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Nova Hilux: p/ quem veio de outras pick-ups

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  • 08/07/2007, 18:48
    Waldir Carlos
    Amigos, estou considerando cada [importante] opinião de vocês, embora eu tenha utilizado picape [L200 4x4] desde o final de 2000, em Hilux AT me considero um aprendiz. O Serjão tem razão; eu rodo muito pouco e, quase sempre, faço uso do utilitário como automóvel... Isso está mudando... He, he, he. Comprei a Hilux para agregar tecnologia, conforto e satisfação pessoal. Além disso, quero mudar [aos poucos] a forma de utilização desse carro. Cansei de passar seis ou sete anos com um veículo e vender para os outros "amaciarem".

    Com relação aos pneus, saibam que sou um sujeito avesso à mudanças, em relação ao projeto original. No início, tinha preferência por manter os originais [Goodyear Wrangler 255/70 R15], mas mudei de opinião depois de ler vários relatos criticando os "pneuzins". Como a mudança de altura [de 738 mm nos originais para 752 mm nos Yoko 265/70 R15, portanto 14 mm a mais], representa "apenas" 1,0189%, resolvi mudar.

    No quesito "comprimento da circunferência" [C= 2πr] os Yoko G012 são 44 mm maiores, representando uma alteração na velocidade "real" [calculada] de 1%. Estou considerando essa alteração de perímetro [2361 mm nos Yoko 265 contra 2317 mm nos originais 255] e saberei respeitar essa nova situação.

    Resumo:

    Só optei por trocá-los [ainda não chegaram; posso desistir!] porque, honestamente, achei os originais feios e pequeninos. Por favor, dêem um descontinho se acharem que estou abusando das leis da física... He, he, he.



    Citação:

    Postado originalmente por pirel Ver Post
    o q significa CG?

    Centro de Gravidade.

    OFF: Lamento o trágico acidente com o jogador Alemão, comentado pelo colega JEFFCATUNDA! Quer sirva de lição para nos manter vigilantes e atentos ao dirigir uma possante camioneta. De novo, esse veículo NÃO é um sedan!!

    []s
  • 08/07/2007, 18:53
    Pequeno jr
    Citação:

    Postado originalmente por WCarlos_902 Ver Post
    Amigos, estou considerando cada [importante] opinião de vocês! Embora eu tenha utilizado picape [L200 4x4] desde o final de 2000, em Hilux AT me considero um aprendiz. O Serjão tem razão; eu rodo muito pouco e, quase sempre, faço uso do utilitário como automóvel... Isso está mudando... He, he, he. Comprei a Hilux para agregar tecnologia, conforto e satisfação pessoal. Além disso, quero mudar [aos poucos] a forma de utilização desse carro. <U>Cansei de passar seis ou sete anos com um veículo e vender para os outros "amaciarem


    Waldir,

    Hj tava nos feirões d carro aq no DF. O q vi de carros files e poucos rodados e nego pagando uma baba por eles. TInha alguns q os bixos tiraram até 8mil latinhas d valor do carro ... e o pior ... é q tinha nego q fechava negócio assim mesmo.

    Use e abuse mesmo .. se vc não achar alguem no particular para comprar a sua viatura, qdo vc for vender em agência eles não vão estar nem ai para a kilometragem.

    []
  • 08/07/2007, 19:14
    Waldir Carlos
    Esse fórum tá maluco. Sempre que escrevo, antes de enviar dou um preview... O texto estava completo, depois que enviei observei que só ficou a primeira parte. :oops::oops: Por favor, leiam o meu "REEDIT" anterior!

    Êita Pequeno, onde você andava rapaz? Bisbilhotando as feiras, né? Com relação à visita ao Recife [...leia-se SERJAO!], quem sabe, não possamos planejar ir juntos... He, he, he. Se eu não puder ir antes, você passa aqui em Aracaju, fica uns dias e depois a gente segue juntos. Será que "vormicê" me acompanha no "asfarto"?

    :dance::dance::dance:

    []s
  • 08/07/2007, 19:40
    SÉRGIO HOLANDA
    :concordo::concordo::concordo:

    Caro Pirel,

    CG significa Centro de Gravidade, quanto mais alto estiver o CG de um veículo faz com que ele se torne menos estável em curvas ou movimentos bruscos de direção...observe que os veículos esporte são mais baixos...o idéal é um veículo com CG baixo e central, com divisão de peso e tração em 50% dos eixos...esse é o ideal...quando colocamos pneus mais altos, seja 1cm, e o veículo está em alta velocidade seu comportamento será bem diferente do mesmo com pneus mais baixos...mesmo achando que 1cm não faz diferença, lembre que um fusquinha a 80km/h pesa apenas 8kg em relação ao solo...

    Grande abraço,

    Sérgio Holanda

    PS. o acidente do Alemão foi em uma Nova HIlux SW4


    Citação:

    Postado originalmente por pirel Ver Post
    o q significa CG?

  • 08/07/2007, 19:52
    SÉRGIO HOLANDA
    :lol::lol::lol:


    Hehehehehe...oia o Waldir ficando abusado: "Séra que vormicê me acompanha no asfarto?":mrgreen::mrgreen::mrgreen:

    Ei pessoar...seria muito bom ter você dois aqui por Recife, o convite tá feito, tem um quarto de hospede e boto o filho pra fora do quarto dele e fica mais um liberado, então não tem desculpa de que os hoteis tão cheios, etc...venham e vão ficar aqui em casa...


    Waldir, como conselho te digo que troque seu pneus sim pelos Yokohama, primeiro porque ando gostando muito destes pneus e não ia indicar se não fossem bons (já usei em diverssos tipos de piso), e em segundo porque vais ganhar mais altura para os pisos ruins das estradas e mais segurança em buracos...em relação ao velocimetro não se preocupa, agora ela ai medir certo, com os pneus originais ela mede a errado, pelo menos a minha era assim...eu na primeira viagem da minha ex-SRV, quando cheguei troquei os pneus pelos 31" da Michelan, pois raspei muito o carro no caminho da minha casa no interior...então amigo, pode trocar sem problemas, mas lembra que você, ou qualquer um que compre uma Pickup com motorzão, vai ter de aprender a pilotar mesmo...é se adaptar aos poucos e depois começar a andar na casa dos 200km/h...
  • 08/07/2007, 19:56
    Walter L. L. Casitta
    Citação:

    Postado originalmente por SÉRGIO HOLANDA Ver Post
    :concordo::concordo::concordo:
    CG significa Centro de Gravidade, quanto mais alto estiver o CG de um veículo faz com que ele se torne menos estável em curvas ou movimentos bruscos de direção...observe que os veículos esporte são mais baixos...o idéal é um veículo com CG baixo e central, com divisão de peso e tração em 50% dos eixos...esse é o ideal...quando colocamos pneus mais altos, seja 1cm, e o veículo está em alta velocidade seu comportamento será bem diferente do mesmo com pneus mais baixos...mesmo achando que 1cm não faz diferença, lembre que um fusquinha a 80km/h pesa apenas 8kg em relação ao solo...

    Também não é assim né. Um centímetro não vai fazer nenhuma diferença perceptível. Um pneu diferente sim pra melhor o pra pior vai depender da marca/modelo.
    Onde você tirou essa do fusca pesa 8Kg a 80Km/h? Nem avião fica mais leve em alta velocidade e nem quando esta voando...
  • 08/07/2007, 20:08
    Waldir Carlos
    Citação:

    Postado originalmente por SÉRGIO HOLANDA Ver Post
    :lol::lol::lol:

    Hehehehehe...oia o Waldir ficando abusado: "Séra que vormicê me acompanha no asfarto?":mrgreen::mrgreen::mrgreen:

    Foi só uma [saudável] provação Serjao. Digamos que sou um piloto moderado... He, he, he. Hoje pequei a patroa e rodei mais um "pouquin"... Por enquanto, ainda no asfalto, mas já é possível constatar que a Hilux é um show!

    Citação:

    Postado originalmente por SÉRGIO HOLANDA Ver Post
    Ei pessoar...seria muito bom ter você dois aqui por Recife, o convite tá feito...

    É uma possibilidade. Eu já tinha feito esse mesmo convite ao Pequeno antes. Vamos aguardar o "homi" se pronunciar. Já vou adiantando: topo uma laminha sim, desde que não arranhe nem cause danos na [frágil] "carenagem" da Hilux... He, he, he. Falando sério: Nada perto daquelas aventuras que estamos acostumados a ver nos videos do "peso pesado" Holanda_PE, mas, quero aprender um pouquinho sim!!


    Citação:

    Postado originalmente por SÉRGIO HOLANDA Ver Post
    Waldir, como conselho te digo que troque seu pneus sim pelos Yokohama, primeiro porque ando gostando muito destes pneus e não ia indicar se não fossem bons ...então amigo, pode trocar sem problemas, mas lembra que você, ou qualquer um que compre uma Pickup com motorzão, vai ter de aprender a pilotar mesmo...é se adaptar aos poucos e depois começar a andar na casa dos 200km/h...

    Pois é amigo, optei por eles seguindo dicas aqui mesmo do 4x4. Sou "homi" de rodovia, mas quero encarar as trilhas lights! Ainda é muito cedo... preciso aprender a pilotar a Águia Negra. Isso leva algums tempo! Agora, se aproximar dos 200 km/h não me seduz... Só tenho braço [e coragem] para ir até os 165 km/h!

    Um abração
  • 08/07/2007, 20:14
    SÉRGIO HOLANDA
    :concordo::concordo::concordo:

    Grande Walter,

    na realidade é sim, 1cm faz diferença quando falamos em velocidade e outras leis da fisica, ou vai me dizer que frear a 100km/h é a mesma coisa que frear a 110km/h, são apenas 10km/h que diferença faz??? Faz sim e muita, são aqueles centimetros ou metros a mais que irão fazer você se perder a sua vida...e 1cm a mais na altura altera sim o CG, claro que o tipo de pneu, tipo de banda de rodagem, desenho, etc, vai alterar, mas estava me referindo apenas a questão do almento da altura do veículo, então em termos gerais 1cm altera sim...

    em relação ao fusca, veja bem, a massa em momentoa algum se altera, um 747 decola com mais de 100 toneladas de carga, e tirando o comb. que se vai, o resto do peso será o mesmo quando pousar ou estiver voando...o Fusca, leia-se, terá o peso de 8kg sobre a roda no piso, pois o restante está sendo levado pelas leis da física...por isso que falei que o peso exercido sobre o solo é de 8kg, "...em relação ao solo...". Ou seja o carro não está mais leve e sim o peso em forma de atrito no solo é menor a cada aumento de sua velocidade...Acho que agora falei mais certo...

    grande abraço,

    Sérgio Holanda

    Citação:

    Postado originalmente por Walter L. L. Casitta Ver Post
    Também não é assim né. Um centímetro não vai fazer nenhuma diferença perceptível. Um pneu diferente sim pra melhor o pra pior vai depender da marca/modelo.
    Onde você tirou essa do fusca pesa 8Kg a 80Km/h? Nem avião fica mais leve em alta velocidade e nem quando esta voando...

  • 08/07/2007, 20:23
    SÉRGIO HOLANDA
    "Pois é amigo, optei por eles seguindo dicas aqui mesmo do 4x4. Sou "homi" de rodovia, mas quero encarar as trilhas lights! Ainda é muito cedo... preciso aprender a pilotar a Águia Negra. Isso leva algums tempo! Agora, se aproximar dos 200 km/h não me seduz... Só tenho braço [e coragem] para ir até os 165 km/h!"


    Ainda mais com pneus 50/50 que você vai usar, não são pneus de alta performance, então segura o pé um pouco...

    Grande abraço...
  • 08/07/2007, 21:37
    Waldir Carlos
    E R R A T A: Desculpem, voltei para fazer uma correção no cálculo. No quote abaixo, onde lê-se 1,0189%, acabei NÃO deslocando a vírgula corretamente. Considerar 1,89%.

    :oops::oops:

    []s

    Citação:

    Postado originalmente por WCarlos_902 Ver Post
    Com relação aos pneus, saibam que sou um sujeito avesso à mudanças, em relação ao projeto original. No início, tinha preferência por manter os originais [Goodyear Wrangler 255/70 R15], mas mudei de opinião depois de ler vários relatos criticando os "pneuzins". Como a mudança de altura [de 738 mm nos originais para 752 mm nos Yoko 265/70 R15, portanto 14 mm a mais], representa "apenas" 1,0189%, resolvi mudar.

  • 08/07/2007, 22:13
    Marcello Ladeira
    Poxa Murillo explica uma coisa pra todos aqui do fórum, quando vc teve um Vectra Tomático vc tinha quantos anos?

    Vc nasceu dia 29/2 e só aumenta a idade a cada 4 anos? hehehe

    []'s,
  • 09/07/2007, 02:42
    murilloaquino
    Fala marcelão....
    Quando falo meu carro, leia-se o carro da familia aqui de casa...
    Hahaha...
    a data certa do meu niver é dia 10/09 e estou com 18 anos completos...
    Sempre gostei muito de carros e aqui em casa, um vectra CD ficou de 98 ate 2001 repousando na garagem...
    Abraçoss...
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