Nova S10 / 2012

[mauriciocsf]

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segue outro video do meu problema, detalhe é que so acontece com motor quente, e se ele ocorre na lenta, nao ocorre ao acelerar. video de celular.

[thiagoscompa]

Então Juka, assim como o Thiago falou é muito semelhante à S10 antiga o consumo, na verdade eu havia chipado ela para o Alcool então ela chegou realmente a fazer 1 unica vez 8km/l, cravado, não sei como consegui fazer provavelmente como vc relatou foi na estrada, sem arregaçar...bem mesmo que fique na casa dos 7 ou proximo acho que não é tão ruim se comparado a um Astra (o meu) 2.0 flex, faz 9km/l e visto que o peso do carro S10 é bem maior não dá pra esperar consumo de 1.0 rssss...bem a reposição de peças no mercado é facil?
Eu ando digamos 50% estrada e 50% cidade, a trabalho, sou representante mas tenho familia grande (3 crianças) e faz falta uma caçamba, cheguei a pensar numa a diesel usada tipo S10 ou ranger mesmo ano 2010/11 mas quando cai no custo do seguro me deixa triste e o custo do diesel também não está lá mais essas coisas. A minha ideia é ficar com um carro desses uns 3 anos, não troco sempre somente quanto esta com km alto em 3 anos bato a casa dos 180 mil facil.

E Thiago, como é essa historia de remapeamento, melhora o que o torque? me da mais detalhes por favor,onde fez o serviço e tals, quanto saiu?

abraçao pra voces bom fimdesemana

Fala Charles, ta bom?
Seguinte, fiz o remapeamento, troquei velas e cabos de velas com o pessoal da digipower, gastei R$2000,00. Mas achei que valeu muito a pena, alem de melhores repostas, eles tiram o limitador de velocidade que nas nova S10 flex é de 163 km/h.
Como coloquei os pneus 265/70/16, ela estava sofrendo um pouco ( com o remapeamento e etc melhorou muito ), tenho certeza que se fizer o remapeamento e deixa-la com os pneus originais, ela vai ficar muito esperta. Abraço.

[Lexlucio]

segue outro video do meu problema, detalhe é que so acontece com motor quente, e se ele ocorre na lenta, nao ocorre ao acelerar. video de celular.

se o barulho for o tipo pato, no outro video esta mais audivel do que este

[Juka Bala]

Thiago, com o remap. Ficou com qts cv? Ta bebendo muito mais que antes no seu perfil? Abraco

Fala Charles, ta bom?
Seguinte, fiz o remapeamento, troquei velas e cabos de velas com o pessoal da digipower, gastei R$2000,00. Mas achei que valeu muito a pena, alem de melhores repostas, eles tiram o limitador de velocidade que nas nova S10 flex é de 163 km/h.
Como coloquei os pneus 265/70/16, ela estava sofrendo um pouco ( com o remapeamento e etc melhorou muito ), tenho certeza que se fizer o remapeamento e deixa-la com os pneus originais, ela vai ficar muito esperta. Abraço.

[mauriciocsf]

alguem ja viu amortecedores diferentes do original? de preferencia uns bem mais duros, dianteiro e traseiro. nao achei nada pra nova s10 na internet, somente do modelo anterior.

[JoaoClaudio]

Bom vendo que temos algumas S10 com problemas, a minha pra não ficar para trás apresentou hj falha no sistema 4x4.

Eu sempre reclamo desse sistema eletronico de acionamento do 4x4. Nas 2 Ranger 4x4 que eu tive essa merda deu problema e agora na S10.

Vou levar na CCS porém disse que o carro não pode ficar lá....pq o outro tb está na CCS.... PQP viu.... ainda bem que foi em casa e não em viagem...

Alguém sabe o que é de verdade? Alguém já levou na CCS e arrumou?

[Lucas Oliveira]

Bom vendo que temos algumas S10 com problemas, a minha pra não ficar para trás apresentou hj falha no sistema 4x4.

Eu sempre reclamo desse sistema eletronico de acionamento do 4x4. Nas 2 Ranger 4x4 que eu tive essa merda deu problema e agora na S10.

Vou levar na CCS porém disse que o carro não pode ficar lá....pq o outro tb está na CCS.... PQP viu.... ainda bem que foi em casa e não em viagem...

Alguém sabe o que é de verdade? Alguém já levou na CCS e arrumou?

Que zica, amigo.

Aproveitando, uma coisa que tenho reparado é que a grafia do painel das LT é diferente das LTZ... e aparentemente a LTZ não possui nenhum mostrador a mais, que justificasse essa diferença. Alguém mais já reparou nisso?

[JoaoClaudio]

Que zica, amigo.

Aproveitando, uma coisa que tenho reparado é que a grafia do painel das LT é diferente das LTZ... e aparentemente a LTZ não possui nenhum mostrador a mais, que justificasse essa diferença. Alguém mais já reparou nisso?

O fundo dos mostradores da LTZ é concavo... dando um efeito mais bonito.

[thiagoscompa]

Thiago, com o remap. Ficou com qts cv? Ta bebendo muito mais que antes no seu perfil? Abraco

Fala Juka,

Então, não sei dizer precisamente com quantos cavalos ficou, mas me disseram que ocorre uma melhora de 10 a 15%, achei que o torque melhorou, ela ficou bem mais esperta. Quanto ao consumo, não consigo passar de 6km/l de etano na estrada e cidade. Cidade fica em torno de 5,5 km/l. Meu pai tem uma ltz flex, ele anda com pé pesado, e está fazendo praticamente a mesma média que a minha . Abraço

[Robertorcv]

Bom vendo que temos algumas S10 com problemas, a minha pra não ficar para trás apresentou hj falha no sistema 4x4.

Eu sempre reclamo desse sistema eletronico de acionamento do 4x4. Nas 2 Ranger 4x4 que eu tive essa merda deu problema e agora na S10.

Vou levar na CCS porém disse que o carro não pode ficar lá....pq o outro tb está na CCS.... PQP viu.... ainda bem que foi em casa e não em viagem...

Alguém sabe o que é de verdade? Alguém já levou na CCS e arrumou?

Só vão apagar na memória e pronto. Na minha e na de outro colega aqui do fórum só fizeram isso.

[Charles_Curitiba]

Fala Juka,

Então, não sei dizer precisamente com quantos cavalos ficou, mas me disseram que ocorre uma melhora de 10 a 15%, achei que o torque melhorou, ela ficou bem mais esperta. Quanto ao consumo, não consigo passar de 6km/l de etano na estrada e cidade. Cidade fica em torno de 5,5 km/l. Meu pai tem uma ltz flex, ele anda com pé pesado, e está fazendo praticamente a mesma média que a minha . Abraço

A sua é cabine dupla LT? então, o Juka tinha me perguntado se levo peso, veja um exemplo passado meu, quando tinha a S10 2007ela era gasolina e convertia alcool, fazia 7 km/l estrada então não é muita diferença da sua, eu puxei com towbar um Jeep willys desde Caçador-SC ate Curtiba, 350 km mais ou menos, logico, 1100kg do jeep mais 200kg de cargahumana(rs) tava pesada, andava a 70km em linha reta e plana as vezes pegava 80, 90 mas éra isso. É só exemplo de que a antiga mesmo com motor fraco ia embora. Eu imagino que esta nova seja melhor,a pesar do motor ser o mesmo mas parece que andaram trabalhando o comando, sei lá. Diz a lenda que melhoraram o torque e se voce mexeu no remapeamento e ficou com uma "pegada" melhor imagino então que ela realmente ficou espertona mesmo. Belz Thiago já ajudou bastante. Agora por fim, qual o valor do seguro? qual sua região e seu perfil?
É muita pergunta né amigo mas preciso..rsss abração

[mauriciocsf]

Bom vendo que temos algumas S10 com problemas, a minha pra não ficar para trás apresentou hj falha no sistema 4x4.

Eu sempre reclamo desse sistema eletronico de acionamento do 4x4. Nas 2 Ranger 4x4 que eu tive essa merda deu problema e agora na S10.

Vou levar na CCS porém disse que o carro não pode ficar lá....pq o outro tb está na CCS.... PQP viu.... ainda bem que foi em casa e não em viagem...

Alguém sabe o que é de verdade? Alguém já levou na CCS e arrumou?

nossa, tenso. nossas s10 estao dando alguns probleminhas, a minha eu sempre coloco no 4x4 e ando um pouco no lugar que guardo o carro que é de baixa aderencia, apesar de eu so andar reto, ontem mesmo coloquei. vc ja verificou se a sua ta inclusa no recall? ja que vc vai na css poderia verificar, ja que o site so mostra do modelo anterior. com certeza a sua ta inclusa.