Citação:
Postado originalmente por Vermeio
Joguei meu eixo traseiro 10mm para trás e parou de pegar aí, só pegava aí também.
[]s
Receita Troller com 35''
Versão Imprimível
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28/05/2010, 15:11zelucas
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28/05/2010, 16:48zeca_cjRomulo,Citação:
Postado originalmente por Rômulo Franceschini
O que achou dos amortecedores de S10?
Me disseram que eram moles demais... acabei usando os de MB 1113 -
28/05/2010, 17:34Rômulo FranceschiniCitação:
Postado originalmente por zeca_cj
Zeca.
Fica muito bom, absorve aquelas batidas secas da traseira.
Já havia colocado estes amortecedores quando usava Hankook 33 e roda 10".
Agora com calço e pneus 35, ficou melhor ainda.
Muito confortável, porém é claro que está mais mole.
É uma questão de se adaptar e buscar algo que satisfaça sua necessidade.
Viajo muito, só para ter uma idéia meu carro tem 28.000Km e peguei ele em outubro de 2009.
Tenho certeza que existem outras opções por aí, mas vale lembrar que muitas delas são caras e proporcionam "quase" a mesma coisa.
Na frente deixei os originais, mas já andei com um outro Troller que possuía os 4 amortecedores de S10.
Também ficou bom, mas como ando por estradas com curvas acentuadas preferi colocar só na trazeira.
Qualquer dúvida estou a disposição.
Rômulo -
28/05/2010, 18:19Vermeio
Como fez esta alteração?
Na verdade estou pensando em rever bem a suspenção antes de alterar alguma coisa pq o vermeio ta se "jogando" demais....
mas que nada, na trilha faz o serviço, isso que importa hehehe
amortecedor da s-10 nao tinha pensado ainda.... no fds coloco umas fotos da suspenção praticamente no limite como ta hoje....
abraços -
28/05/2010, 22:47zeca_cj
Vermeio,
Defina melhor o "jogando" ? -
29/05/2010, 00:09andres-tavares
Esses de s10 nao conhecia .... alguem ja usou os traseiros de ranger (nao lembro que ano) ? .... eles tem uns 6-7 cm a mais do que o original do troller, e acredito que ele tenha a mesma dureza ou ate mais duros.... devem funcionar bem.
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30/05/2010, 18:34Rômulo FranceschiniCitação:
Postado originalmente por Vermeio
Vermeio.
Na realidade aredito que o pessoal da autorizada tirou os originais e colocou os de S10.
Se fizeram alguma coisa, deve ter sido só um novo suporte para fixação.
O carro para quem olha de baixo, não vê nada de solda ou enjambração.
Por aqui no Sul, muita gente tem feito isto ao colocar 35 e calços.
Valeu. :concordo:
Rômulo -
31/05/2010, 13:094X4GARAGECalços em ppfala mazinho!!!!Citação:
Postado originalmente por mazinho
Tudo blz?
Estão prontos os seus calços com as modificações pedidas.
Forte abraço
edison
4x4garage -
31/05/2010, 13:14alanjipe
Isso já não é calço de mola não, isso já é elevador de mola, rapaz o carro vai ficar alto pacas...
Gostei da monstruosidade dos calços, são de borracha ou de tecnil???? -
31/05/2010, 17:444X4GARAGE
Ola alan,são de poli propileno ou pp para os mais acostumados,e a altura é uma pequena montagem para sabermos como vai se comportar com relação ao caster do eixo,dependendo de como ficar mantemos ou diminuimos.
Forte abraço
edison -
31/05/2010, 18:17MurisocaIae
Hoje eu estava dando uma olhada na frota 4x4 e "achei" esse tópico http://4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=60651 e no pagina 2 o português fez um suporte para a mola que eu achei bem interessante porque como a mola fica "solta" a suspensão pode descer mais.
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31/05/2010, 18:28VermeioCitação:
Postado originalmente por zeca_cj
Zeca,
Ele nao mantem muito a trajetoria, especialmente quando freio forte que a suspenção se abaixa.
Ae ja me acostumei mas se pudesse acabar com isso melhoraria muito a direção.
Os pneus diagonais tb nao ajudam muito neste quesito...