Nova S10 / 2012

Citação:

---

Postado originalmente por Junior-L200Power

Vc quer ver o cara morrer de ódio é comprar uma picape 0km no valor que custam hoje em dia e acontecer uma coisa dessa!!
Nossa, eu fazia um regaço até pegar outra nova ou no mínimo um motor novo!!
Isso eu VENDO eles trocarem!!

---

Junior, concordo com vc!!!!! Pagar uma grana violenta e dar uma merd@ dessa!!!! Se fosse comigo iam trocar o carro.... nem a pau que eu ia deixar trocar o motor pra futuramente ter problema com documentação.... VSF...

Citação:

---

Postado originalmente por danielk181

No inicio ela usou S500, mas ja faz bem uns 20 mil km que estamos usando só o S50.
Alguns conhecidos que trabalham na Bayer também estão tenho esse problema.

---

Eu realmente acho que o problema de vcs está no uso do diesel....esses motores novos são frescos pra caramba e pelo que eu li (não entendo nada de mecanica) mas o alto teor de enxofre estraga os filtros e carboniza (ou alguma coisa assim) com o motor....

Isso sem falar que tem vários postos vendendo S500 como se fosse S10......

Citação:

---

Postado originalmente por Juka Bala

Só complementando, o Vice-Presidente aqui da empresa tem uma freelander diesel, e obviamente só abastece com diesel S10 (nem é ele quem paga, rsrs). Pois bem, está sem o carro há 20 dias pois deu problema de perda de potência no meio da bandeirantes vindo de São Paulo pra Vinhedo..... ele veio com ela a uns 2.000rpm e parou aqui na empresa, ligando pra css que enviou um guincho e levou o carro pra lá. O laudo foi que estragou a bomba e uns 2 bicos. Eles vão trocar tudo em garantia, mas as peças demoram pra chega, pois são importadas. Enfim, no caso dele, ele tem carro reserva da empresa, e por sorte teve viagem pra fora e saiu de férias em seguida, mas ficou as duas últimas semanas de 2013 sem o carro....
O que eu quero dizer é que mesmo com diesel S10, a qualidade não é lá essas coisas, e ainda sim dá pau.
Abraço

---

E disso que eu estou falando será que não enganaram ele tb????? Falaram que era diesel S10 mas não era?????

Citação:

---

Postado originalmente por JoaoClaudio

Rmdamiani: Trocou as velas por que????

Eu tb não mexeria em tudo isso só por causa de um barulho, mas será que se o cardã estiver desalinhando a longo prazo não dará problema?????

---

Não troquei ainda, mas é obrigatório na de 30.000 a troca das velas... pelo que eu entendi..

O meu cardan não está desbalanceado acredito eu... mas com a colocação dessa braçadeira é que se faz necessário o rebalanceamento...

Provavelmente.... o que tem de posto pilantra por aí.... não tem como fugir disso, é sentar e esperar dar pau mesmo.... tem amigo meu andando com filtro embaixo do banco quando vai viajar pra algum lugar onde não conhecem a procedência do diesel! Imagina!
Abraço

Citação:

---

Postado originalmente por JoaoClaudio

E disso que eu estou falando será que não enganaram ele tb????? Falaram que era diesel S10 mas não era?????

---

A gente estava falando de PNEUS, fiz um video dos meus 265/75/16 bravo at771
http://www.youtube.com/watch?v=DPc_B-oSwT4

Quem dos colegas já tomou "taca" de Belina na S10?

BELINA DO CAPETA !!! 180 KM/H E NINGUEM PEGA !!!! - YouTube

Citação:

---

Postado originalmente por Robertorcv

Quem dos colegas já tomou "taca" de Belina na S10?

BELINA DO CAPETA !!! 180 KM/H E NINGUEM PEGA !!!! - YouTube

---

Roberto leva a mal não mas acho melhor mandar esse teu vídeo pro Fantástico.
Ele tem que ser analisado no quadro Verdade ou Mentira!!!!!!
kkkkkkkkkkkk.
Muito endemonhada mesmo essa Belina.

João Cláudio, só de ver os outros passando por isso eu já fico num ódio dsgramado aki....Rsrs
Imagino se fosse comigo...Deus me livre!!

Cara, essas bixinhas andam demais mesmoo!!
Se for CHT 1.6 alcool ou a 1.8 Gasola, elas dão 180/190km/h brincando...Rsrs!!
Isso pq o cara tava numa diesel, ainda conseguiu andar parelho.. se fosse uma Flex não dava nem pro cheiro com a Belina, S10 ficava muito mais atrás!! Rsrs

Citação:

---

Postado originalmente por Robertorcv

Quem dos colegas já tomou "taca" de Belina na S10?

BELINA DO CAPETA !!! 180 KM/H E NINGUEM PEGA !!!! - YouTube

---

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Citação:

---

Postado originalmente por JoaoClaudio

Eu realmente acho que o problema de vcs está no uso do diesel....esses motores novos são frescos pra caramba e pelo que eu li (não entendo nada de mecanica) mas o alto teor de enxofre estraga os filtros e carboniza (ou alguma coisa assim) com o motor....

Isso sem falar que tem vários postos vendendo S500 como se fosse S10......

---

João, a minha já tem 50000km rodados, nunca deu problema, a semana passada, estava viajando e botei diesel em um posto duvidoso, não deu outra, depois de 1 km o carro começou a perder potência e vibrar muito, parei no primeiro posto movimentado que encontrei, esvaziei o tanque e coloquei novo diesel e um bardal top diesel, o carro já saiu uma bala. Moral da história, a maioria dos problemas é dos picaretas donos de postos, e não dos carros.

Citação:

---

Postado originalmente por JoaoClaudio

Eu realmente acho que o problema de vcs está no uso do diesel....esses motores novos são frescos pra caramba e pelo que eu li (não entendo nada de mecanica) mas o alto teor de enxofre estraga os filtros e carboniza (ou alguma coisa assim) com o motor....

Isso sem falar que tem vários postos vendendo S500 como se fosse S10......

---

O Diesel aqui da Fazenda é negociado com o do posto mais proximo (Posto Rosário - Bahia, bem movimentado) que vende Diesel ha muito tempo pra minha família. O tanque da fazenda foi limpo quando trocou o diesel e temos um filtro igual os de posto para o diesel.
Pode ser que o Diesel S500 no início da vida dela tenha iniciado o problema, mas duvido que o Diesel que ela usa agora seja a causa... Senão minha Amarok ja tinha dado pau também hehehe