Já eu, só compararia o Troller com o Jeep Wrangler ou Suzuki Jimny.
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Muito relativo homero. Comparar um veículo a gasolina, câmbio automático, eixo semi-flutuante, de lata com um diesel, câmbio mecânico, de fibra. Só se a única importância for o eixo rígido. Porque de resto, não tem nada a ver. O Jimny eu teria como uma opção mais barata, pra começar. Acho que vale muito a pena pra quem está começando ou quer algo menos radical como um troller, defender ou am50.
Falta pneus e guincho. Depois posto fotos de baixo com os protetores. :violao:
Jeeps vão acabar, estão sendo extintos. Basta ver o Troller novo, lindo, mas ta virando SUV de fibra. Tapetinho, cambio de automovel de passeio curtinho, e outras regalias que o estão transformando em (ainda não se transformou, esta em processo) em carro de mauricinho, de madame ir a shopping de 4x4. Vejam o parachoque, cheio de micro detalhes. Jeep pra mim é carro que voce pode empurrar um toco de arvore, pode botar um porco morto dentro sangrando e depois lavar, ta limpo. É uma pena para puristas como eu (tenho certeza que existem outros alem de mim).
:drool::fight:KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK