Preparando o Vitara para trilhas pesadas

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Postado originalmente por guilherme soares

Morcegão,

Tô achando que tô virando um ex-jipeiro..... Tô seco pra rodar, não tá dando tempo, tá foda!!!
O Butão é amigão meu e merece toda atenção da galera aqui. Ele tem um Vitara que é capa de revista de tão novo! Ele quer dixar o carro + agressivo e por isso apontei as pessoas que poderiam dar melhores informações e receitas concretas do que pode ser feito no Vitara!
Este fim de semana vou fazer promessa pra poder andar de jipi. Acho que vai dar certo!!!!eh eh eheh eheh eh


Marcelo Sub,

Bate um papo sobre BL com o Butão,
As vezes rola de vc vender pra ele o seu que não serviu no seu carro.
Quero comissão, ok?
Pode ser 2 latinhas de Bohemia


[]'s

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Ishiii, devolvi pro Rodrigo Portugal. Claro que ele me devolveu o dimdim.
E o vovozão vai rodar não???

Abs

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Postado originalmente por Walter Carlos Brossel

Butão bloqueado? eheehehehehehehe...não resisti.
[]´s flatulentos.

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kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, se bloquear num vai ter flatos, né não????

Citação:

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Postado originalmente por Walter Carlos Brossel

Engraçado, já vi falando disso aqui no fórum...eu uso rodas com off set -12 e não sinto essa "sensação de folga" não...
Agora, o suporte superior (o cano) eu reforcei enfiando outro cano por dentro dele e soldando as pontas. O cara mediu no paquímetro, cortou o cano na medida e meteu a marreta. Não foi fácil pois ali dentro é cheio de "rebarbas" de solda...
Fiz isso há uns dois anos e até hj tá beleza, sem trincas.
Método Tabajara.

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X 2................................................. ...........................

Citação:

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Postado originalmente por Hoower Butão

Orango,

By the way, além da Strato, ainda tenho 2 Epiphone: uma SG (à la Angus tb - tô vendendo, por sinal, pois em breve vou precisar de mais espaço em casa) e uma Les Paul (à la Page e dezenas de outros fodões) com captadores Gibson 57 Plus. :twisted: Só não tenho mesmo é a manha de toca-las como se deve ..rsrs :roll:
Keep on rockin'

*PS: Desculpem o breve comentário "off topic". Voltemos aos jipes...

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O Butão, pra que que serve estes acessorios no jipe??? ehehehehe

Citação:

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Postado originalmente por chrisb

Pablo, você tem os gabaritos??

abs

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Ops, tambem quero ve-los.

abs

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Postado originalmente por MARCELO VITARA SUBMARINO

O Butão, pra que que serve estes acessorios no jipe??? ehehehehe

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Pelo visto, o Marcelo Submarino é pagodeiro ..hehe :lol:

Esses "acessórios" servem pra esquentar as turbinas antes de sair pra trilha!! :twisted:

Marcelo;

Infelizmente não tenho o gabarito. Quem fez foi o Daniel, mecânico da maioria dos Suzukis aqui de São Paulo.

Aproveitando, você não conseguiu instalar o lockright na sua viatura, é isso?

[]s

Butão....

Cuidado com estes caras. Eles te levam para o lado negro da força.

Eu comecei igual a você. Pneu barriga de cobra, calço de 1" e cx térmica para 8 latinhas

Já tô cheio de cacareco no Tubarão e a cx térmica codinome "Amélia" já tem capacidade
para 32 latinhas.

Tb falei que era avesso a trilha quebra carro.
Mas é inevitável como não querer trepar com a Xuxa. (Vc até fala que não quer até ver ela de perto)

Te garanto que se vc estiver na entrada da Galoperia e a turma falar "vamos". Você não vai abortar.

Pois é...
Meu tubarão saiu (ou foi arrastado) para fora da Galopeira no último sábado, com os dois semi-eixos quebrados e uma homocinética quebrada (tava no dia ruim).

O Preju vai ser grande. Mas a satisfação de ter passado um dia com meus amigos fazendo a "Mardita" não tem preço.

Coloca esse Vitara pra ralar logo e não se preocupe com detalhes.


Ahhhhhhh
Só lembrando. Vc tá preocupado com estrada. Lembre-se do seguinte:
A velocidade do jeep e inversamente proporcional ao nível de preparação dele, ou seja, quanto mais preparado mais devagar você deve andar.

[[]] M@rco B@c@lh@u (Aguardando a conta do Edmur)

Citação:

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Postado originalmente por MBrau

Agora, o suporte superior (o cano) eu reforcei enfiando outro cano por dentro dele e soldando as pontas. O cara mediu no paquímetro, cortou o cano na medida e meteu a marreta. Não foi fácil pois ali dentro é cheio de "rebarbas" de solda...
Fiz isso há uns dois anos e até hj tá beleza, sem trincas.
Método Tabajara.

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Walter,
por acaso é destas trincas que estás falando?
Também vou reforçar o tubo original. Nas trilhas com torções é estalo que não acaba mais!

[][/QUOTE]


Mbrau,

São essas mesmo. Leva em uma loja que comercializa tubos de aço pede p/ medir e enfia um tubo por dentro desse suporte e mete solda. Se esse suporte quebrar seu prejuízo vai ser fudido, pois o motor desce e força tudo.

Waltim, por acaso, vc fez isso onde?

Vc acha que o Leles vai dá conta do recado?

abs

Citação:

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Postado originalmente por chrisb

Waltim, por acaso, vc fez isso onde?

Vc acha que o Leles vai dá conta do recado?

abs

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Chris, blz?
Comprei o cano em Contagem (se quiser depois olho o endereço direito) e quem colocou foi o Leles mesmo.

Citação:

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Postado originalmente por Walter Carlos Brossel

Chris, blz?
Comprei o cano em Contagem e quem colocou foi o Leles mesmo.

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Será que o Leles colocou o cano no Butão também? Chrisb, melhor levar no Edmur hein, corre menos risco, rsrsrsrs.