É claro que não é diferente amigo e está provado que não. Só que as vezes precisamos estimular as respostas, não se aborreça com isto está resolvido.Citação:
Postado originalmente por Newton Guerra
Peças Substitutas, Paralelas/genéricas Para O Tracker/grand Vitara
Versão Imprimível
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03/10/2010, 23:36JAIME
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06/10/2010, 18:36Giovanni MoranoFala cara, eu sinceramente não sei, se soubesse responderia, agora te digo uma coisa se o Newton Guerra num sabe, é pq é complicado, o cara sabe muito!Citação:
Postado originalmente por JAIME
Ja pensou em arrancar a peça, e levar na Padre Cicero, ou na Gerardo Bastos? é assim que faço!
Qualquer coisa moranogp@hotmail.com, me add ou manda e-mail, que conheço um cara que faz serviço para mim que entende muito!
Valeu, e relaxa!:concordo: Quando a galera sabe, eles ajudam logo! Este forum Suzuki, é minha referencia, quando o bixo pega! eu "encho o saco" dos meninos...A de se ressaltar Marco Maga, Newton Guerra, Nelmont França, João Baeta... e outros... -
06/10/2010, 19:05VOVÔ DO TROLLERCitação:
Postado originalmente por JAIME
Concordo com os colegas. Justamente o Newton, que é um grande companheiro, sempre atende à qualquer pedido de ajuda e é solícito com todos, suzuqueiros ou não. Abs. Válter -
06/10/2010, 23:09R1C4rdo
Amigos,
Boa noite!
Vou apreitar a boa prosa pra perguntar.
Quando andando em 4x2 (condição normal) as homocinéticas devem girar também, ou elas deveriam ficar "paradas", uma vez que o acionamento da roda livre é automático?
Estive vendo na minha viatura e notei que as homocinéticas giram, mesmo em 4x2.
Desde já agradeço e abraço! -
07/10/2010, 08:23Adimar Diego Mühlbauer
Alguém poderia me ajudar sobre a bóia do tanque do GV 2.0/16v
Preciso trocar e não estou achando, é igual da tracker??
Agradeço! -
07/10/2010, 08:31Joao Baeta:arrow:Alguem me chamou? :mrgreen:Citação:
Postado originalmente por Adimar Diego Mühlbauer
:arrow:Adimar....
GV=TK... Nada muda...... Só apenas o emblema da marca!!!!! :concordo:
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07/10/2010, 08:31Newton GuerraNo GV giram sempre, não tem roda livre. O acoplamento é feito no diferencial dianteiro por uma bombinha de pressão.Citação:
Postado originalmente por R1C4rdo
Abraços -
07/10/2010, 16:20Nelmont FrançaE aê Giovanni,Citação:
Postado originalmente por Giovanni Morano
Obrigado pela citação... Eu acho esse fórum fundamental e a verdade é que aprendo a cada dia mais coisas com essa turma fera e acima de tudo prestativa.
Valeu e em Março estarei aí na sua terra CE. -
07/10/2010, 23:27R1C4rdoGrande Newton!Citação:
Postado originalmente por Newton Guerra
Como sempre, contribuindo com todos.
Forte abraço! -
08/10/2010, 05:37Giovanni MoranoBlz meu fi! Vamos da uma trlhadas por aqui, comer um pexinho assado na beira do mar, atolar e desatolar o carro!...Valeu!:concordo:Citação:
Postado originalmente por Nelmont França
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15/10/2010, 22:59fhilipeCitação:
Postado originalmente por Newton Guerra
Newton e pessoal do suzuki,
essa era uma duvida minha se a homocinetica gira no 4x2
com aquela historia de fazer lift 2" sem rebaixar o diferencial dianteiro força as homocineticas... isso acontece somente quando esta com o 4x4 acionado ou só de esta girando em 4x2 gera desgaste nelas ? pois vou fazer lift mais ando muito mais em asfalto do que tudo ...
abs -
16/10/2010, 20:39Newton GuerraFhilipe, gira sempre. Mas sinceramente, acho que esse desgaste é mínimo com 2". Eu rodei pelo menos 60.000 km com o GV antigo assim, vendi o carro com 140.000 km para um primo, tirei o lift e hoje ele está com uns 170.000 km. Homocinéticas ainda originais e sem sinais de desgaste.Citação:
Postado originalmente por fhilipe
Tem muita gente rodando sem rebaixar o diferencial há anos.
Abraços
PS.: Se a sua homocinética quebrar não me xinga muito :mrgreen:.