GM Tracker.

marco-maga


Bem, sou Mineiro, e meus pais até hoje mesmo morando no Rio a mais de 39 anos comem como mineiros do interior, não falta aquela lata com banha cheia de pele, torresmo, costelinha frita etc ...

Como minha mãe trabalhou fora muito tempo, tive que me virar, e quando pequeno, trabalhei em muitas coisa, sapateiro, pedreiro, feirante, e por aí vai, resumindo, faço pão doce, esfirra, sonho, pão de forma caseiro, pão de queijo com queijo parmesão fresco, lasanha inigualável, macarronada com qualquer tipo de molho e o que adoro, a putanhesca, aprendi a fazer uma berinjela recheada, que nada mais é do que carne moida bem preparada com mussarea e queijo ralado bacon azeitoas, etc ... arroz pronto e a papa da berinjela e leve ao forno nas canoinhas da casca da berinjela e polvilhada com queijo ralado e levadas ao forno, uma delícia e não engorda, por ser digestiva.

pernil assado que fica temperado até o osso e cozido até o osso também, uso como base do tempero, "hortelã pimenta" é um tempero de folha que para quem não conhece acredita fielmente que é BOLDO, mas tem que ser aquele pernil com gordura na capa, depois vai ao forno somente para dar a PURURUCA ...

Ou seja, quem ensinou a minha esposa a cozinhar fui eu, não sou de ficar com o umbigo no forno, mas sei muitas coisas ,,, não sou especialista em frango, por que é a última carne que como, peixes sei muitas receitas também, e no ano passado aprendi a fazer um bacalhau que é preparado como um peixe ensopado, coloca-se cebolas no fundo da panela (evitará grudar o bacalhau e dará aquele tempero), coloque tomate, pimentão vermelho e verde, páprica, pimenta do reino, coloque batatas por cima e depois o bacalhau, repita as camadas, fica coisa de doido, ah ! esqueci, 200 ml de azeite. Eu tirei foto da última vez que preparei, vou colocar aqui para encher sua boca de água ...

Tem também minha especialidade que é Polvo com arroz, feijão fradinho com mexilhões frescos, (sou mergulhador eu mesmo pego), e o que não pode faltar em um clima friozinho ...


"CALDO VERDE", com bastante bacon, calabresa, batatas bem escolhidas e couve manteiga cortadas finíssima ... imagine o creme sedoso e o paladar do bacon ! deu água na boca :dance: ??? torça para eu ir ao seu encontro :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Sds.

Citação:

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Postado originalmente por SUVprata

marco-maga


Bem, sou Mineiro, e meus pais até hoje mesmo morando no Rio a mais de 39 anos comem como mineiros do interior, não falta aquela lata com banha cheia de pele, torresmo, costelinha frita etc ...

Como minha mãe trabalhou fora muito tempo, tive que me virar, e quando pequeno, trabalhei em muitas coisa, sapateiro, pedreiro, feirante, e por aí vai, resumindo, faço pão doce, esfirra, sonho, pão de forma caseiro, pão de queijo com queijo parmesão fresco, lasanha inigualável, macarronada com qualquer tipo de molho e o que adoro, a putanhesca, aprendi a fazer uma berinjela recheada, que nada mais é do que carne moida bem preparada com mussarea e queijo ralado bacon azeitoas, etc ... arroz pronto e a papa da berinjela e leve ao forno nas canoinhas da casca da berinjela e polvilhada com queijo ralado e levadas ao forno, uma delícia e não engorda, por ser digestiva.

pernil assado que fica temperado até o osso e cozido até o osso também, uso como base do tempero, "hortelã pimenta" é um tempero de folha que para quem não conhece acredita fielmente que é BOLDO, mas tem que ser aquele pernil com gordura na capa, depois vai ao forno somente para dar a PURURUCA ...

Ou seja, quem ensinou a minha esposa a cozinhar fui eu, não sou de ficar com o umbigo no forno, mas sei muitas coisas ,,, não sou especialista em frango, por que é a última carne que como, peixes sei muitas receitas também, e no ano passado aprendi a fazer um bacalhau que é preparado como um peixe ensopado, coloca-se cebolas no fundo da panela (evitará grudar o bacalhau e dará aquele tempero), coloque tomate, pimentão vermelho e verde, páprica, pimenta do reino, coloque batatas por cima e depois o bacalhau, repita as camadas, fica coisa de doido, ah ! esqueci, 200 ml de azeite. Eu tirei foto da última vez que preparei, vou colocar aqui para encher sua boca de água ...

Tem também minha especialidade que é Polvo com arroz, feijão fradinho com mexilhões frescos, (sou mergulhador eu mesmo pego), e o que não pode faltar em um clima friozinho ...


"CALDO VERDE", com bastante bacon, calabresa, batatas bem escolhidas e couve manteiga cortadas finíssima ... imagine o creme sedoso e o paladar do bacon ! deu água na boca :dance: ??? torça para eu ir ao seu encontro :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Sds.

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Fala Suv...

Caraca..... É só combinar.. kkkkk:lol::lol::lol:

Imagino a cara do Horacio a hora que ler tudo que vc escreveu, ele vai só acrescentar a cerveja e a cachaça... kkkkk

Ainda mais com esse torresmo e costelinha frita... kkkkkkkkk :pipoca:

Fora qualquer coisa vc é muito bem vindo, é só marcar.... :concordo:


Abs.

Citação:

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Postado originalmente por SUVprata

Marcão (Maga)

Depois de tanto insistir, eis abaixo a minha Tracker, que irá lhe servir futuramente ou seja, o ajudará a PUXAR TRONCOS :dance: ...

Deixe em aberto um banquete desses que ano que vem passo por lá, viajarei com o Tracker para o Rio de Janeiro e devo ir a Santos, e passando aí em cima, se eu tiver convite comerei das suas guloseimas :pipoca:...

Sds.

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Boa noite Suv Prata. Tudo bem ? É como amigos foristas como você que o forum precisa. Abnegado, pesquisador e sempre pronto para "socorrer" e dar explicações detalhadas aos amigos foristas. Parabéns para você e para a bela viatura. Deste jeito, fico até com vontade de trocar a minha Tracker gasolina (que bebe mais que o Jânio Quadros quando estava na ativa, que Deus o tenha) por uma Tracker ou GV a diesel. Abs. Válter

p.s. por coincidência o seu carro é prata (SUV PRATA, continua....). Não é porque o meu é prata, mas na minha opinião o prata é a melhor cor.

Citação:

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Postado originalmente por vbeltram

Boa noite Suv Prata. Tudo bem ? É como amigos foristas como você que o forum precisa. Abnegado, pesquisador e sempre pronto para "socorrer" e dar explicações detalhadas aos amigos foristas. Parabéns para você e para a bela viatura. Deste jeito, fico até com vontade de trocar a minha Tracker gasolina (que bebe mais que o Jânio Quadros quando estava na ativa, que Deus o tenha) por uma Tracker ou GV a diesel. Abs. Válter

p.s. por coincidência o seu carro é prata (SUV PRATA, continua....). Não é porque o meu é prata, mas na minha opinião o prata é a melhor cor.

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Fala Valter !!!

Tudo bem!!

E ai como foi o passeio lá em jundiai, correu tudo bem:?:

Entregou o baton do Nô que ele esqueceu no meu sitio :?: .... kkkk :lol: 8-)

Bem qualquer coisa estou por aqui e obrigado novamente por sabado e pelo café...

Abs.

Citação:

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Postado originalmente por marco-maga

Fala Suv...

Caraca..... É só combinar.. kkkkk:lol::lol::lol:

Imagino a cara do Horacio a hora que ler tudo que vc escreveu, ele vai só acrescentar a cerveja e a cachaça... kkkkk

Ainda mais com esse torresmo e costelinha frita... kkkkkkkkk :pipoca:

Fora qualquer coisa vc é muito bem vindo, é só marcar.... :concordo:


Abs.

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Pô, isso que são pratos. Que receitas. Marcão, convida o SUV para ficar logo uma semana internado lá no sítio. Para preparar tudo isso, tem que ficar uma semana inteira, almoço e janta.
Do jeito que ficou, montamos um restaurante por lá. Feijão tropeiro, T-bone, e tudo isso aí do SUV, é casa cheia na certa.
Uma abraço.

Horacio Teles

Como você é biólogo, tenho que te contar, muitos anos atráz, eu fiz amizade com biólogos da UFRJ, eles tinha que "fazer contagem" de encustações, cracas, que aderiam as estruturas flutuantes uma na URCA e outra em Niterói, acontece que depois de ums mergulhos, nós íamos para debaixo do flutuante (concreto armado com salas, quartos, etc ...) onde mora um casal de amigos que ministram curso de mergulho e a esposa dele mais ou menos em 1991 começou a fazer uso da MEDICINA HIPERBÁRICA, sou testemunha de que Erisipela tem cura, depois de algumas sessões na câmera de pressão, a cura é logo percebida ...

Acontece que debaixo do flutuate era cultivado mexilhões, era como ir a uma horta e pegar o que se desejava, escolhiamos os maiores e era um banquete só ... Sempre tive um pé na Biologia, ciências sempre foram minha praia ...

Quando nos conhecermos pessoalmente teremos muito o que conversar ...

Mas não podemos deixar de lado nossas Trackers ...

Amanhã por orientação e é claro, por lógica estarei tirando o bocal do tanque de diesle e colocando de manhã para galvanizar, o cara prometeu para depois do meio dia estar pronto e o preço algo em torno de 15,00

E até o fim desta semana terei todos os filtros e ou refís para efetuar uma limpeza geral no sistema de alimentação.

Em algumas vezes ví que haviam comentários de se usar ou não diesel aditivado, acontece que pelo menos nessa Tracker que estou, existe um adesivo na tampa de acesso ao bocal de alimentação do tanque, indicando abastecer com diesel aditivado, e é o que farei daqui por diante ...

Outra coisa que não farei, mas sei que vai me questionar justamente por ser biólogo, é que JAMAIS abastecerei com BioDiesel ... se quiser saber por que, te envio uma MP, prefiro ficar neutro neste comentário, não posso expor minha opinião aqui em público ...

Encomendei uma selenóide que por sua vez faz parte do trio que sendo um deles responsáveis pelo vácuo da turbina, como sairá por pouco mais de 100,00 para mim na GM, vou guardar para um caso de possível corte de potência e aproveito o que for tirado para analizar e limpar, ficando este como reserva ...

Sei que imagem é tudo, mas no caso das calotas da minha Tracker, os adesivos GM que existem no centro das calotas, estão opacos, efetuando uma limpeza em resíduo de asfalto oriundo de reparos em pistas e ruas, acabei descobrindo que passando Tynner nos adesivos e depois passando pasta de polir, elas voltam a ficar transparentes e brilhantes ...

Idem para os adesivos 4X4, Tracker e demais adesivos do carro ... eles ganham vida, ficam parecendo novos (se quiser tiro foto de perto para perceber o que digo) ...

Para aqueles que estão com barulho na tampa da mala, basta solicitar que descrevo e posto fotos do que fazer para sanar os problemas, a regulagem é muito fácil ...

Os acabamentos plásticos do bagageiro do tento, podem sofrer melhorias também, quem quiser revivar o brilho e deixar como se fossem ZERADOS, com brilho esuper negros, basta lixar com lixa 1200 depois passar pasta de polir N.2 elas ficarão como novas, qualquer um pensará que foram trocadas, as maçanetas podem ser polidar com estopa e pasta de polir usando como acessório complementar escova de dentes, depois lave seque, e passe poliflor multi uso ...

Para quem possui bancos de couro (essa se meu amigo ler tô fú ...) para não gastar nada e retomar a maciêz do couro e limpeza geral, eu recebi dicas de um amigo que possuia um lava-a-jato ""DRY WASH"" O melhor que existe para limpar o couro é o VEJA MULTI USO, aquele azul da tampa vermelha, além de limpar muito bem ele é cheiroso, basta pegar uma esponja, colocar um pouco do veja e passar sem muito esforço no banco, painel, plástico da porta, vocês verão que o couro fica branquinho, depois para hidratar, basta usar o POLIFLOR MULTI USO, aquele da embalagem cinza, que pose ser comprado somente o refil ou com bico aplicador tipo Spay, o couro ganha hidratação, maciês, e não fica escorregadio, tanto é que pode ser limpo e hidratado o volante também ...

garanto a vocês que fica infinitamente melhor do que qualquer um local que diz limpar e hidratar couros ...

Basta pegar a esponja colocar um pouco de veja e passar em uma parte e verão como como passe de mágica sem esforço o couro fica limpo.

Sds.

Fala amigo vbeltram

Quando saí do prata e peguei o vinho, veio logo o Maga me sacanear, perguntando se iria passar a me chamar SUVinho, tem cabimento ? E concordo com você realmente prata é lindo, só aqui no ceará em 6 anos tive 4 carros, 3 deles foram pratas ... se eu puder escolher com certeza são pratas, mas sabe como é, quem compra carro velho, fica meio sem opção, temos que contar com a sorte também ...

Sds.

Citação:

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Postado originalmente por SUVprata

Fala amigo vbeltram

Quando saí do prata e peguei o vinho, veio logo o Maga me sacanear, perguntando se iria passar a me chamar SUVinho, tem cabimento ? E concordo com você realmente prata é lindo, só aqui no ceará em 6 anos tive 4 carros, 3 deles foram pratas ... se eu puder escolher com certeza são pratas, mas sabe como é, quem compra carro velho, fica meio sem opção, temos que contar com a sorte também ...

Sds.

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Valeu Suv. Realmente Suvinho não dá, mas o carro do Marcão é vinho e poderia-mos chamá-lo de MagaVinho. Pelas fotos dá prá ver que o seu carro está praticamente zerado. Parabéns pela compra e que o carro lhe traga muitos momentos de lazer e de alegria. Faço minhas as palavras do Marcão e do Horácio. Tem que ficar pelo menos 1 semana no sítio do Marcão. Abs. Válter

Horacio Teles

Em relação ao VEJA MULTIUSO, primeiro experimente, depois elogie, verifique realmente a eficácia, mas tem uma coisa, o pessoal dono de locais que dizem lavar e hidratar couro irão querer me matar ...

Pois a limpeza que eles dão é deficiente e a hidratação deles é por cima da sujeira ...

Sds.

Citação:

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Postado originalmente por SUVprata

Horacio Teles

Esqueci de complementar o comentário sobre o acelerador, uma vez ele apresentando defeito "PRESENTE", em 99,999999999999% dos casos, trata-se de um resistor (não tenho certeza do que comentou o maca da GM) e de fácil substituição e o acelerador volta a operar normalmente ...

Sem ser necessário gastar os 1.800,00 em média.

Continuando na DESMISTIFICAÇÃO ....

Hoje dei uma geral no motor, fiz nele uma "cirurgia plástica" levantei tudo que era necessário, o chicote do acelerador realmente estava forçando para baixo, e quando puxei para cima, percebi que outro resistia para baixo, era um dos 3 conectores das selenóides, não sei explicar como, mas o chicote de um dos selenóides, acho que justamente do turbo estava enrrolado no chicote principal (mais grosso), e acabou ficando mais curto, realmente não tenho explicação para o fato ...

Desconectei, desenrrolei e coloquei a "graxa condutiva" antes de reconectar, o mesmo chicote principal (mais grosso) vai de encontro com a outra extremidade do motor, antes fica preso na carenagem do motor, mas estava meio frouxo, aproveitei desconectei as presilhas, percebendo que uma estava quebrada e reenrrolei o cabo principal com fita 3M como era original, reprendi o chicotão (apelido) e embaixo do reservatório do radiador (reservatório de expansão), que também estava com a presilha do cabo quebrada, e devido ao peso do chicote que é um conjunto de fios, estava caido demais, levantei e prendi no mesmo furo em que deveria estar preso o suporte da presilha de sustentação, a grosso modo, percebi que devemos periódicamente verificar as presilhas, se não os conjuntos de cabos tende para baixo é lógico e força o que não deveria, essas presilhas dificilmente são recolocadas por mecânicos, digo isso pois sempre fico namorando o carro enquanto "mexem" uns esquecem outros quebram sem ter paciência para retirar, outros não saem facilmente (são como descartáveis), e como são presilhas que não se acham facilmente acabam por deixar sem, quando de boa vontade os meca usam abraçadeira plástica, mas nem sempre o fazem.

Bem, acredito que se for dado uma geral nos cabos que deveriam estar presos (sustentados), colocar graxa condutiva nos terminais, a probabilidade de termos uma surpresa será quase infinita ...

Ou seja, nada mais do que uma manutenção preventiva ...

Se alguém precisar de algo, de fotos, podem pedir, estou aqui para ajudar ...

O meca disse que a graxa condutiva era difícil de encontrar e caríssima, caso realmente seja verdade e alguém queira, basta me dizer que negocio uma quantidade em potes pequenos suficientes para os plugues as viaturas ...

Meu conselho é "joguem xadrez com a viatura" debrussem na base do capú com ele aberto é claro, e observem o alinhamento dos tubos, mangueiras, cabos, etc ... derrepente podem ver o que pode ser previnido e ou evitado !

Sds.

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Ei SUV... aonde eu posso encontrar essa graxa condutiva? eu estou viajando, e aproveitei para deixar a viatura na revisao geral, tenho rodado muito ultimamente ( mais de 120 km por dia ) e com as ruas de Fortaleza no estado que voce já sabe que estao, é preciso de vez em quando dar um reaperto geral na suspensao, tenho que trocar tambem o óleo e filtro de diesel traseiro, e eu vou aproveitar e pedir o mecanico pra passar essa graxa nos conectores de alguns sensores. Obrigado

A questao do Xadrez, voce encontrou a definicao correta. é realmente isso que adoro fazer com a minha viatura. :lol:

Leo Cabral

Cara, se realmente quer comprar um Tracker gasolina em boas condições, procure o Ricardo, dono da padaria VENEZA que vc deve saber onde fica, ele está apenas esperando terminar as parcelas do carro dele este fim de ano e trocará por outra ZERO, ele adorou tanto o carro que comprou uma em 2008 e vai comprar outra nova, como sei que o carro dele não é judiado, quem comprar terá um bom carro na mão, e melhor ainda "com pedigree" ...

Agora em relação aos comentários feitos por outros foristas e por mim em relação a comida (receita) fique tranquilo, veja e só leie o que for do teu interesse, descarte outras coisas, por exemplo, eu detesto futebol, mas não reclamo de quem faz comentários, sei que muitos devem ser GAYs mas não reclamam quando o MARCO MAGA posta fotos de lindas mulheres, e por aí vai ... tente tirar proveito do que for comum aos seus interesse, relaxe em relação a fazer comentários que possam ofender a outros, acredito que jamais gostaria de ver comentários que desabonassem algo que você deva achar o máximo, me desculpe se estou entrando muito na particularidade, mas como você fez um comentário, temos o mesmo direito e liberdade para comentar aquilo que desejarmos ! desejo uma boa compra para você. e se desejar que eu lhe apresente ou procure mais detalhes sobre o Tracker do Ricardo, posso ajudar com o maior prazer ...

Agora, sinceramente, se eu fosse ressaltar um ponto forte no Tracker ou GV a gasolina, o motor com certeza não seria o primeiro deles ... Trata-se de um motor robusto, mas de manutenção cara, o KIT de correntes custa algo em torno de 1.300,00 no paralelo ... e deve ser trocado a cada 80 mil, sem falar na mão-de-obra e outras peças complementares que devem ter cuidados especiais ... Por isso é um carro que quando comprado usado deve se ter cautela da procedência, para não recair sobre quem compra a mão-de-obra e peças caras ... O mais prudente é se for possível comprar um zero ...

Sds.

Seguindo o conselho de um membro do forum :


Bom pessoal,

Estou em vias de fato de concretizar a compra de um grand vitara Diesel 2002.

Acreditem ou nao, lí e relí o tópico sobre o Tracker / Vitara Diesel inúmeras vezes. Inclusive as receitas... heheheheheh.

Mas vamos lá.

O Grand vitara que estou olhando é um modelo 2002. Ele nao apresentou nenhum problema dos descritos no tópico referente ao modelo neste forum.

Esta com baixa Km e é de excelente procedencia.

Mas vamos às dúvidas:

1- Mesmo ele nao tendo apresentado nenhum dos problemas que estão descritos, existe algum teste nos componentes causadores que eu possa fazer?

2- Existe uma maneira facil de saber qual o motor dele? Mazda ou Peugeot? Ou pelo ano já dá pra saber que deve ser peugeot?



Graças ao bom deus, nao precisei vender meu Vitara 3p 97 . Sendo assim, se este mesmo deus permitir, logo logo os dois dividirão a mesma garagem

Abaixo duas fotos que tirei na oficina da concessionária. Ele está empoeirado, mas quem sabe já vai me dando sorte para concretizar o negócios

Abraços a todos

Luis