E outra coisa , as rodas do Waltim não são as do Trollha, são o mesmo MODELO, mas furação diferente....(Então não adianta comprar as do Trôllha que não vao entrar nos Suzukis)
As minhas rodas são do mesmo modelo da da viatura dele, é Mangels, modelo Rodeo.
Preparando o Vitara para trilhas pesadas
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30/04/2008, 15:09chrisb
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30/04/2008, 15:20Morcego
Acabaram os problemas de escolha de rodas.
Compre logo o modelo abaixo e sejam felizes.
Sei que gostarão e cabem certinho em qualquer furação.:twisted::twisted::twisted: -
30/04/2008, 16:06Walter Carlos Brossel
Butão,
No ML tem essas rodas Mangels (direcional), porém cromada.
Entra em contato com o vendedor pois ele tem vários modelos e pode ser que tenha um que te atenda:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-64866431-_JM
Umbraçoproçê. -
30/04/2008, 16:16MARCELO VITARA SUBMARINOLembrei, a tala dele é de 8". O Butão tambvem num te BL não.Citação:
Postado originalmente por Fabil
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30/04/2008, 16:18MARCELO VITARA SUBMARINOEsta roda pistola iria encaixar certinho no Butão. kkkkkkkkkkkk:dance:Citação:
Postado originalmente por Fernando Teixeira
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30/04/2008, 16:36MorcegoTambém acho, se entrar folgada e começar a raspar é só colocar ele na cambagem certa ! :twisted::twisted::twisted::twisted:Citação:
Postado originalmente por MARCELO VITARA SUBMARINO
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30/04/2008, 17:19Fabil
Butao.. já disse, a receita é rodas 15x7x-25... se nao acredita e quer insistir em outra medida, vai fundo... depois se comecar a raspar, basta alargar a "beirada" do butao que cabe... se bobear caberá até roda aro 20" ..heheheh
aahh é lift p/ vitara é 2+2" , qualquer coisa diferente disso prepara-se p/ as consequencias.. eheheh nao por acaso tenho aqui um jogo de calcos de carroceria de 2" p/ vender..
T+ -
30/04/2008, 22:07Hoower Butão__________________________________________________ __________________Citação:
Postado originalmente por Fabil
Valeu pela ajuda e pelas dicas, moçada!! :concordo:
Agora, qto a essa briga do off-set, durma-se com um barulho desse!!! ..rsrs
Fabil, agora q vc me avisa q tem esses calços?? Acabei de fazer o depósito na conta do Rodrigo da RC4x4 para comprar esses trem!!
Mas só da dianteira, na traseira vou partir pra receita de molas de Chevette+amortecedor de Suprema. Vc tem isso aí pra vender? Se tiver, me fala, pq vou compra mes. -
30/04/2008, 22:12maurobraga
Blz cara, vou fazer isso, boa ideia.
um abraço
Mauro -
01/05/2008, 01:05marcobacalhau
Fala Butão...
Minhas rodas são Mangels Direcional 15x8 -25 e o PNEU BSG 235X75X15
O tubarão tem bloqueio.
Resultado: Na trilha o pneu pega no paralama o que segura o pneu. Se não tiver bloqueio a roda simplesmente para.
Mas com o bloqueio o semi-eixo é forçado e força com força quebra o mais fragil. No caso o semi-eixo.
O Tubarão já tinha molas de Chevete e amortecedor de suprema o que na realidade dá cerca de 1,8", coloquei mais um calço da RC de 2" na traseira e mantive 2" na dianteira o que é o limite.
Tá ótimo mas ainda vou retroceder o off-set para -12, pois ainda pega (pouco mas pega).
Pneu 235 vai pegar na caixa dos paralamas dianteiros com qualquer roda que vc colocar.
Opinião minha.
Esqueça a roda.
Compre os Pneus e coloque nas rodas originais.
Depois você arruma umas rodas bacanas para enfeitar o carro se for de seu agrado.
[[]] M@rco -
01/05/2008, 18:27Hoower Butão__________________________________________________ _____________Citação:
Postado originalmente por marcobacalhau
E aí, Marcão!! Blz?!
Não tô pensando em trocar as rodas pra incrementar a viatura não, o motivo é técnico mes. É o seguinte...
As rodas originais do Vitara são tala 5,5" e os 235/75R15 pedem entre 6" e 7", segundo dados dos fabricantes de pneus. Significa que as rodas 5,5" irão estrangular os talões dos pneus 235, o que além de alterar a flexão da carcaça - e consequentemente seu comportamento dinâmico - podem no médio/longo prazo levar à ruptura da carcaça acima do cordão de centragem (fica logo acima dos talões). Isso significa o sucateamento do pneu, pois não dá conserto.
Este "evento" pode ser amenizado ou retardado pelo fato de ser pequena a diferença na espessura entre as rodas originais, mas é fato que isso pode ocorrer. Por isso, tô indo olhar umas rodas 15x7 com offset -12.
Ótima dica q vc deu sobre o que ocorre na sua viatura atualmente. Esse trem do pneu 235 pegar na cx do para-lama de qq jeito é uma merda, hein?? Mas tem que ter os marditos pneus, né? Na traseira vou usar a mesma receita do Tubarão. :concordo::concordo::concordo:
Umbração. -
02/05/2008, 13:47Fabilbutao... o que te oferci foram calcos de CARROCERIA.. o qeu vc comprou na RC4x4 foram os calcos de suspensao ( calco de amortecedor dianteiro, certo?)Citação:
Postado originalmente por Hoower Butão
alem disso vc vai precisar tb, de calco da bandeija traseira ( o kit da rc vem esse calco?) e tb de um espacador de cardã traseiro.. ( tenho ambos aqui, novos)
ou seja, p/ levantar seu vitara 2"+2" é suspensao e carroceria..
T+