Preparaçao - Mwm 2.8

Citação:

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Postado originalmente por DieselPower

O Trotta tem os bicos +30% da Fratelli Bosio...
Eu tenho a bomba aberta, e com o S10 a fumaça praticamente desaparece... Mas não faço parte dessa dezena que utiliza citada pelo Trotta... Eu sigo no podrão S500 e com a fumaceira pegando!

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Diesel, vc colocou a bomba eletrica? quais as impressões?
fez mais alguma alteração no motor?
abs

Citação:

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Postado originalmente por Vermeio

Diesel, vc colocou a bomba eletrica? quais as impressões?
fez mais alguma alteração no motor?
abs

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Vermeio,
Ainda não instalei, mas vou utilizar esta xing-ling que envia apenas 0,5 BAR, ou seja, não necessitando um dosado:
High Qulity 12V electric fuel pump for car carburetor, motorcycle , ATV-in Fuel Supply & Treatment from Automobiles & Motorcycles on Aliexpress.com
Assim que instalar posto as primeiras impressões...
Da última postagem pra cá, apenas abri mais 1/4 de volta no débito da BI.
abraço.

Estive pesquisando no ML pirômetro e só encontrei 2, ambos c/ valores acima de 800 :shock:. É isso msm?

Ta saindo + barato uma Sonda Wideband completa!

Pessoal, eu fiz a bomba do meu e instalei uma bomba auxuliar dessas pulsativas na saída do tanque, o que mudou é que na hora de ligar o motor de partida não da meia volta e o motor ja liga. Deixei a bomba com a regulagem original, apenas foi dado um mínimo de ponto nela, pois uso o kit Super LDA, o meu nào faz nada de fumaça, mas esta bem manco, deixei a bomba original pois vou colocar os bicos da Rashen em fevereiro.

Abrass

Citação:

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Postado originalmente por ORIONE

Estive pesquisando no ML pirômetro e só encontrei 2, ambos c/ valores acima de 800 :shock:. É isso msm?

Ta saindo + barato uma Sonda Wideband completa!

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Eu vou arriscar em um do alliexpress..... US$ 22,00

Citação:

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Postado originalmente por mauricioalan32

Pessoal, eu fiz a bomba do meu e instalei uma bomba auxuliar dessas pulsativas na saída do tanque, o que mudou é que na hora de ligar o motor de partida não da meia volta e o motor ja liga. Deixei a bomba com a regulagem original, apenas foi dado um mínimo de ponto nela, pois uso o kit Super LDA, o meu nào faz nada de fumaça, mas esta bem manco, deixei a bomba original pois vou colocar os bicos da Rashen em fevereiro.

Abrass

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Boa noite amigo,
Como é esta bomba pulsativa? Tem fotos ou referência?

Citação:

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Postado originalmente por mauricioalan32

Pessoal, eu fiz a bomba do meu e instalei uma bomba auxuliar dessas pulsativas na saída do tanque, o que mudou é que na hora de ligar o motor de partida não da meia volta e o motor ja liga. Deixei a bomba com a regulagem original, apenas foi dado um mínimo de ponto nela, pois uso o kit Super LDA, o meu nào faz nada de fumaça, mas esta bem manco, deixei a bomba original pois vou colocar os bicos da Rashen em fevereiro.

Abrass

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A bomba foi atrasada ou adiantada?
Parece q se atrasar melhora em baixa + piora em alta e vice-versa...

Citação:

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Postado originalmente por DieselPower

Eu vou arriscar em um do alliexpress..... US$ 22,00

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De R$850,00~R$900,00 por US$22,00??? Explica isso ai...rs

Citação:

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Postado originalmente por ORIONE

De R$850,00~R$900,00 por US$22,00??? Explica isso ai...rs

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Não consigo explicar não...
Mas vou arriscar.

Inclusive, baixou o preço:
Tansky DF BF 60mm Exhaust Gas Temperature EGT GAUGE TK DF60009 (Light color: white and red)-in Instruments from Automobiles & Motorcycles on Aliexpress.com

Para colocar a TGV da frontier é nescessário fazer alguma adaptação?
A turbina que voce colocou foi nova ou usada? qual o preço?
Acha que valeu a pena?

Citação:

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Postado originalmente por gosmalll

Para colocar a TGV da frontier é nescessário fazer alguma adaptação?
A turbina que voce colocou foi nova ou usada? qual o preço?
Acha que valeu a pena?

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Precisa trocar o coletor de escape.