Vou Turbinar a Viatura e agora?

[dpab]

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zenzen 4x4,
Nos EUA a SW4 chama-se "4Runner" e na Europa tem o nome de "Surf".
Um abraço, Delfim.

[zenzen 4x4]

Inclusive eu tinha uma Runner 92/93 2.8 Diesel,mas era importação independente, via Uruguai.
Mas me parece que nos USA tem 4Runner gasolina, esta é minha dúvida, inclusive vi uma 4Runner aqui no Brasil,era Gasolina.
Obrigado Delfim!

[Ezahn]

Uma dúvida quanto a adaptação de turbina na 2.8:

O respiro da tampa de válvulas ficou para a atmosfera ou foi ligado na admissão antes da turbina?

[jorge.duarte]

Uma dúvida quanto a adaptação de turbina na 2.8:

O respiro da tampa de válvulas ficou para a atmosfera ou foi ligado na admissão antes da turbina?

Fica ligado na admissão!

Abs

[jcnow444]

Caros amigos,
estou em processo de turbinamento da Japinha 93 e quero tirar duas duvidas:

- qual a melhor dimensão do escape. O mecanico diz que 2,5" resolve, outros dizem que bom mesmo é o de 3".
- para colocar o filtro de ar do 709, preciso de alguma adaptação?

Forte abraço a todos.

[HERICK]

Caros amigos,
estou em processo de turbinamento da Japinha 93 e quero tirar duas duvidas:

- qual a melhor dimensão do escape. O mecanico diz que 2,5" resolve, outros dizem que bom mesmo é o de 3".
- para colocar o filtro de ar do 709, preciso de alguma adaptação?

Forte abraço a todos.

Meu amigo, devo colocar em breve um escape de de 3polegadas, qto ao filtro de ar, tem q haver adaptaçao, vai ficar meio na diagonal em rel ao original, tem umas fotos de uma hilux c o filtro do 709, site ..:: Rasch Motoren - Diesel Performance ::..

[moswaldo]

Grande Jorge!

Isso depende do Kit o SPA o respiro fica na admissão já o kit da Turbos Anhanguera o respiro vai para a atmosfera.

Abraços

MO

[Ezahn]

Amigos, a minha está com escape de 3" e filtro de ar do Mercedes, serviço feiro na Rash Motoren. Ficou muito bom, a turbina enche bem rápido. O filtro de as e escape com maior vazão acho que tem relação com o tempo de reação, ou seja, o quanto demora para encher a turbina e o motor deslanchar. Com filtro e escape original deve demorar mais para responder mas depois de encher a turbina não deve ser tão grande a diferença. Será que estou certo na minha teoria???

Agora se eu fosse trocar o escape não colocava de 2,5 não, ia logo no de 3".

Quanto ao filtro do Mercedes do jeito que ficou, para trocar ou inspecionar é só soltar a alça segura abrir cima, move-lo para cima e abrir a borboleta. Não é tão difícil assim!

[jcnow444]

Ezahn, boa noite.
Se não for pedir muito e abusar da boa vontade, seria possível colocar umas fotos da adaptação desse seu filtro de ar do 709?
Caso consiga, vou levar essas fotos para o mecânico verificar a adaptação no sábado.

Abraços.

Amigos, a minha está com escape de 3" e filtro de ar do Mercedes, serviço feiro na Rash Motoren. Ficou muito bom, a turbina enche bem rápido. O filtro de as e escape com maior vazão acho que tem relação com o tempo de reação, ou seja, o quanto demora para encher a turbina e o motor deslanchar. Com filtro e escape original deve demorar mais para responder mas depois de encher a turbina não deve ser tão grande a diferença. Será que estou certo na minha teoria???

Agora se eu fosse trocar o escape não colocava de 2,5 não, ia logo no de 3".

Quanto ao filtro do Mercedes do jeito que ficou, para trocar ou inspecionar é só soltar a alça segura abrir cima, move-lo para cima e abrir a borboleta. Não é tão difícil assim!

[Ezahn]

Ezahn, boa noite.
Se não for pedir muito e abusar da boa vontade, seria possível colocar umas fotos da adaptação desse seu filtro de ar do 709?
Caso consiga, vou levar essas fotos para o mecânico verificar a adaptação no sábado.

Abraços.

Demorou um pouco mas ai vão as fotos. Se ainda der tempo!!!

[jcnow444]

Ezahn, sempre dá tempo...
achei ótima sua adaptação, mas conversando com o mecânico, acho que vou deixar isso pra depois... ele não se sentiu muito a vontade em fazer essa adaptação...
Meu mecanico 4x4 faz depois com os pés nas costas...

As fotos estão na lista do To Do.

Obrigado.

Demorou um pouco mas ai vão as fotos. Se ainda der tempo!!!

[Ezahn]

Ezahn, sempre dá tempo...
achei ótima sua adaptação, mas conversando com o mecânico, acho que vou deixar isso pra depois... ele não se sentiu muito a vontade em fazer essa adaptação...
Meu mecanico 4x4 faz depois com os pés nas costas...

As fotos estão na lista do To Do.

Obrigado.

Esta adaptação é moleza. Não tenho certeza mas acho que tem que furar o paralama para fixar o suporte. Tem que remover o filtro antigo e todo aquela entrada que vai até o farol. No mais é muito simples, e a entrada ainda fica no jeito para quem tem snorkel.
Abrs, se precisar outra inf. de um toque.