive (3 Ranger, 2 focus e 2 eco 4wd) as unicas que me deram problemas foram as Rangers (que eu adorava as duas diesel 4x4 uma xl e outra xlt) as duas deram problemas na tração a xl vendi por causa disso, a xlt teve o mesmo problema e ainda estourou o diferencial traseiro (problema do carro) e o cambio (problema dos mexanicos da CCS).... agora ficar parado na rua dom uma carro de 140mil????? To fora.... o jeito é esperar....
27/01/2014, 16:41
Juka Bala

Quem se lembro de um post meu comentando a respeito da freelander diesel aqui da empresa com problema? Pois bem, a saga continua, depois de 40 dias, repito, 40 dias sem o carro, aguardando peça e conserto, o dono retirou o carro. Foi ligar hoje de manhã e adivinhem? Começou a bater tudo e falhar. Ele ligou na css e mandou guinchar de novo. Já trocaram intercooler, mangueiras, filtros e bicos..... e nada de resolver. O cara tá p.... da vida!!! Imagina!? Tá andando de jetta!! kkkkkkk
Infelizmente veículo diesel hoje em dia tá cada vez mais difícil devido a esse lixo do nosso óleo.... Se bobear vão ter que trocar o motor inteiro, porque pelo jeito f... com ele todo... Isso porque o cara só anda na boa, abastece com s10, revisão na css trocando TUDO sem nem questionar, etc etc....
Quando resolver, e SE resolver, eu posto aqui.

Abraço