Tracker/2007 - Preparação Para Trilhas

Tem um monte no ml tb..

Amortecedor Traseiro Suprema - Acessórios para Veículos - MercadoLivre Brasil

Há os gb 1024 e os gbl1024, sendo esses últimos a gás. A diferença é a durabilidade, na pratica, a mesma. Pra trilha melhor o normal sem ser a gás, segundo os especialistas.

Obrigado Chuva, como gastei uma grana agora vou deixar para depois os amortecedores, percebi que com o pneu 235/70 está raspando um pouco no fim do curso da direção, vc acha que com o alargador resolve isso, e não fica raspando em nada?
Obrigado pela paciência.

abçs...

Dirceu

Oi Dirceu, ou raspa na longarina, ou se poe os alargadoers e raspa em um monte de outros lugares, que contornei ajustando posição de parafusos e cortando uns cms de plásticos, imperceptíveis, mas dá muito trabalho. Os alargadores foram só pra compensar a estabilidade do lift. Procure um tópico meu chamado "Aos poucos, mas vou começar.." que lá tem os detalhes desses ajustes. [ ]s

Boa noite amigos

Dúvidas ao instalar o amortecedor MONROE 27333 da suprema

tem que retirar o batente do amortecedor traseiro de alumínio que vem no kit da RC ? (o que fica dentro da mola traseira)

OBS: vou utilizar só o amortecedor com as molas originais com calço

abraço

Bom dia
Lift de 1" para pneus 225/75 resolve? ou fica pegando?

Luiz o 225/75 pega sim mesmo com lift de 2" um amigo meu colocou e alem de na minha opinião ficar esteticamente feio pois fica canela fina, raspa bastante na longarina.

Valeu Flavio

Citação:

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Postado originalmente por Andre Sousa

Estou usando e recomendo os espaçadores de roda de 30mm da AVM.

São de alumínio, levíssimos e de excelente qualidade. A TorOffRoad vende um especificamente para Grand Vitara e Tracker. É plug-and-play. As porcas do espaçador são usadas pra fixação do espaçador e as porcar originais do carro para a fixação da roda - como naturalmente deve ser.


Isso acaba definitivamente com o problema dos pneus maiores pegarem na longarina do chassis. O visual do carro também fica bem legal. A peça age como uma roda com off-set negativo. O pneu fica bem no limite do para-lamas.

Abraços.

André

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André, tu por acaso usou somente na dianteira ou nas 4 rodas ? Se usou somente na dianteira deu alguma diferença na estabilidade com o carro em rodovias ?

Eu uso nas 4, fica outra coisa, além de mais bonito, melhora na estabilidade, agora não raspa na longarina do chassi, mas raspa nos plásticos dos paralamas e na asa de urubu, tive que cortar um pouco.

Dirceu! Depois de cortar os plasticos ainda raspa??

Tem como postar a foto de onde cortou?

Sim, mesmo cortado ainda raspa, che a arrancar as presilhas, tantas eu boto como arranca, isso quando o pneu está com 8 libras, que é o que uso nas dunas, segue o link com tudo que fiz, tem fotos lá

http://www.4x4brasil.com.br/forum/su...fortaleza.html