Receita Troller com 35''

Versão Imprimível

18/06/2014, 21:43
Sandrãobh

Citação:

Postado originalmente por Carolino

Sandrao, como falamos mais cedo via tel, não são, vieram erradas.

Abs

:concordo: já tinha postado antes da ligação!!! Tô no aguardo!!!

abç.
18/06/2014, 23:13
Carolino

Citação:

Postado originalmente por Sandrãobh

:concordo: já tinha postado antes da ligação!!! Tô no aguardo!!!

abç.

Eu sabia, mais tinha que dar satisfação, se não ficava parecendo que sou sem educação por não responder....hehehe.

Abs
25/06/2014, 13:02
FernandoNETO

Pessoal, estou com uma duvida!
Li este tópico despe o inicio (quase dois meses lendo)rsrsrs :-)
Decidi fazer um SL de 3"para colocar pneus 35.coloquei as molas e por questão de economia (burra) não fiz a troca dos amortecedores e "aumentei" eles num torneiro!porém na primeira estrada de terra já era os dois amortecedores traseiros!!! Pensei q pelo fato de terem sido aquecidos para soldar, acabaram não aguentando.
Comprei um jogo novo de amortecedores rancho, sera q corro o risco de estoura-los TB? É q percebi que com as molas maiores, as buchas dos elos estão ficando um pouco "forçadas"pelo fato da inclinação que sofreu o eixo!

Obrigado desde já galera
25/06/2014, 19:57
homerohermida

Citação:

Postado originalmente por FernandoNETO

Pessoal, estou com uma duvida!
Li este tópico despe o inicio (quase dois meses lendo)rsrsrs :-)
Decidi fazer um SL de 3"para colocar pneus 35.coloquei as molas e por questão de economia (burra) não fiz a troca dos amortecedores e "aumentei" eles num torneiro!porém na primeira estrada de terra já era os dois amortecedores traseiros!!! Pensei q pelo fato de terem sido aquecidos para soldar, acabaram não aguentando.
Comprei um jogo novo de amortecedores rancho, sera q corro o risco de estoura-los TB? É q percebi que com as molas maiores, as buchas dos elos estão ficando um pouco "forçadas"pelo fato da inclinação que sofreu o eixo!

Obrigado desde já galera

Os Ranchos "originais" (999350) em suspensões originais já quebram, imagine numa adaptada… Sugiro reforçar as soldas inferiores antes que quebrem.
25/06/2014, 22:04
matiasm

2 Anexo(s)

Citação:

Postado originalmente por FernandoNETO

Pessoal, estou com uma duvida!
Li este tópico despe o inicio (quase dois meses lendo)rsrsrs :-)
Decidi fazer um SL de 3"para colocar pneus 35.coloquei as molas e por questão de economia (burra) não fiz a troca dos amortecedores e "aumentei" eles num torneiro!porém na primeira estrada de terra já era os dois amortecedores traseiros!!! Pensei q pelo fato de terem sido aquecidos para soldar, acabaram não aguentando.
Comprei um jogo novo de amortecedores rancho, sera q corro o risco de estoura-los TB? É q percebi que com as molas maiores, as buchas dos elos estão ficando um pouco "forçadas"pelo fato da inclinação que sofreu o eixo!

Obrigado desde já galera

Olá Fernando, eu faria um prolongamento neles, mas nunca faria uma solda! Isto pode realmente danificar os amortecedores.

Uso rancho no meu a quase 2 anos, e com o prolongamento, tudo 1000 maravilhas! Agora, com SL e eles sem prolongamento acho que não é uma boa não.

Não repare a qualidade das fotos nem a sujeira do jipe.

(usei buchas do amortecedor do MB 1113 para fazer os prolongamentos)
25/06/2014, 22:40
homerohermida

Citação:

Postado originalmente por matiasm

Olá Fernando, eu faria um prolongamento neles, mas nunca faria uma solda! Isto pode realmente danificar os amortecedores.

Uso rancho no meu a quase 2 anos, e com o prolongamento, tudo 1000 maravilhas! Agora, com SL e eles sem prolongamento acho que não é uma boa não.

Não repare a qualidade das fotos nem a sujeira do jipe.

(usei buchas do amortecedor do MB 1113 para fazer os prolongamentos)

Gostei dos prolongadores. Resolve o problema do ângulo.
25/06/2014, 22:58
Sandrãobh

Citação:

Postado originalmente por homerohermida

Gostei dos prolongadores. Resolve o problema do ângulo.

Existe os ranchos maiores, finais 112 e 005 , não sei qual é o melhor para o caso dele, mas não precisa de prolongadores, é só comprar o certo!!!

abç.
26/06/2014, 10:30
FernandoNETO

Citação:

Postado originalmente por matiasm

Olá Fernando, eu faria um prolongamento neles, mas nunca faria uma solda! Isto pode realmente danificar os amortecedores.

Uso rancho no meu a quase 2 anos, e com o prolongamento, tudo 1000 maravilhas! Agora, com SL e eles sem prolongamento acho que não é uma boa não.

Não repare a qualidade das fotos nem a sujeira do jipe.

(usei buchas do amortecedor do MB 1113 para fazer os prolongamentos)

Bela adaptação Matias,
Como disse o Sandrão, já comprei os racho para suspensão maior!
A questão agora é que com os amortecedores "alongados" que eu havia feito, percebi que as buchas ficaram forçadas! Vou colocar os Rancho no fds para ver se fica tb! Qualquer coisa vou usar seu artificio! ou dar um jeito de compensar essa inclinação do eixo.
26/06/2014, 12:37
Sandrãobh

2 Anexo(s)

Citação:

Postado originalmente por FernandoNETO

Bela adaptação Matias,
Como disse o Sandrão, já comprei os racho para suspensão maior!
A questão agora é que com os amortecedores "alongados" que eu havia feito, percebi que as buchas ficaram forçadas! Vou colocar os Rancho no fds para ver se fica tb! Qualquer coisa vou usar seu artificio! ou dar um jeito de compensar essa inclinação do eixo.

Com o SL, o eixo gira para cima, fazendo com que haja um desalinhamento entre suporte (fixo no eixo) e o olhal inferior do amortecedor, forçando assim a parte mais frágil que é a bucha. A correção que eu sei, que serve também para o ângulo do cardan/pinhão, é o ajuste no link!! Anexo 468163 Anexo 468164 , veja na segunda foto que eu também uso prolongadores no meu amortecedor, até sobrar grana para um set novo!!!!

abç.
26/06/2014, 13:54
FernandoNETO

Citação:

Postado originalmente por Sandrãobh

Com o SL, o eixo gira para cima, fazendo com que haja um desalinhamento entre suporte (fixo no eixo) e o olhal inferior do amortecedor, forçando assim a parte mais frágil que é a bucha. A correção que eu sei, que serve também para o ângulo do cardan/pinhão, é o ajuste no link!! Anexo 468163 Anexo 468164 , veja na segunda foto que eu também uso prolongadores no meu amortecedor, até sobrar grana para um set novo!!!!

abç.

Foi exatamente isso que pensei Sandrão, já havia visto estas fotos sua!
Estes ajustes dos links hà nessecidade de serem reguláveis ou podem ser fixos! Pois pensei que se não estiver um lado na mesma medida que o outro, isso pode trazer outros problemas! Oq vc acha?
26/06/2014, 14:15
Sandrãobh

Citação:

Postado originalmente por FernandoNETO

Foi exatamente isso que pensei Sandrão, já havia visto estas fotos sua!
Estes ajustes dos links hà nessecidade de serem reguláveis ou podem ser fixos! Pois pensei que se não estiver um lado na mesma medida que o outro, isso pode trazer outros problemas! Oq vc acha?

Os links ajustáveis são bons por esse motivo em especial: Te oferecem a possibilidade de ajuste exato em ambos os lados!!!
Fiquei meio receoso no começo, mas o torneiro me garantiu que com as luvas, não há perda na resistência mecânica... então fiz!! Fiquei de tirar a dúvida com um amigo ençº mecânico, mas até hj não fui!!!! rsrsrsrsrs

abç.
26/06/2014, 14:57
FernandoNETO

Citação:

Postado originalmente por Sandrãobh

Os links ajustáveis são bons por esse motivo em especial: Te oferecem a possibilidade de ajuste exato em ambos os lados!!!
Fiquei meio receoso no começo, mas o torneiro me garantiu que com as luvas, não há perda na resistência mecânica... então fiz!! Fiquei de tirar a dúvida com um amigo ençº mecânico, mas até hj não fui!!!! rsrsrsrsrs

abç.

Sim,... imagino que qnto a resistência mecânica vc pode estar certo! Mas como vou saber exatamente se o ajuste do lado direito esta batendo com o do lado esquerdo e vice-versa?

Obrigado desde já,... está me ajudando muito.