Alexandre, sou de sao paulo também... nao te conheco pessoalmente... mas...
Nessa estréia, do seu carro... se der, manda uma mp... pq iria junto com toda a disposição possível...
Por enquanto fico devendo o bloqueio, mas estou com os 35 novos... e o guincho funcionando perfeitamente!!
abraços...
Receita Troller com 35''
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05/12/2010, 19:30moraespedro
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07/12/2010, 19:56AKPGBeleza. Quando eu tiver marcado a trilha te aviso.Citação:
Postado originalmente por moraespedro
Abs. -
09/12/2010, 22:54lobo_offroadDiscurpa a ignorança...Doque se trata essa relação 4,88 e 4,56? to querendo botar uns 33"no meu T4...Citação:
Postado originalmente por AKPG
Pra que essa diferença dos calços na dianteira e naa traseira? -
09/12/2010, 23:26AKPGQuando nos referimos a 4,88 ou 4,56, estamos falando da relação do diferencial. A relação original do Troller é 4,09 e quando colocamos pneus maiores, ao trocar a relação acabamos por fazer com que o carro "sinta" menos o tamanho dos pneus maiores. Quanto maior o número da relação, mais reduzido o carro fica. Procure aqui no fórum q vc vai encontrar bastante informação sobre isto.Citação:
Postado originalmente por lobo_offroad
Quanto aos calços, como o Troller tem a bunda meio caida, o pessoal costuma colocar um calço pouca coisa maior no eixo traseiro para "compensar" e arrumar esta bunda caida...
Abraço, -
12/12/2010, 09:59lobo_offroad
Valeu, Alexandre.
Preguiça é uma merda mesmo... hehehe
Já lí o tópico todo e descobri a relação COROA/ PINHÃO.
Mas para eu colocar os 33" preciso mexer nessa relação ou a relação que vem de fábrica permite esse limite? Preciso mexer em mais alguma coisa? -
12/12/2010, 10:18AKPG
Para colocar os 33, não precisa fazer mais nada, a não ser limitar o esterço. Pode usar as rodas originais que fica bom. Deve raspar um pouco na base das molas traseiras porém só em situações extremas.
Não precisa trocar a relação para usar os 33. O carro vai ficar um pouco mais lerdo mas não é nada que vc não se acostume.
Abraço e posta fotos do bugão com os novos sapatos!!! -
12/12/2010, 21:09lobo_offroad
Vou colocar Rodas Mangels Kombat 15" x 8". parece que tem um offset de -25. Assim que tiver pronto posto aqui.
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14/12/2010, 12:23zero_sp
Assinando, bom o tópico :concordo:
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14/12/2010, 16:12Charles Jeep 54So complementando a Informação da relação, é uma divisão no numero de dentes da cora pelo numero de dentes do Pinhão, ou seja 4,88= a 44/9Citação:
Postado originalmente por lobo_offroad
é a mesma Relação Utilizada nos Jeeps.
to entrando agoira neste Topico, pois vou comecar a Modificar o Troller "Monstrinho II" 3.0 Eletrônico... Pois Tenho o "Monstrinho I" que é um RF Turbinado Motor Forjado, cabeço feito na banca de Fluxo Fueltech, Bloqueio Semi eixo 4340 Pneus 35 Recapado mamute Volverine e assim vai mas Vamos ao Que vou Fazer no "Monstrinho II"
- Primeiro Passo Chipa a Viatura para Ficar mais Agil
- Colocar Calço de 5cm na dianteira e 6cm na trazeira
- Trocar os Calços da carroceria, pra deixar um pouco mais alta e ter certeza de os Pneus não pegarem na Fibra
- Colocar os 35 Maxxis Trepador para Rua e 35 Mamute Volverine para Trilha, que recapado da quase 37"
- Guincho Elétrico 16000lbs por enquanto até eu finalizar o modo de instalar o Hidarulico, mas não aquelas porcaria de milemarket..
- Bloqueio macrotorque uma Vez que sou bem adepto dos Produtos nacionais, que tambem tem Otima qualidade, e ja tenho no "Monstrino I" e so alegria
por Hora seria isto
Dica para quem quer colocar Pneus 35 ou maiores, é alem de colocar os calços das molas, trocar tambem os da Carroceria, pelos do 608 bem resistente e pouco mais alto
{4x4}'s -
14/12/2010, 22:26andres-tavaresCaralho ai sim! ... 2 trolhetas super equipados, o sonho de qualquer um!Citação:
Postado originalmente por Charles Jeep 54
Coloca fotos/videos ai do monstrinho 1, to curioso pra ver esse bichinho voando na lama hehehe ....:palmas:
E assim que comecar a montar o monstrinho 2 tambem coloque fotos do processo!
Aproveitando o topico te pergunto, essas bases ca carroceria do 608 levatam quanto? 1"?
Qual relacao usa no monstrinho 1?
abs e parabens pelos brinquedos! -
15/12/2010, 11:18Charles Jeep 54Citação:
Postado originalmente por andres-tavares
Brigadu Andres... Alias Tenho Um Grande Amigo Meu Amigão mesmo Quase Irmão que se chama Andres tambem... so tem um defeito é Argentino..rsrsrsr
Bom Seguinte as base do 608 são bastante utilizadas nos Jipes como calço de Carroceria, e deve levantar 1" ou um pouco mais.
Quanto a Relação que uso eu Troquei a "Bola" do Diferencial Original do Troller RF que usa Relação dianteira invertida, ou seja apenas retirei as solda e virei a Bola desta forma pude trocar a Relação e Utilizo 8x43 que são dos Wyllis, mais curta.
É que neste meu RF tem Muita mudança fazem 2 Anos que não paro de mexer nele, toda Hora invento uma coisa, ja se tornou um hobby.
Gosto de ter as coisas que eu mesmo "invento"
Até o meu Guincho é coisa Minha mandei fazer o moldes e fiz ele inclusive os Guincho mecanicos que o pessoal aqui do meu Jeep clube tem nos Willys, foi eu quem Fiz da Epoca do meu 54.
to colocando umas fotos do "Monstrinho I" onde mostra o Calço e ele com os 35 Volverine, so que vão ver que não ligo nada pra Fibra pois por aqui é Trilha pesada direto, então a pintura e fibra fica pra la...
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15/12/2010, 13:32lobo_offroad
Qual a diferença entre colocar calços na carroceria e calços nas molas?