Suzuki SX4

[Guilherme Maccari]

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Alguém ai já substitui o filtro de óleo sem ser o original vendido na ccs?

Fui a uma loja de filtro aqui perto e o vendedor pelo catalogo dele disse que o MAHLE OC 534 era o indicado para o SX4 2009 em diante..

Tinha mann ou frann também não lembro ao certo, só que bem mais barato.. ele me garantiu que esse era o melhor e o correto para o SX4.

o que que você acham?

Obrigado!

[Guilherme Maccari]

Achei um catalogo online da MAHLE que confirmou o filtro OC 534 para o SX4 09 em diante..

Vou fazer a revisão dos 70k em casa.. ou quase, pois sou vizinho a uma oficina mecânica e no sábado vou usar o elevador dele para fazer a troca de óleo..

5 Litros óleo mobil 5w30 ecopower semisintetico
1 Filtro MAHLE OC 534
1 Filtro de AR WEGA JFA 0885
1 Filtro de Cabine WEGA AKX 1973
1 Arruela de vedação 14x20x1.5 alumínio

Custo total - R$290,00

Vou aproveitar o carro no elevador para checar os amortecedores, buchas e bieletas além de lubrificar as articulações do eixo cardã, conforme orientações do manual.

Abraços!

[JvictorSenna]

Achei um catalogo online da MAHLE que confirmou o filtro OC 534 para o SX4 09 em diante..

Vou fazer a revisão dos 70k em casa.. ou quase, pois sou vizinho a uma oficina mecânica e no sábado vou usar o elevador dele para fazer a troca de óleo..

5 Litros óleo mobil 5w30 ecopower semisintetico
1 Filtro MAHLE OC 534
1 Filtro de AR WEGA JFA 0885
1 Filtro de Cabine WEGA AKX 1973
1 Arruela de vedação 14x20x1.5 alumínio

Custo total - R$290,00

Vou aproveitar o carro no elevador para checar os amortecedores, buchas e bieletas além de lubrificar as articulações do eixo cardã, conforme orientações do manual.

Abraços!

Show de bola Guilherme.

Além de ser interessante o "faça você mesmo" ficou super em conta em questão financeira.

[Aqualung]

Legal q vc achou outras marcas ai, Guilherme.

Aqui em SP fora da CCS, só encontro filtros da Wega na Loja Mercado CAr, tb pego o óleo lá, Ipiranga 5w30 semi sintético, embalagem verde, já fiz umas 4 trocas com essas marcas... Ta tudo tranquilo com o carro.

[Rafaelbs]

Caros, pretendo comprar um SX4. Minha única preocupação é com a manutenção. Por exemplo, o amortecedor dianteiro eu não encontrei pesquisando na internet. Isto tem sido um problema para os proprietários?

[Aqualung]

Rafael, os amortecedores desse carro duram até 120 mil km, segundo relatos neste mesmo tópico.

Procure revendedores Kayaba, q é a marca original usada pela Suzuki, não deve ser tão difícil encontrar.

[plfigueiredo]

Esse pneu está disponível aqui no Brasil?

[BrunoSX4]

Esse pneu está disponível aqui no Brasil?

Caraca!! gruda até de cabeça pra baixo!!

Sabe as medidas do pneu? BF Goodrich tem, mas precisa saber a medida.

[plfigueiredo]

Caraca!! gruda até de cabeça pra baixo!!

Sabe as medidas do pneu? BF Goodrich tem, mas precisa saber a medida.

Desculpem a foto invertida. Já entrou assim e não consegui consertar.
Não tenho idéia das medidas. Obrigado pela identificação, vou pesquisar.
Está chegando a hora da troca.

[JvictorSenna]

Caraca!! gruda até de cabeça pra baixo!!

Sabe as medidas do pneu? BF Goodrich tem, mas precisa saber a medida.

Tem um lift ali, não?

[JvictorSenna]

Galera,

Finalmente encostei o carro rápido na oficina pra limpeza do corpo de borboleta, tinha comentando aqui que estava sentido o carro um pouco "preso" sem a disposição que eu sabia ele tinha. Bom, o negócio estava pra lá de sujo, foi feita a limpeza e aproveitei pra trocar o filtro de ar original pelo da inflow que comprei graças a dica do amigo pgibranf.



Vamos ao relato.

Senti uma melhora MUITO significativa no carro, muito mais solto, mais torque e enfim mais disposição. Claro que não somente pelo filtro mas também pela limpeza que foi feita. Na estrada o carro esta bem mais gostoso de acelerar, agora da pra sentir os 145cv realmente trabalhando, o computador de bordo indicou economia de combustível o que é muito bom, porém com essa disposição que senti no carro o pé aqui ficou mais pesado rsrs, mas ainda foi notável uma melhora no consumo.

Também troquei o filtro de cabine que já estava bem sujo, essa troca fiz em casa mesmo.



Abs!

[pgibranf]

Pessoal, sexta começou um barulho forte de chapa batendo e quando fui verificar os 2 parafusos posteriores do peito (original) tinham soltado. Meti umas abraçadeiras para segurar a ponta durante o final de semana e hoje foi pra oficina (já estava agendada a revisão de 40 mil km). O mecânico disse que tinha outro cliente com o mesmo problema e ele vai colocar um parafuso passante (creio que com uma porca castelo). Alguém já passou por isso?