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  • #1
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    Citação Postado originalmente por eder simoes Ver Post
    vi o prototipo do novo troller e vou esperar por ele.....pelo jeito esse 3.2 nao mudou muita coisa nao.....se sair como na foto sou o primeiro a comprar....pena q deve custar mais de 100.000 com certeza.....rsrs
    Eu chutaria uns R$ 120.000,00/ R$ 130.000,00. Outro grande problema,na minha opinião, é o custo de manutenção deste carro. Deve ser um absurdo. Acho que não é para o meu bico não.. Vou tratar de conservar bem o meu 2010.Abs.Válter.
    p.s. também duvido que terá a mesma robustez do atual T4.

  • #2
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    é.....vamo esperar p ver como será o novo troller....ja tive 2 troller 2010.....mas esse novo ficou muito bonito...vamos ver no q dá....
    Citação Postado originalmente por IDOSO DO TROLLER Ver Post
    Eu chutaria uns R$ 120.000,00/ R$ 130.000,00. Outro grande problema,na minha opinião, é o custo de manutenção deste carro. Deve ser um absurdo. Acho que não é para o meu bico não.. Vou tratar de conservar bem o meu 2010.Abs.Válter.
    p.s. também duvido que terá a mesma robustez do atual T4.

  • #3
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    Citação Postado originalmente por eder simoes Ver Post
    é.....vamo esperar p ver como será o novo troller....ja tive 2 troller 2010.....mas esse novo ficou muito bonito...vamos ver no q dá....
    Valeu Eder. Também achei o protótipo muito legal. Então, vamos esperar para ver. Pelo menos aí na sua região (S. da Canastra) o que não falta é lugar bonito e trilhas para percorrer, e neste caso, o Troller faz a diferença. Abs.Válter.

  • #4
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    realmente aqui na canastra tem várias opçoes de passeios e trilhas.....nessa época do ano entao é show.....em breve vamos organizar um passeio e vou divulgar a data aqui p todos...valeu !!
    Citação Postado originalmente por IDOSO DO TROLLER Ver Post
    Valeu Eder. Também achei o protótipo muito legal. Então, vamos esperar para ver. Pelo menos aí na sua região (S. da Canastra) o que não falta é lugar bonito e trilhas para percorrer, e neste caso, o Troller faz a diferença. Abs.Válter.

  • #5
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    Comprei protetor de carter, catalisador e diferencial dianteiro da power offroad .. assim que chegar instalo e vou pra trilha testar, dai passo as impressoes.

    abraços
    Troller 3.2 + EATON 200% + WARN
    Defender 90 2.8 TGV + ARB 200% + WARN

  • #6
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    É Paulo pelas últimas postagens, estão mudando o foco tópico.

  • #7
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    Citação Postado originalmente por Paulo Fogaça Ver Post
    Pessoal, boa tarde

    Estou abrindo este tópico para falarmos sobre impressões a respeito do novo modelo 2013. Insisto para que neste tópico a gente poste apenas informações sobre este modelo, tais como: desempenho, consumo, motor, acabamento, etc.

    Só pra lembrar.

  • #8
    Usuário Avatar de GPBarbosa
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    O meu teve a falha apenas na Terça, ontem e hj andando normal.... Estou somente no trajeto casa - trabalho nestes últimos dias...
    Barbosa - Troller 3.2 XLT
    Ex.#2 - Troller 3.0 NGD - Espetacular!!!
    Ex.#1 - Troller 3.2 TGV - página virada

  • #9
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    Citação Postado originalmente por GPBarbosa Ver Post
    O meu teve a falha apenas na Terça, ontem e hj andando normal.... Estou somente no trajeto casa - trabalho nestes últimos dias...
    Boa Noite Barbosa, que bom que nao deu mais falha no seu.... O meu esta com 1300 km e por enquanto sem falhas. Sabado vou estrear num passeio no parque da jureia e acampar com meu filho em ilha comprida e no dia 15 estarei saindo para Lencois Maranhense. Vamos torcer para que nao de nada errado com troller. Talves tenha que fazer revisao la por cima, pois quando chegar la estara com mais de 4.000 km e como pode (se eu nao me engano) fazer a revisao com ate 6.000 km, eu acredito que estarei perto de goiania (na volta).
    Quanto as impressoes por enquanto, nao mudou em nada do que eu postei alguns posts acima, só acho que da para ser mais economico do que esta sendo, mas pelo comportamento do ponteiro nesta ultima enchida deu para perceber que vai ser como o 3.0, por volta dos 10 km/l.

  • #10
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    Citação Postado originalmente por paulosergio Ver Post
    Boa Noite Barbosa, que bom que nao deu mais falha no seu.... O meu esta com 1300 km e por enquanto sem falhas. Sabado vou estrear num passeio no parque da jureia e acampar com meu filho em ilha comprida e no dia 15 estarei saindo para Lencois Maranhense. Vamos torcer para que nao de nada errado com troller. Talves tenha que fazer revisao la por cima, pois quando chegar la estara com mais de 4.000 km e como pode (se eu nao me engano) fazer a revisao com ate 6.000 km, eu acredito que estarei perto de goiania (na volta).
    Quanto as impressoes por enquanto, nao mudou em nada do que eu postei alguns posts acima, só acho que da para ser mais economico do que esta sendo, mas pelo comportamento do ponteiro nesta ultima enchida deu para perceber que vai ser como o 3.0, por volta dos 10 km/l.
    Pois é Paulo, mas eu acho q ele logo logo vai voltar...
    estou enrolando para levar na ccs pq aconteceu apenas uma vez e enquanto isso tenho esperança q os engenheiros da MWM em conjunto com troller resolvam o problema em definitivo....
    fora isso as impressões com o modelo sao muito boas, já me adaptei tanto ao troller q esses dias sai com o carro da minha esposa e ai sim estranhei muito.. Rsrsrsrs

    Sucesso nas suas viagens. Lençóis Maranhences é um dos roteiros q estão na minha lista...
    Barbosa - Troller 3.2 XLT
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  • #11
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    Paulo bom dia!
    Meu carro esta com 3.200km deu umas falhas como relatado anteriormente, mas parece que ajustou-se, ontem rodei quase 400 km na boa, asfalto e estradas de chão, beleza. Nao aferi o consumo desta vez na bomba, mas ta meio no painel, acho que 10 c litro.
    O carro ta jóia. Se puder posta a evolução do teu nesta viagem.

    Marcelo
    Troller 3.2 TGV

  • #12
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    Olá, este sabado busquei meu troller.. peguei um todo branco. ja levei antes na ccs meus pneus km2 32, mandei pintar as rodas e instalei o bagageiro expedition. Tb ja pus alarme ( c trava no porta malas tb ) e insulfilm .. o guincho era pra sair instalado ja mas a base q tinham la nao me agradou.. entao irei ver isso esta semana.. comprei um Warn 9.5 cti.

    ontem fui pra trilha e o jipe me agradou demais, é muito forte, passa os atoleiros tranquilo sem esgoelar, e se precisar, só pisar q ele responde, mesmo abaixo de 2 mil giros.. incrivel ..

    até agora nada de falhas ou qualquer outro problema.. esta agora com 300 km.

    comprei a protecao do catalisador da power q deve chegar esta semana, assim q instalar posto fotos do protetor instalado e com medidas de vao livre.
    Troller 3.2 + EATON 200% + WARN
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