Troller 2013 - Impressões sobre o modelo

[Giuberto]

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Pessoal......

O meu tbm engasga, moro numa cidade fria e toda manhã ele sai cavalgandinho......chega na portaria do condominio ja normalizou.

Outra coisa que eu percebi que as vezes, bem de vez enquando, sinto dificuldade em engatar a primeira marcha, aí dou uma cutucada no acelerador e a marcha entra.

Mutttley, leve teu troller numa oficina direita e mande o mecânico fazer a sangria do cilindro auxiliar de embreagem.
Desde 2009, os trollers ganharam mais esse problema desde 0 km. Ridículo. Já foi "lote defeituoso" a desculpa em 2009 (ou seria lote de fornecedor vagabundo que dá lucro pra ford?) e diversas falhas de montagem, como a falta de sangria do cilindro, que com pouco uso começa a dificultar os engates das marchas.

Fazendo a sangria (leva no máximo 5 minutos, não me pergunte o por quê da fábrica Ford/Troller não fazer), acaba a dificuldade. Meu ex T4 2010 teve esse problema com 8 mil! Fiz a sangria aos 10 mil km e nunca mais me incomodei. Os meus outros 2 trollers, 2001 e 2006 nunca tiveram esse problema e rodaram bem mais e muito mais anos que o 2010. É imundice da Ford mesmo!

[abreu]

Isso é para lembrar a vocês que não se deve acelerar muito com o motor ainda frio! =P Kkkkkkkk

É normal isso.
A central eletrônica enriquece a mistura de ar/combustível para que o carro aqueça mais rapidamente quando frio.

No Troller 3.0, quando frio, a diferença de potência é absurda! (mas só até 3mil RPM, depois ele enfraquece novamente).

Abraços.

[Richardprado]

Pessoal bom dia !

Um leigo precisa de ajuda.

O mundo se acabou em água choveu pra caramba a noite interina , chuva forte.

E meu Troller posou fora a área coberta na garagem.

Hoje pela manhã fui sair escutei um barulho de água e : tinha um rio debaixo dos tapetes ( principalmente lado motorista ) kkkkkk.

E agora pergunto : É mais uma característica do Troller ou Defeito ?

Se característica deixo quieto , se defeito solicitarei correção na revisão de 5000km.
Abraços

[Bernardo Hoelz]

Pessoal bom dia !

Um leigo precisa de ajuda.

O mundo se acabou em água choveu pra caramba a noite interina , chuva forte.

E meu Troller posou fora a área coberta na garagem.

Hoje pela manhã fui sair escutei um barulho de água e : tinha um rio debaixo dos tapetes ( principalmente lado motorista ) kkkkkk.

E agora pergunto : É mais uma característica do Troller ou Defeito ?

Se característica deixo quieto , se defeito solicitarei correção na revisão de 5000km.
Abraços

Características, no réveillon de 11/12 meu carro ficou em área descoberta debaixo de muita chuva, no dia seguinte tinha esse rio no assoalho. Existem saídas debaixo dos tapetes para retirar a água.

Abrs.

[paulosergio]

Pessoal bom dia !

Um leigo precisa de ajuda.

O mundo se acabou em água choveu pra caramba a noite interina , chuva forte.

E meu Troller posou fora a área coberta na garagem.

Hoje pela manhã fui sair escutei um barulho de água e : tinha um rio debaixo dos tapetes ( principalmente lado motorista ) kkkkkk.

E agora pergunto : É mais uma característica do Troller ou Defeito ?

Se característica deixo quieto , se defeito solicitarei correção na revisão de 5000km.
Abraços

Na verdade nao é para ser caracteristica. O meu com 500 km rodados tambem entrava um pouco de agua que vinho da tampa de vidro traseira, nao era muito, mas entrava. Na revisao dos 5000 km resolveram o problema e nao entra uma gota se quer. Tem outra coisa tambem, as portas do meu troller para fechar bem fechada tem que bater um pouco mais forte com relacao ao outro que eu tinha, e mesmo nao muito bem fechada dava a impressao que estava fechada e tambem entra agua nesta situaçao, mas quando está bem fechada nao entra nada. Eu nao quis relatar esse problema na revisao, porque vai que mexe e piora né.

[Primemover]

Na verdade nao é para ser caracteristica. O meu com 500 km rodados tambem entrava um pouco de agua que vinho da tampa de vidro traseira, nao era muito, mas entrava. Na revisao dos 5000 km resolveram o problema e nao entra uma gota se quer. Tem outra coisa tambem, as portas do meu troller para fechar bem fechada tem que bater um pouco mais forte com relacao ao outro que eu tinha, e mesmo nao muito bem fechada dava a impressao que estava fechada e tambem entra agua nesta situaçao, mas quando está bem fechada nao entra nada. Eu nao quis relatar esse problema na revisao, porque vai que mexe e piora né.

fechar um pouco mais forte é eufenismo. Tem que dar uma pancada sem dó

[Kátia Silene]

E os problemas de perda de potência?
Ninguém teve mais?

fechar um pouco mais forte é eufenismo. Tem que dar uma pancada sem dó

[paulosergio]

Agora, descansar e domingao vap nele.

[paulosergio]

Mais um sabado, mais uma trilha e o 3.2 nao fez feio. Diversao pura e muita alegria. Certo que falta alguma preparacao para acompanhar alguns colegas na trilha. Mas o guincho ajudou novamente e semana que vem pneuzinhos novos (mamute II). Aí nao vai ter para ninguem...

[Richardprado]

Boa tarde !

Tô pensando em trocar os parachoques , dianteiro e traseiro , vou colocar os off road original Troller.


Penso em instalar daqui uns meses um guincho WARN 9.5 cti.

Tambem penso instalar um rádio ...

Os pneus queria um 32 mas vou esperar terminar a garantia.

O que acham ?

Um abraço

[paulosergio]

Boa tarde !

Tô pensando em trocar os parachoques , dianteiro e traseiro , vou colocar os off road original Troller.


Penso em instalar daqui uns meses um guincho WARN 9.5 cti.

Tambem penso instalar um rádio ...

Os pneus queria um 32 mas vou esperar terminar a garantia.

O que acham ?

Um abraço

Ola Ricahrd, eu tambem vou trocar o parachoque dianteiro.
Quanto aos pneus se eu nao me engano, até 32 nao tem problemas (segundo conversa com ccs).
Eu comprei um jogo do mamute 265/70 e vou montar um conjunto só para trilha até eu voltar da transamazonica, depois nao sei...
Tenho vontade tambem de colocar radio. tenho duvidas entre px e py.

[GPBarbosa]

Ola Ricahrd, eu tambem vou trocar o parachoque dianteiro.
Quanto aos pneus se eu nao me engano, até 32 nao tem problemas (segundo conversa com ccs).
Eu comprei um jogo do mamute 265/70 e vou montar um conjunto só para trilha até eu voltar da transamazonica, depois nao sei...
Tenho vontade tambem de colocar radio. tenho duvidas entre px e py.

Opa Paulo com relação a cor o nosso é o melhor mesmo kkkkkkkkkkkk
mas é foda qqr coisa já marca...

com relação ao pneu o manual diz q >31 perde a garantia...

Com relação ao radio hj em dia a galera só tem utilizado PY, eu coloquei um no meu e não me arrependo....