Lançamento do novo Troller 2015

Alcione,

Quais foram os "muitos" problemas da Ranger que você citou? Além da mangueira e falta da mesma para reposição...?

Citação:

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Postado originalmente por RONIE_VALIM

Alcione,

Quais foram os "muitos" problemas da Ranger que você citou? Além da mangueira e falta da mesma para reposição...?

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Bom dia Ronie;

Este é um assunto já muito discutido aqui, vou recolocar alguns pontos, mas não vou mais comentar para evitar "estressar os estressadinhos"

Apenas para você ter uma idéia segue alguns problemas, no ano de 2013 ficou um total de 3 meses e 17 dias parado na concessionária aguardando algum conserto ou peças, quebrou (não de uma vez, tudo bem devagarinho, um problema de cada vez) ;

- diferencial dianteiro quebrou
- ponta de eixo quebrou
- Cardã quebrou
- foram substituidas caixa e reduzida (estes não sei porque, pois não percebi problemas)
- estourou a mangueira do Intercooler, só neste caso ficou 47 dias aguardando a peça pois a Ford simplesmente não tinha a peça e não encontrei no paralelo.
- foram 7 idas para a concessionária para conserto do ar condicionado
- só em 2014 foram 3 idas de guincho para a Center Ford com pane elétrica
- a mangueira da saída do radiador estava no limite de estourar, o consultor teve a cara de pau me dizer para não usar a caminhonete pois iria estourar e caso estoura-se fundiria o motor e eles não tinham uma para trocar, demoraria para chegar; ESTA FOI A GOTA D`ÁGUA !!!

Sds,
Alcione

Citação:

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Postado originalmente por Alcione

Bom dia Ronie;

Este é um assunto já muito discutido aqui, vou recolocar alguns pontos, mas não vou mais comentar para evitar "estressar os estressadinhos"

Apenas para você ter uma idéia segue alguns problemas, no ano de 2013 ficou um total de 3 meses e 17 dias parado na concessionária aguardando algum conserto ou peças, quebrou (não de uma vez, tudo bem devagarinho, um problema de cada vez) ;

- diferencial dianteiro quebrou
- ponta de eixo quebrou
- Cardã quebrou
- foram substituidas caixa e reduzida (estes não sei porque, pois não percebi problemas)
- estourou a mangueira do Intercooler, só neste caso ficou 47 dias aguardando a peça pois a Ford simplesmente não tinha a peça e não encontrei no paralelo.
- foram 7 idas para a concessionária para conserto do ar condicionado
- só em 2014 foram 3 idas de guincho para a Center Ford com pane elétrica
- a mangueira da saída do radiador estava no limite de estourar, o consultor teve a cara de pau me dizer para não usar a caminhonete pois iria estourar e caso estoura-se fundiria o motor e eles não tinham uma para trocar, demoraria para chegar; ESTA FOI A GOTA D`ÁGUA !!!

Sds,
Alcione

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Rapaz isso era caso de justiça em?E o pior de tudo é o consultor abrir a boca e dizer para não usar a caminhonete porque , ele não tirou a de uma 0km? , a ford não permite isso mas é aquela história os protocolo são para serem quebrados ele sabia igual a você o tanto de problema que o carro já tinha dado.
Se eu fosse dono de uma css , com um terço dos problemas eu teria lhe chamadao para fazer um acordo , pegaria seu carro de volta e lhe daria uma 0km do mesmo modelo ou então caso você não aceitasse devolveria seu dinheiro.

Troller investe em versões especiais no Salão de São Paulo - Carros - iG

Citação:

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Postado originalmente por Alcione

Bom dia Ronie;

Este é um assunto já muito discutido aqui, vou recolocar alguns pontos, mas não vou mais comentar para evitar "estressar os estressadinhos"

Apenas para você ter uma idéia segue alguns problemas, no ano de 2013 ficou um total de 3 meses e 17 dias parado na concessionária aguardando algum conserto ou peças, quebrou (não de uma vez, tudo bem devagarinho, um problema de cada vez) ;

- diferencial dianteiro quebrou
- ponta de eixo quebrou
- Cardã quebrou
- foram substituidas caixa e reduzida (estes não sei porque, pois não percebi problemas)
- estourou a mangueira do Intercooler, só neste caso ficou 47 dias aguardando a peça pois a Ford simplesmente não tinha a peça e não encontrei no paralelo.
- foram 7 idas para a concessionária para conserto do ar condicionado
- só em 2014 foram 3 idas de guincho para a Center Ford com pane elétrica
- a mangueira da saída do radiador estava no limite de estourar, o consultor teve a cara de pau me dizer para não usar a caminhonete pois iria estourar e caso estoura-se fundiria o motor e eles não tinham uma para trocar, demoraria para chegar; ESTA FOI A GOTA D`ÁGUA !!!

Sds,
Alcione

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Desculpem o offtopic,

Alcione, sem querer desmerecer o stress e os absurdos que você passou, mas com relação ao carro, você conhece algum outro proprietário que teve problemas parecidos?

Pergunto para saber se a sua foi aquele típico caso "caiu da cegonha" ou "fabricado na sexta-feira" ou se esses problemas são recorrentes. Meu primo tirou uma ranger 3.2 0 km há alguns meses atrás e até agora está morrendo de amores com a picape. Veio de uma péssima experiência com uma amarok. E pras L200, ele só volta se for pra usar no asfalto. Se não der certo com a ranger, só vai sobrar frontier e s10, ou então comprar uma picape de verdade... dodge ram 2500, série f da ford ou as agrales.

Citação:

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Postado originalmente por Giuberto

Desculpem o offtopic,

Alcione, sem querer desmerecer o stress e os absurdos que você passou, mas com relação ao carro, você conhece algum outro proprietário que teve problemas parecidos?

Pergunto para saber se a sua foi aquele típico caso "caiu da cegonha" ou "fabricado na sexta-feira" ou se esses problemas são recorrentes. Meu primo tirou uma ranger 3.2 0 km há alguns meses atrás e até agora está morrendo de amores com a picape. Veio de uma péssima experiência com uma amarok. E pras L200, ele só volta se for pra usar no asfalto. Se não der certo com a ranger, só vai sobrar frontier e s10, ou então comprar uma picape de verdade... dodge ram 2500, série f da ford ou as agrales.

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Continuando no off-topic, alguns amigos tem Ranger...
A verdade é que as primeiras unidades deram sim alguns problemas. O caso do Alcione não é único e houveram mais casos. O problema mais comum foi o da mangueira de resfriamento do cambio, que estourava, vazava toda água do motor e o mesmo batia, pois o sensor de temperatura fica após a bomba dágua, então se não há água, ele não marca a temperatura do motor.
Houveram também alguns problemas com bicos injetores e relatos de alguns carros que desligavam sozinhos.
Idem para o ar-condiconado, há muitos relatos de vazamento de água dentro da cabine.

Os problemas que o Alcione teve com o diferencial, eixo e cambio, ai acredito que foram mesmo falta de sorte.
Deve ter sido o primeiro carro da linha na quarta-feira de cinzas!

Abraços!

Bom dia pessoal;

Eu disse que não iria fazer mais nenhum comentário sobre a Ranger mas vou responder só mais essa, afinal estamos falando do novo troller que tem tudo a ver com a nova ranger !!

Sim GIUBERTO e ABREU, conheço mais pessoas que tiveram problemas parecidos, amigos aqui de Curitiba, por isso digo e confirmo por experiência própria que não é uma pick-up confiável, mas tambem digo por ser um ex-propietário que num pequeno prazo tem TUDO pra ser a melhor pick-up do Brasil, ela é muito confortável, muito forte, etccccc, isso tudo é claro se a Ford corrigir os problemas !

É por isso que ainda acredito no novo troller ! Problemas todos os carros tem, mas é na capacidade das montadores em resolver estes problemas a curto prazo que vemos quem presta e quem não presta !!

Abraços,
Alcione

Falou tudo Alcione...

Ford não presta.
Falo com propriedade e provo.

Citação:

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Postado originalmente por Léo !!!

Ford não presta.
Falo com propriedade e provo.

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kkkk já da logo uma sapatada.....:karate:, ja pode encerrar o topico. Rachei o bico.

Já paguei o sinal. Estou aguardando meu novo troller bastante ansioso. Tudo de bom! Quem não tem, fica só botando defeito. Chora despeito...

Já paguei o sinal no dia 23/09 mais até agora nada, já me ofereceram outras cores, mais o meu amarelinho nada, segundo o vendedor foi embarcado hoje lá no Ceará, só aguardar.