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Tópico: GM Tracker.

Hybrid View

  • #1
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    16/09/2017
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    Obrigado amigo,
    Alguém por acaso teria o esquema de ligação da mangueiras das 3 solenóides próxima a válvula EGR?

  • #2
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    13/07/2016
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    Boa noite amigo o melhor local para comprar as peças deste a carro e no ebay.com eu compro todas as peças que preciso normalmente no ebay pois e mas encontra o que vc que e essa aqui. do link 19207T MAP SENSOR PEUGEOT CITROEN 2.0 2.2 HDi 2 YEAR WARRANTY | eBay.
    tambem tem muitas peças que usa nesse motor que e igual as do motor dos carro da peugeot, ex cebolinha de oleo cebolinha de agua correias do alternador tbem e outras.

  • #3
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    17/07/2015
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    GM Tracker.-wp_20160331_20_09_04_pro.jpgGM Tracker.-wp_20160331_20_09_04_pro.jpgGM Tracker.-wp_20160331_20_09_04_pro.jpgGM Tracker.-wp_20160331_20_09_04_pro.jpgGM Tracker.-wp_20160331_20_09_04_pro.jpg

  • #4
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    Obrigado amigo conferi pelo manual e estão corretas as mangueiras.
    Fiz uma limpeza geral em solenóides sensores e válvulas parou de perder pontencia e giro. Por enquanto vamos ver quanto tempo

  • #5
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    24/09/2017
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    boa noite pessoal, tracker com motor MAZDA diesel, como se comporta, melhor ou nao que as Sportage

  • #6
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    28/01/2017
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    Amigo também tenho uma tracker 2003 e ainda não acendeu a luz . Mais qualquer coisa tô dentro ok
    62992211717

  • #7
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    28/01/2017
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    Amigo tenho uma tracker 2003 ainda não acendeu a luz mais qualquer coisa tamo junto. 62992211717

  • #8
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    01/10/2017
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    Boa noite! Comprei há 4 meses uma Tracker 2003 a diesel. Venho tentando arrumar a danada que está ficando bem bonita. Porém venho apanhando com o problema da tal luz amarela que acende e o carro perde rendimento. Por último, na semana passada ela fez um barulho no motor, e parou de desligou sozinha, ficando com a luz amarela ligada direto. Lei numa oficina, que passou o scanner e encontrou vários erros, mas não consegui resolver nenhum deles. Tirei o carro da oficina e já aconteceu de não pegar por duas vezes.
    Gostaria de saber se alguém conhece um mecânico aqui de Fortaleza que mexe neste carro, pois os que já levei por aqui não sabem.

  • #9
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    17/07/2015
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    Citação Postado originalmente por Enio Mamede Accioly Ver Post
    Boa noite! Comprei há 4 meses uma Tracker 2003 a diesel. Venho tentando arrumar a danada que está ficando bem bonita. Porém venho apanhando com o problema da tal luz amarela que acende e o carro perde rendimento. Por último, na semana passada ela fez um barulho no motor, e parou de desligou sozinha, ficando com a luz amarela ligada direto. Lei numa oficina, que passou o scanner e encontrou vários erros, mas não consegui resolver nenhum deles. Tirei o carro da oficina e já aconteceu de não pegar por duas vezes.
    Gostaria de saber se alguém conhece um mecânico aqui de Fortaleza que mexe neste carro, pois os que já levei por aqui não sabem.
    Bom dia
    pelo seu relato deve ser sujeira na sonda lambda vc tem que limpar ela no ultrassom, também pode ser o relê da bomba de combustível , passa os códigos de erros que o aparelho acusou que posso de dar uma informação melhor, qualquer coisa pode me ligar (27)99997-9181.

  • #10
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    28/01/2017
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    tenho uma tracker diesel 2003\2004 motor peugeot . caso queira me contatar para ação estamos juntos.

  • #11
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    Bom dia, minha Tracker 2002 raramente acontece a famosa perde de potência e limitação de giro mas quando acontece só desligar e ligar de novo que volta ao normal, Porém notei o seguinte quando acontece a falha ou como ela começa, ontem estava na Br e estava muito quente então fui aumentar a força da ventilação passaram do primeiro estágio para o segundo quando fiz a mudança destravou as portas e travou ascendeu a luz do botão HEAT E A FAMOSA FALHA COMEÇOU parei desliguei liguei voltou ao normal porém já em seguida deu novamente ascendeu a luz do botão HEAT novamente baixei a força da ventilação para o primeiro estágio e não deu mais falha o que pode ser alguém com conhecimento disso??? Pode explicar?

  • #12
    Usuário Avatar de mfdomingues
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    Citação Postado originalmente por Bruder1981 Ver Post
    Bom dia, minha Tracker 2002 raramente acontece a famosa perde de potência e limitação de giro mas quando acontece só desligar e ligar de novo que volta ao normal, Porém notei o seguinte quando acontece a falha ou como ela começa, ontem estava na Br e estava muito quente então fui aumentar a força da ventilação passaram do primeiro estágio para o segundo quando fiz a mudança destravou as portas e travou ascendeu a luz do botão HEAT E A FAMOSA FALHA COMEÇOU parei desliguei liguei voltou ao normal porém já em seguida deu novamente ascendeu a luz do botão HEAT novamente baixei a força da ventilação para o primeiro estágio e não deu mais falha o que pode ser alguém com conhecimento disso??? Pode explicar?
    Aterramento elétrico ruim.
    Mitsubishi Pajero tr4 - 2.0 - 2005 - Original
    Ex: Grand Sportage - 2.0 - TDI - 2001 - PzKpfw

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