Lembrei. :parede:Citação:
Postado originalmente por Alcione
Bom dia novamente Miranda;
Não é deste recall que estava falando, nem sabia desta, ENTÃO É MAIS UM ! No meu caso eta o pino da trava que deveria segurar o motorzinho este pino quebrava e ficava um toc-toc-toc quando ligava ou desligava o ar, não influenciava na funcionalidade, o problema era apenas o barulho.
Quanto ao caso do meu carro, já foi bastante discutido no local correto (Ranger) e pode ter a certeza que o citado pelo Imperador não se aplica ao meu caso, aliás já vendi a BOSTA, retornei a Mitsubishi que está com a minha ex-BOSTA ainda parada no pátio da Teyko, tambem vou recuperar para você um pequeno texto e daí você vai intender a minha preocupação (e relembrar) com o novo troller, marca esta que sou super fã ;
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Citação Postado originalmente por Alcione Ver Post
Boa tarde Miranda;
Cabe sim a discussão, o fórum é para isso e não estou atacando nada nem ninguém, estou apenas passando minha infeliz experiência com a nova Ranger !
Eu sou fã do Troller, tive 2 e estou na espreita para comprar este modelo novo !
O problema é saber quanto está sendo usado da mecânica da Ranger, estou falando em todo o conjunto, motor, caixas, diferenciais, eixos, cardãs, etc, etc, etc ........... para você ter uma idéia do que quebrou na minha Ranger :
- Diferencial dianteiro
- Cardã dianteiro
- Ponta de eixo dianteira direita
- Foi trocada a caixa e a reduzida (não sei porque, pois não eu não percebi problemas)
- A mangueira do intercooler estourou e meu carro ficou 47 dias parado na CSS aguardando outra porque a Ford não tinha peça d ereposição.
- Foram 7 idas para a CSS para consertar o ar condicionado
- só neste ano foi 3 vezes de guincho a CSS com pane elétrica
- a gota d`água foi a 3 semanas quando na saída da revisão o consultor me falou desta famosa mangueira da saída do radiador que estava estourando e me pediu para não usar o carro pois a CSS não tinha peça de reposição.
Ou seja não é um carro confiável, no ano de 2013 a caminhonete ficou 3 meses e 17 dias parada na CSS em consertos, por isso a minha preocupação de quanto está sendo usada a mecânica no novo Troller. Uma preocupação normal, afinal não quero ter as mesmas dores de cabeça que tive com a Ranger, por isso voltei para a L-200, carro a muito tempo no mercado, confiável.
Abraços,
Alcione
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Lembrou ? pagina 32 deste mesmo assunto no fórum !!
Abraços,
Alcione
É a idade... Hahaha
Mas valeu pela paciência.
Abraço,
Miranda
Lançamento do novo Troller 2015
Versão Imprimível
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30/09/2014, 11:55Miranda_MGLembrei. :parede:Citação:
Postado originalmente por Alcione
É a idade... Hahaha
Mas valeu pela paciência.
Abraço,
Miranda -
30/09/2014, 11:58Fabil
aaffff isso aqui está parecendo a ScotlandYard.... cheio de Sherlocks!!! :odedo:
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30/09/2014, 12:01Miranda_MGWalter,Citação:
Postado originalmente por Walter da Camper
O fórum é muito válido sim. Não tenho dúvida. O problema é essa gente melindrosa que você citou que, além de tomar como ofensa, mascara e inventa. E está cheio disso pela Internet. Aqui, eu realmente acredito no que dizem e, se isso for fazer diferença para mim em alguma decisão, vou atrás de fatos mais concretos. Como essa história dos novos Trollers parados aqui em BH. Ainda não achei nada...
O problema é justamente quando o sujeito sai da razão e entra no da crença. Aí ferrou a discussão. Nisso concordamos.
Abraço,
Miranda -
30/09/2014, 12:09Paulo_CWMuito bem dito...Citação:
Postado originalmente por Walter da Camper
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30/09/2014, 13:27JORGE DELMANTOFabil,Citação:
Postado originalmente por Miranda_MG
Vc me conhece e devia saber que nao postaria se nao fosse verdade.
Quer ter conhecimento? Liga pro Nassif....
Aqui de SP...pergunto pro Wilson Cherimeli, ou ainda, passa na Navesa....luzes acesas no painel...imagino que se fossem baterias, ja teria dado um aperto!
Alias, ontem estive com a Sandra Regina, que alguns conhecem no mundo troller, e consegui, pela segunda vez, a recompra do segundo troller 3.2 dela (sim, ela teve um q deu merda, e comprou outro, acreditando na troller) por motivos de defeitos insanaveis.
Nese ponto devo elogiar a conduta da Navesa, protegeu cliente!
La tinham 3 novos. Um do Cherimeli, que cansou de sperar conserto ou analise e retirou, e 2 aguardando tecnicos da fabrica para saber pq da luz acesa.
Pode ser besteira, pode....nem por isso nao vou relatar aqui!
Alias, para quemt em boa memoria, assim começou com o 3.2...uns reclamando e o mundo criticando....Deu o recall....Ou seja, se nao fossem estas reclamações, muitos estavam lascados e no preju!
,
Abç -
30/09/2014, 14:03AlcioneNão esquenta, tranquilo !!Citação:
Postado originalmente por Miranda_MG
Só queria salientar que esta foi A MINHA MÁ EXPERIÊNCIA !! Tem gente que está feliz com o carro, e desejo boa sorte !
E continuo na espreita deste novo Troller, provavelmente vou comprar, mas realmente quero aguardar "as águas se acalmarem"
Dinheiro e paciência estão difíceis de conseguir pra ficar torrando a toa !
Abraços,
Alcione -
30/09/2014, 14:13Miranda_MGJorge, você confundiu o destinatário da sua mensagem acima, meu caro.Citação:
Postado originalmente por JORGE DELMANTO
Miranda -
30/09/2014, 19:52matheus48
Abreu, não to conseguindo te contactar pelo msn, tenta o meu . Queria te fazer dusas perguntas; mas para quem já rodou com um scanner dentro do carro.
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30/09/2014, 21:10TabeladoskJorge,gostaria de lhe fazer uma pergunta:atualmente,após o recall,você recomendaria a compra de um troller 3.2TGV?pergunto pois você comenta que a ford disse que o problema do carro é insanável.Citação:
Postado originalmente por JORGE DELMANTO
Att -
30/09/2014, 22:17JORGE DELMANTOEu sustento, como sempre sustentei que o 3.2 antigo tem problemas insanaveis. Nao recomendo. mesmo apos recall....alguns problemas sao insanaveis, como corrosao interna motor, modo de seguranca aceso e pera de potencia.Citação:
Postado originalmente por Tabeladosk
Tive dois procedimentos judicias contra a Ford e concessionaria que culminaram em acordo com recompra do carro. Em ambas houve assuncao de vicio insanavel.
Hoje pude analisar a fundo o Novo Troller ZERINHO....apesar de torcer pelo sucesso, nao gostei de varias "engenhicas" feitas pelos expert.
Fotografei tudo que nao gostei e vi de errado, postei fotos comoletas no facebook, em minha pagina.
Esse troller novo, analisando mecanicamente, me lembrou o meu primeiro troller zero km, em 1999......bonitinho por fora....mas ito a crescer por dentro! -
01/10/2014, 09:13AlcioneVocê preocupado com as "engenhicas" e eu preocupado com a "mexânica" !!Citação:
Postado originalmente por JORGE DELMANTO
Assim não dá pra ser feliz !!! kkkkkkkkkkkkk -
01/10/2014, 19:11AJAngelo
O meu 3.2 está com 31.000Km rodados.
Fiz a revisão dos 30.000 semana passada.
Apresentou um problema insanável: um rolamento de roda dianteiro com indicios de desgaste.
Com 2.400 Km apresentou outro problema insanavel: embreagem perdendo ação. Resolvido com troca de cilindros (garantia)
Com 12.000 Km rodados outro problema insanável: fui obrigado pela concessionária a fazer o recall. Fiz contrariado porque até então não vi motivos para isso.Sómente troca dos bicos de injeção.
Com 1300 Km outro problema insanável: lampada de injeção acesa. permaneceu acesa por cinco minutos e apagou.(Serra da Canastra)
Com 600 Km outro problema insanável: a mesma lampada acendeu por oito minutos depois apagou.
Portanto o meu 3.2 ( e digo o meu porque não falo pelos carros dos outros) depois de 31.000 Km rodados me empresta o direito de afirmar que de problemas insanáveis ele apresenta sómente o problema insanável de não dar problema insanável.
Apesar de todo esforço que tenho feito para resolver este problema que este sim me parece ser insanável.