Nova S10 / 2012

[Mwneto]

Tweet

Pessoal,
alguém sabe se já esta tendo venda para CNPJ com desconto????

[JoaoClaudio]

Conforme havia dito, fui para Salvador, com a S 10, e voltei ontem e postarei, sucintamente minhas impressões sob a ótica de um simples usuário:
Conforto = Excelente

Dirigibilidade = Boa, mas poderia ser beeeeem melhor se a suspensão fosse um pouco mais rígida, para meu gosto.

Consumo = Bom, uma média de 9 km/l ao final do percurso de 2.300 km, que só andei em velocidade de 130/140, no GPS,abaixo disso só quando não podia. Com 4 adultos e suas respectivas bagagens e sem desligar o ar condicionado nem 1 minuto.

Problemas = NENHUM

Cleo tb preferiria se a suspensão fosse mais dura, isso é coisa de picapeiro.

Meu sogro diz que uma das causas da S10 vender tanto é essa suspensão macia, que agrada pelo conforto e fica parecendo uma barcona.... eu não gosto....que as demais são mto duras e por isso o pessoal reclama do pula pula excessivo.

[JoaoClaudio]

Pessoal,
alguém sabe se já esta tendo venda para CNPJ com desconto????

Cara liga em algumas CCS e veja!

No lançamento vendiam com 2.7% de desconto ou 10% para quem tivesse mais de 30 carros GM no cnpj.... hoje em dia eu não sei....

[Cleo]

Cleo tb preferiria se a suspensão fosse mais dura, isso é coisa de picapeiro.

Meu sogro diz que uma das causas da S10 vender tanto é essa suspensão macia, que agrada pelo conforto e fica parecendo uma barcona.... eu não gosto....que as demais são mto duras e por isso o pessoal reclama do pula pula excessivo.

e

Concordo plenamente com seu sogro, inclusive esse foi um dos motivos de não ter comprado nenhuma do modelo antigo, as nossas são bem mais "firmes" mas continuam "deitando" um pouco nas curvas, mesmo com a troca dos pneus. Pretendo melhorar isso com uns amortecedores mais adequados, tipo off shox ou similar, mas só quando os originais começarem a pedir água, pois ainda não estou rasgando dinheiro,kkkkkk.

[JoaoClaudio]

e

Concordo plenamente com seu sogro, inclusive esse foi um dos motivos de não ter comprado nenhuma do modelo antigo, as nossas são bem mais "firmes" mas continuam "deitando" um pouco nas curvas, mesmo com a troca dos pneus. Pretendo melhorar isso com uns amortecedores mais adequados, tipo off shox ou similar, mas só quando os originais começarem a pedir água, pois ainda não estou rasgando dinheiro,kkkkkk.

Eu pensei a mesma coisa, porém eu sempre troco de carro antes dos amortecedores ficarem com meia vida heheheheh....

[leoomaior]

João boa noite, vc q teve triton flex qual era o consumo dela no alcool e na gasolina cidade e estrada? pois meu pai tava querendo comprar um pickup top a diesel, porém pelas nossas contas ta começando a compensar a compra a flex...

[Costalonga]

e

Concordo plenamente com seu sogro, inclusive esse foi um dos motivos de não ter comprado nenhuma do modelo antigo, as nossas são bem mais "firmes" mas continuam "deitando" um pouco nas curvas, mesmo com a troca dos pneus. Pretendo melhorar isso com uns amortecedores mais adequados, tipo off shox ou similar, mas só quando os originais começarem a pedir água, pois ainda não estou rasgando dinheiro,kkkkkk.

Cleo, não pense nisso como rasgar dinheiro e sim como uma melhoria ao carro.
Todos aqui sabem como são as Hilux no quesito estabilidade, mas muitos aqui do fórum fizeram a mudança de amortecedor e a caminhonete mudou da agua pro vinho, sem dizer que alguns levantaram ela em 2" o que em tese aumentaria e muito a instabilidade, mas por conta dos amortecedores o carro ficou outro.

E não é só Hilux, tem também Triton e até Frontier que é muito estável por natureza, mas mudando o amortecedor consegue-se um ganho em altura e estabilidade fora do comum.

Talvez por a S10 ser Americana você consiga comprar os Rancho que tem regulagens, e o preço deles é bem atrativo, em torno de R$350,00 cada!
Se você usa muito ela em estrada e explora bem esse quesito, pense em sua segurança. Sem dizer que os Ranchos você tem regulagens, pode deixar macia na cidade e firme na estrada.

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

[JoaoClaudio]

João boa noite, vc q teve triton flex qual era o consumo dela no alcool e na gasolina cidade e estrada? pois meu pai tava querendo comprar um pickup top a diesel, porém pelas nossas contas ta começando a compensar a compra a flex...

Leo respondi lá no topico da Triton.....

[JoaoClaudio]

Cleo, não pense nisso como rasgar dinheiro e sim como uma melhoria ao carro.
Todos aqui sabem como são as Hilux no quesito estabilidade, mas muitos aqui do fórum fizeram a mudança de amortecedor e a caminhonete mudou da agua pro vinho, sem dizer que alguns levantaram ela em 2" o que em tese aumentaria e muito a instabilidade, mas por conta dos amortecedores o carro ficou outro.

E não é só Hilux, tem também Triton e até Frontier que é muito estável por natureza, mas mudando o amortecedor consegue-se um ganho em altura e estabilidade fora do comum.

Talvez por a S10 ser Americana você consiga comprar os Rancho que tem regulagens, e o preço deles é bem atrativo, em torno de R$350,00 cada!
Se você usa muito ela em estrada e explora bem esse quesito, pense em sua segurança. Sem dizer que os Ranchos você tem regulagens, pode deixar macia na cidade e firme na estrada.

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Verdade eu sempre quis colocar amortecedor com regulagens, mas acaba que eu troco de carro rapido e penso que isso e gastar à toa (embora concorde com o seu ponto de vista)....

Agora li em algum post que esses Rancho não são bons procede a informação?

[Costalonga]

Verdade eu sempre quis colocar amortecedor com regulagens, mas acaba que eu troco de carro rapido e penso que isso e gastar à toa (embora concorde com o seu ponto de vista)....

Agora li em algum post que esses Rancho não são bons procede a informação?

Tem alguns carros em que o uso faz com que eles quebrem os olhais.
Um exemplo é o Troller.
Mas em Hilux e Ranger funcionam muito bem.

Dependendo do preço [se conseguir importar sai por cerca de R$600,00 o jogo completo] e ao meu ver vale a pena.
E tem que avaliar o seguinte, muitos acessórios e peças de 4x4 são bem vendidas mesmo sendo usada.
Igual no teu caso, usou o carro dois anos, mas o amortecedor rodou um ano e meio e está em bom estado, é uma compra boa a se fazer, e você pode até ajudar na venda do teu carro com eles.
O cara anda nela e anda em outra e já percebe a diferença.
São vários pontos a se pensar.

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

[Cleo]

André obrigado pelas dicas e concordo plenamente com elas. Quando eu tinha um Troller cheguei a olhar um jogo dos Rancho com regulagem elétrica, mas vendi o jipe antes, mas os com regulagem manual também são muito interessantes. Quando falei em " rasgar dinheiro", foi em função do meu momento financeiro, mas em breve farei este investimento.

[tecsulvale]

boa tarde a todos, faz um bom tempo que ñ posto, estou lendo todos os comentários ,bom que aumentou o número de usários de s10 nova, a minha já está com 40000, vou fazer a revisão depois do carnaval, queria saber se alguém teve problemas com as mangueiras do turbo , já tive duas estouradas , aos 14000 km e aos 25000 km, me disseram na css que as mangueiras ñ tem aquela proteção metálica por isso ñ aguentam a pressão, queria saber se isso procede. abçs