Jimny 2010 compensa?

Citação:

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Postado originalmente por MATOSWR

Quem comprou o Jimny Zero, ta pagando quanto nas revisões??


Completando o que o colega acima falou: é incrivel como a Suzuki não faz uma propaganda. Acho q as vendas estão todas de boca a boca. No meu trabalho eu fui o primeiro a comprar um Jimny (2001), agora 6 meses depois já são 3!

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Fiz a primeira revisão hoje do meu jimny HR e paguei 216 reais, incluindo troca do óleo, filtro, junta, kit revisão etc...
Pessoal atencioso da Suzuki de Itajaí SC, excelente serviço.

Citação:

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Postado originalmente por Newton Guerra

O assunto é meio off para esse tópico mas vou dar corda...

O Gonzalo que bateu o recorde é amigo do Edvaldo da Suzucar.

O recorde foi batido alguns meses depois que uns alemães subiram com 2 Wranglers e muita grana. As fotos abaixo são bem legais e falam por elas mesmas :twisted:. Reparem onde foi parar a placa. Segundo o Gonzalo ela estava caída e além de tudo ele é contra largar lixo nas montanhas, hehehe.

O Ojos del Salado é o vulcão mais alto do mundo e a segunda montanha das Américas, um pouco abaixo do Aconcágua. É esse atrás do meu carro, deu uma vontade danada de subir :rolleyes:.

No fórum chileno tem bastante informações, incluindo vídeos:

http://www.twistedandes.com/foro/sho...?t=34944&pp=10

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Olá Newton, tem razão, foi meio off mesmo, mas é que achei a citação pesquisando sobre jimny na net:

http://en.wikipedia.org/wiki/Suzuki_Jimny

nem em sonho imaginava que existisse um tipo de recorde assim...

abço

Citação:

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Postado originalmente por wlad1

Fiz a primeira revisão hoje do meu jimny HR e paguei 216 reais, incluindo troca do óleo, filtro, junta, kit revisão etc...
Pessoal atencioso da Suzuki de Itajaí SC, excelente serviço.

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Wlad, vc sabe dizer q junta é essa?
na minha 1a. trocaram só o óleo e filtro, uns 180,0 reais, 30(oleo) e 60(filtro)

Citação:

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Postado originalmente por Jovi Mendes

Wlad, vc sabe dizer q junta é essa?
na minha 1a. trocaram só o óleo e filtro, uns 180,0 reais, 30(oleo) e 60(filtro)

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OK Jovi, vou detalhar:

Junta 14x20x1.5 (4,71) + Kit revisão (40,00) + oleo Mobil Super 5W30 Ecopower (112,00) e Filtro CJ. Oleo Wako (59,29).
Nao faço a mínima ideia dessa junta(14x20x1.5), talvez alguém aqui no Fórum conheça. Espero ter ajudado.

Abraços
Wlad

Citação:

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Postado originalmente por Fabil

Cesar... pode comprar sem medo.. o Jimny é um show de jipinho

sobre o receio da suzuki dar uma banana p/ gente e sair com o rabo entre as pernas de novo, sinceramente nao faz diferenca nenhuma.. depois que suzuki saiu em 2003 nao houve nenhuma dificuldade de peças para os " orfaos" ...

T+

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Fabiano

Você está fazendo kit de suspensão para o Jimny? Quantas polegadas? De que se compõe?
Para falar o preço mande-me uma MP.

Qual junta será essa?? nunca ouvi falar de troca de junta na primeira revisao de nenhum carro...rs
só oleo de motor e filtro mesmo...kit revisão deve ser só limpeza rs

Citação:

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Postado originalmente por MATOSWR

Qual junta será essa?? nunca ouvi falar de troca de junta na primeira revisao de nenhum carro...rs
só oleo de motor e filtro mesmo...kit revisão deve ser só limpeza rs

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Será o anel de vedação do parafuso de drenagem do cárter.....???:pensativo:

Citação:

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Postado originalmente por MATOSWR

Qual junta será essa?? nunca ouvi falar de troca de junta na primeira revisao de nenhum carro...rs
só oleo de motor e filtro mesmo...kit revisão deve ser só limpeza rs

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Provavelmente é a "junta" do parafuso do cárter, que faz a sangria do óleo lubrificante. Considere como o retentor do parafuso do cárter ou coisa afim...
Mauro B, quanto ao kit revisão (e não suspensão) são aqueles 3 frasquinhos...vaselinha líquida, graxa líquida e um desengripante...coisa para lhe levar uns cascalhos a mais :evil:.

Citação:

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Postado originalmente por Santa Bárbara

Provavelmente é a "junta" do parafuso do cárter, que faz a sangria do óleo lubrificante. Considere como o retentor do parafuso do cárter ou coisa afim...
Mauro B, quanto ao kit revisão (e não suspensão) são aqueles 3 frasquinhos...vaselinha líquida, graxa líquida e um desengripante...coisa para lhe levar uns cascalhos a mais :evil:.

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Esse kit de revisão me indicaram na 2a. revisao de 10k, junto com limpeza de bico (q não fiz).

essa junta não trocaram nao....fui agora fazer a troca do óleo de 15k, e o cara trocou rapidinho na minha frente, só fez tirar o parafuso embaixo, drenou o óleo e colocou novamente. tem problema? tinha q trocar alguma junta?

Esse anel de vedação só é oferecido nas trocas para aumentar um pouquinho o ganho da concessionária.....no meu carro da nissan eles cobram 6,00 neste anel......devem comprar a 0,50....hehehe...pode ser trocado de 30 em 30 mil km sem problemas(ou mais até)......ainda mais se as trocas de óleo forem feitas de 10 em 10 mil km......experiência própia,não vaza nada...:concordo:
ABRAÇOS!!!!

Meu primeiro carro foi um Corsa (zero) e, para não perder a garantia, trocava óleo na autorizada.
Eles sempre trocavam o anel de vedação do parafuso do carter.
Coisa desnecessária e para tomar nosso $$.
Só pode ser isso.

Quanto ao Kit de revisão não vejo nenhuma novidade porque nos dias de hoje muitas concessionárias adotam esse método, inclusive quando tinha o Troller, eles cobravam também o famoso Kit Revisão (depois que a Ford comprou).
Se for só limpeza, não sei, mas que o Jimny saiu limpo (inclusive o motor), isso saiu! Eles também mexeram nas canaletas dos vidros que estavam trepidando um pouco. E não sei dizer se fizeram alinhamento dos pneus (estava com pressa) porque de volta para minha cidade senti mais firme e melhor para dirigir.