Amigão, obrigado pela informação do seguro. Vou ver com eles, mas de qualquer forma, não vou mais comprar o Jimny. Encontrei um Tracker 2007 em estado de novo e muito mais barato, e já comprei. Ah... e com isso, estarei mudando de fórum aqui no 4x4 Brasil. Vou passar para o do tracker.Um abração a todos que meresponderam.Citação:
Postado originalmente por Márcio Rahal
Jimny 2010 compensa?
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16/10/2010, 17:49Alcyr Pereiraseguro
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18/10/2010, 13:19SfrancoOk Alcyr, parabéns pela Tracker!Citação:
Postado originalmente por Alcyr Pereira
procurei uma por um bom tempo, mas considero o Jimny "mais divertido" e apesar da aparência de jipe da barbie..rsrsrs..fiquei surpreso com o que aprendi com os colegas daqui do forum e em pesquisas na net...
acho o troller muito legal tbém, mas o valor pedido não condiz com a realidade (ao menos com a minha) e por enquanto não tenho conhecimento para adquirir um usado, ainda mais um t4.
Abço! -
18/10/2010, 15:05CGAUER
Em casa temos um Tracker 2008 o Jimny e um 110...
O Tracker é o melhor custo benefício, ABS, Air Bag, espaço e muito conforto.. 100% discreto. Na estrada é um tapete, não chega ser muito rápido, mas não faz feio.. Cruzeiro a 130km/h é totalmente ok. Mas com um Tracker de um colega, indo para o Atacama, fizemos uma perna entre Foz e Salta com velocidades constantes acima de 150km/h. Não reclamou, só o consumo que foi de meros 8km/l... Com gasolina argentina ele andava muito forte, ainda mais ao nível do mar.
O Jimny é pura diversão, rápido, arisco e passa pelo trânsito como faca quente em manteiga. A direção é rápida, leve e o raio de giro absolutamente ridículo... Se subir os giros ultrapassando os 4000RPM, ele chega a ser perigosamente rápido.. No trânsito chama mais atenção do que gostaria...
O 110 não tem muito como explicar é doença. Tão diferente de tudo, que conquista qualquer motorista, em estradas de terra realmente ruins, é fantástico. Em razão dos seus quase 6m de comprimento e por se tratar de uma raridade (verde British Racing Green, teto e rodas brancas e dos últimos no mundo com motor mecânico 300TDI) só usamos ele para viagens pela Patagonia, etc...
Na terra o LR e o Jimny fazem tão bem quanto.. Cada um tem seus fortes, mas até agora percebi que o Jimny tem o handicap de ser estreito e assim pode sair com uma roda do facão onde o LR passa "encaixado" e o Jimny provavelmente entalaria em razão da menor altura dos dif se nnao pudesse sair...
Bom a qualidade de montagem do Jimny é japonesa.. ABSOLUTAMENTE impecável... Talvez seja esta razão porque saíamos de dois Defenders 90 para um único 110 e dois Suzukis para todos os dias e pequenas aventuras perto de casa.
Ainda assim, se tivesse que ir sozinho para o Chile e AR, acho que iria de Jimny, é tão divertido e rápido que fica difícil pagar o preço LR (dor nas costas, barulho e velocidade de cruzeiro não maior do que 120km/h).. Na estrada os Zukis não parecem reclamar das velocidades altas.. O Jimny se deixar passa facilmente dos 140km/h....
Abraços
Clemente
Citação:
Postado originalmente por Sfranco
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18/10/2010, 17:01Alcyr PereiraValeu, Clemente, vou dar uma guaribada no Tracker 2007 e botar a criança pra rodar. Já fui a Ushuaia e ao Atacama de Toyota Bandeirantes, quicando como um danado, então o Tracker vai ser realmente um tapete. Um abraçãoCitação:
Postado originalmente por CGAUER
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18/10/2010, 17:04Alcyr PereiraÔ cara, aparência de jipe da Barbie é mesmo divertido. Sabe que nenhuma seguradora que procurei no Rio aceitou fazer o seguro do Jimny? Disseram que é carro de alto risco. É que aqui no Rio estão roubando muito carro de motor pequeno para colocar em ultra-leves. Tá uma loucura. AbraçãoCitação:
Postado originalmente por Sfranco
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18/10/2010, 18:56Sfranco
Alcyr, hehehehe..ainda bem que não tem jimny rosa..senão daí a galera ia zuar demais...
o que eu achei divertido no jimny é o dirigir, o jipinho é nervoso no girar do volante e achei que responde bem na aceleração.
que brabo aí no RJ hein??..vai ver que os amigos do alheio leram o post do Clemente sobre os motores Suzuki em aviões...hehehehe.
Clemente, vc acha que na boa (100-110km/h) com gasolina argentina e chilena o Jimny melhora ainda mais o seu consumo e rendimento, a ponto de aumentar a sua autonomia??
e na altitude será que ele vai na boa com 2 pessoas mais equipos??
em tempo: Também sinto uma atraçao inexplicavel pela 110, nao consigo deixar de ficar olhando uma qdo encontro, o desenho dela é hipnotizante, o espaço interno é excelente, mas infelizmente pelos relatos de varios proprietarios não tenho confiança em adquirir uma.
Abços -
19/10/2010, 08:14casmelloJimny - Gasolina chilena e argentina
Olá pessoal,
temos um Jimny 2010 e em julho fomos para a Argentina, Chile e Peru. O carro não deu problema algum e subiu numa boa as cordilheiras. Fomos só meu marido e eu. Percebemos que a gasolina chilena é muito melhor e conseguimos fazer uns 14km/l enquanto que argentina ficou por volta dos 12,5km/l - 13km/l.
Alias nos surprendemos com o Jimny nas pistas argentinas que são super planas. Fizemos boa parte do trecho com uma velocidade média de 130km.
Se vocês quiserem ter mais informações da nossa viagem vejam o blog:
http://www.viagemamericasul.blogspot.com/
Não trocamos nosso Jimny por nenhum outro carro :)
abraços,
Claudia
abraços,
Claudia
Citação:
Postado originalmente por Sfranco
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19/10/2010, 19:05Dandan SallesContinuidade de importação
Atualmente o Jimny vendido no Brasil, não conta com AirBags, um absurdo visto o preço do carro, mas enfim...segundo a legislação brasileira, todos os carros vendidos após 2012 vão ser obrigados a virem de fábrica equipados com airbag. Como a Suzuki vai fazer? Vai descontinuar a importação do Jimny? Vai iniciar a importação do chamado "Jimny Sierra" que conta com airbag, abs, ebd e até cambio automático? Fui na concessionária esse sábado e adorei o carro so gostaria de saber se alguém tem alguma informação?
Grato
Daniel Mesquita de Paula Salles -
19/10/2010, 19:20JEFFCATUNDAIsso cria um problemão...Citação:
Postado originalmente por Dandan Salles
Acho então que a hora de comprar é agora, pois com certeza vai ficar bem mais caro, ou mesmo vai acabar novamente aqui no Brasil... -
19/10/2010, 19:23VOVÔ DO TROLLERCitação:
Postado originalmente por Dandan Salles
Boa noite caro Daniel. Se sem todos estes "acessórios" já está o preço que está, imagine quanto não vai ficar com estes ítens acrescidos (não ouso nem pensar). De qualquer jeito, quem traz os Zukis é a Souza Ramos ( a mesma da Mitsubishi e das TR4 sim senhor) que não inspira qualquer confiança, portanto acho que ficaremos sem saber o que vai acontecer. Abs -
19/10/2010, 19:28Fabil
vcs até hj acreditam em tudo que o contram delibera???
eu DUVIDO, mas DUVIDO que essa lei de todo carro sair com air-bag vá vingar.. ( ao menos em 2012) vc já ouviram falar de lobby das montadoras?
nossos carros de " entrada" já sao carissimos, vai ser uma chiadeira só se todo mundo tiver que pagar em media 3.000,00 a mais por um equipamento que nao estao dispostos a pagar ( nota: nao estou discutindo sobre os beneficios de um air-bag)
T+ -
19/10/2010, 20:06VOVÔ DO TROLLERCitação:
Postado originalmente por Fabil
De acordo com a lei, a obrigatoriedade é só depois de 2014. Até lá, tem muita água para "rolar..... isto se a Souza Ramos estiver trazendo os Zukis até lá(espero que sim, pois sou um admirador da marca e já tive um Tracker , na verdade um GV, que é um baita carro). TEnho amigos que possuem o Jimny e é só elogiosAbs. Válter