Concentrando informações sobre a Land Cruiser Prado

[RaphaelF]

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Fiz hoje a troca de óleo em casa, após 3 anos usando o Top Turbo da Lubrax dessa vez acabei optando por um óleo de mesmo índice API e tbm mineral, simplesmente pelo preço abusivo que estão cobrando nesse Top Turbo atualmente.Fui de Texaco Ursa Super TD 15W40, filtro sempre WEGA.

Aos que querem trocar o óleo do câmbio, façam pelo método de tirar dois litros do cárter, repor com óleo novo, rodar uns 10 kms e repetir o processo no mínimo duas vezes(são 10 litros no total), eu fiz três vezes e o óleo voltou a ficar como novo.Sempre verifique o nível pela vareta.

[Eduardo AC]

Klaus, além do que já falou o RaphaelF, estou lembrando agora do banco de couro e aquecedor de banco (este com utilidade ZERO, praticamente.)

Acho que o air bag de cortina a principal e mais importante diferença pela segurança.

As últimas que vieram são 2009. E são iguais às 2008 e 2007.

Quanto à manutenção, se for comprar peças na concessionária fica caro mesmo! O melhor é comprar em Ponta Porã (recomendo o Anderson). 1/3 do preço, dependendo do item.

Abs

[Mecanorth]

Klaus, além do que já falou o RaphaelF, estou lembrando agora do banco de couro e aquecedor de banco (este com utilidade ZERO, praticamente.)

Acho que o air bag de cortina a principal e mais importante diferença pela segurança.

As últimas que vieram são 2009. E são iguais às 2008 e 2007.

Quanto à manutenção, se for comprar peças na concessionária fica caro mesmo! O melhor é comprar em Ponta Porã (recomendo o Anderson). 1/3 do preço, dependendo do item.

Abs

Boa tarde. Poderia me passar o telefone da loja em Ponta Porã?

[Eduardo AC]

Anderson (Status Auto Peças)
(67) 9182-7600

Tem outros (Ferraço, America) não tenho o contato agora. Mas acha no fórum.

Abs

[Eduardo AC]

Muito bacana, Grassmann.

Vc percebeu muita perda de rendimento ou consumo com estes pneus maiores?

abs

[zenzen 4x4]

​Unichip comprado! Só colocar e ...curtir!

[entoni84]

Pessoal,

faz tempo que tenho interesse em adquirir uma LC Prado. Atualmente, tenho um Corolla 12/13 Altis e penso que já posso procurar uma para mim. Então, estou vendendo o corolla para tentar comprar um LC Prado entre 2007 e 2008.
Seguinte, vi um anúncio de uma LC Prado 08/09 com 140 mil km rodados, por R$ 80.000,00 (ainda não olhei pessoalmente o carro, pois ele está noutro Estado). Daí a dúvida: eu rodo em média 3.000 km por mês, logo, (a) será que a LC Prado vai aguentar isso (3.000 km/mês)? Quero dizer, (b) será que esse acúmulo de quilometragem vai ser um grande problema? isso, é claro, considerando que farei o possível para manter sua mecânica na CSS ou, pelo menos, com peças originais.
Outra coisa, rodo esse trecho quase todo em rodovias pavimentadas. A outra parte é em estradas de terra, mas não muito pesadas (eu passo nelas com meu corolla, rsrsrs). Quanto à rodovia, (c) será que passarei raiva nas ultrapassagens, por exemplo, por conta do desempenho dela (ando em médias de 100 a 120km/h)? Andando nessa faixa, em boa condições de trânsito e de pavimentação, (d) é possível pensar em médias na casa dos 10km/l? (e) 140.000 km é considerada alta quilometragem para uma LC Prado 08/09?
Finalmente, meu grande medo é que vou acumular muita quilometragem em pouco tempo, ou seja, ao ano, andarei 36.000 km, logo, em 4 anos, esse carro terá 144.000 km a mais que, somados aos 140.000 km que ela já tem... totalizará 284.000km!!! isso é considerado muito para uma LC Prado?

Muitíssimo obrigado a quem puder ajudar!

[Newton Guerra]

partindo do princípio que o carro foi bem cuidado até os 140K:

(a): É brincadeira para a Prado
(b): problema nenhum
(c): sim! Principalmente vindo do Corolla. Mas aí você lembra do conforto, segurança, comodidade, silêncio interior e esquece o resto
(d): Não. Conte com 8 - 8,5 para não se decepcionar. Se fizer mais, melhor
(e): tá amaciando

[Michelangelo]

Endosso as colocações postadas anteriormente pelo Newton Guerra e acrescento que se você colocar o Unichip nela você terá uma boa melhora no desempenho! Quanto ao consumo tem gente que fala que ela fica mais econômica mas vai depender muito da forma que seu pé pisa no acelerador!!! Como ela vai ficar mais esperta acho que você não vai resistir em dar umas aceleradinhas a mais!

[entoni84]

Impressionado com a rapidez na ajuda ofertada pelos colegas!
Pelo que li, então o grande "problema" seria o lance do desempenho em ultrapassagens, até porque não consigo imaginar andando a mais de 160km/h numa LC Prado, rsrsrs.

Novas perguntas, então:

(a) com a instalação do UNICHIP conseguirei desempenho próximo ao do D4-D (por exemplo, hilux/sw4 2008, que seria outra opção)?

(b) esse valor de R$ 80.000,00 para uma 08/09, considerando que o dono anterior cuidou muito bem dela, está justo?

(c) devo separar quanto em dinheiro para uma revisão inicial (ela está com 140 mil km rodados), a fim de ficar tranquilo para o dia-a-dia (reconheço que essa é difícil de precisar, mas, se alguém tiver passado por isso, rsrs)?

Enquanto isso, continuarei lendo o restante deste tópico, para conseguir mais informações!

Lembrando que estou buscando um carro seguro, confortável e durável. Se não for muito gastador, melhor ainda. Por exemplo, em médias de 100 - 120km/h, caprichando no pé, eu consigo entre 10 e 11km/l no meu corolla.

[Miltinho]

Entoni84.
a) Não... O Unichip melhora muito, principalmente em trechos de serras e subidas longas, em ultrapassagens melhora bem mas não terá o desempenho de um D4-D.
b) Se foi bem cuidado, está barato!
c) Inicial trocar todos os fluidos (motor, caixas, diferenciais), filtros, limpar tanque e bicos (+ / - R$ 2.000,00), depois verificar freios e suspensão e as coifas... Com 150.000 KM vais ter que trocar todas as correias e o rolamento / tensor da dentada (+ / - R$ 1.100,00), está troca tem que ser em CCS.
Não esqueça de dar uma checada nas lampadas e ar condicIonado.
Consumo? Não espere mais que 10km/lt... Tudo depende de sua maneira de dirigir!
Eu ando sempre a 120km (real 114km) no velocimetro, e não faço mais que 9,5 km/lt (aqui no PR a maioria das rodovias é pista simples).
É por aí...
Abç.

[Michelangelo]

Bem, como já tive 2 Prado (uma com e outra sem Unichip) e tenho atualmente uma SW4 posso te responder.
a) o D4D é mais elástico e gasta menos, o desempenho em ultrapassagens vai melhojar bastante e até se aproxima mas o 1kzte demora um pouco mais pra aumentar de giro!
b) 80000 é um ótimo preço.
c) deixa uns 3500,,0 reais reservados para essa revisão! Foi assim que eu fiz quando comprei a minha e mandei revisar na concessionária! Só não troque os amortecedores na concessionária se precisar pois o valor é exorbitante!