Tracker/2007 - Preparação Para Trilhas

Versão Imprimível

09/09/2008, 13:54
Pedrinha

Caro Mario,

As bieletas voltaram à posição original. :oops: A burrice foi minha mesmo, pois, voltando aos posts originais e relendo-os, ví a burrada que eu tinha feito! :parede: Agora tudo parece que ficará OK. O carro está indo para o alinhamento e cambagem e no fim do dia eu o pego...e o pior de tudo...PAGO a MO! :roll:
Gostaria de registrar aqui, que apesar das mudanças serem simples, se não forem feitas com capricho e cuidado, sem gambiarras, ficam uma @%$&X.

Abraços,

Alexandre. :concordo:
09/09/2008, 15:02
iwakura

Citação:

Postado originalmente por Pedrinha

Caro Mario,

As bieletas voltaram à posição original. :oops: A burrice foi minha mesmo, pois, voltando aos posts originais e relendo-os, ví a burrada que eu tinha feito! :parede: Agora tudo parece que ficará OK. O carro está indo para o alinhamento e cambagem e no fim do dia eu o pego...e o pior de tudo...PAGO a MO! :roll:
Gostaria de registrar aqui, que apesar das mudanças serem simples, se não forem feitas com capricho e cuidado, sem gambiarras, ficam uma @%$&X.

Abraços,

Alexandre. :concordo:

Caro Alexandre,

Então, depois de passar meses colecionando fotos postadas aqui, vê se publica algumas!! :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

[]
Mário.
09/09/2008, 15:15
Alexandre X

Citação:

Postado originalmente por vbeltram

Também estou interessado. Favor dar mais informações. Válter

O Newton ja passou o link. Eu posso atestar, usei o kit da OEM de 4" na SW4 por 3 anos e foi a melhor alteracao que ja fiz (limpa, gambi zero) fico meio depre de ler essas saladas que voces combinando mola disso com amortecedor daquilo e ficam sempre naquela do " quase ficou bom"
09/09/2008, 15:48
Pedrinha

Citação:

Postado originalmente por iwakura

Caro Alexandre,

Então, depois de passar meses colecionando fotos postadas aqui, vê se publica algumas!! :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

[]
Mário.

OK Mario! Serão postadas fotos assim que eu tiver um tempo e local apropriados para fazê-las. Aliás, quero mesmo mostrar p/ vc em especial, como ficou o protetor de tanque e peito de aço pintados de preto fosco...acho que vc vai gostar muito do resultado/acabamento. :idea: De resto, acho que não acrescentarei muita coisa não, afinal aqui em nosso fórum já temos fotos de todas as modificações que fiz. :mrgreen:

PS.: Pq será que o meu xará está dizendo e insistindo que estamos fazendo gambiarras? :pensativo: Afinal, as gambiarras, digo modificações que eu fiz são para uso qd vou p/ o sítio. Não pretendo fazer trilhas pesadas...só quero um lift honesto de suspensão...com custos reduzidos e sem deprê! :mrgreen:

[]s,

Alexandre. :concordo:
09/09/2008, 15:59
iwakura

Citação:

Postado originalmente por Pedrinha

OK Mario! Serão postadas fotos assim que eu tiver um tempo e local apropriados para fazê-las. Aliás, quero mesmo mostrar p/ vc em especial, como ficou o protetor de tanque e peito de aço pintados de preto fosco...acho que vc vai gostar muito do resultado/acabamento. :idea: De resto, acho que não acrescentarei muita coisa não, afinal aqui em nosso fórum já temos fotos de todas as modificações que fiz. :mrgreen:

PS.: Pq será que o meu xará está dizendo e insistindo que estamos fazendo gambiarras? :pensativo: Afinal, as gambiarras, digo modificações que eu fiz são para uso qd vou p/ o sítio. Não pretendo fazer trilhas pesadas...só quero um lift honesto de suspensão...com custos reduzidos e sem deprê! :mrgreen:

[]s,

Alexandre. :concordo:

Num liga não! É que nóis gaúchos temos complexo de fazer tudo nos trinques, inclusive os que se bandeiam daqui, né X?!!

No dia que eu ganhar na megasena, paro de ficar deprê e de fazer gambiarras!

[]
Mário.
09/09/2008, 16:16
Murillus

2 Anexo(s)

Citação:

Postado originalmente por Pedrinha

insistindo que estamos fazendo gambiarras?

Cara uma coisa é certa... quanto mais se mexe mais se precisa e se quer mexer na viatura....

Mas o resultado fica show de bola...

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...postcount=3964

olha as fotos da brincadeira na lama...
09/09/2008, 16:24
Pedrinha

Citação:

Postado originalmente por Murillus

Cara uma coisa é certa... quanto mais se mexe mais se precisa e se quer mexer na viatura....

Mas o resultado fica show de bola...

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...postcount=3964

olha as fotos da brincadeira na lama...

É meu caro Murillus :roll:...isso aí eu num faço mais não!!! :discordo: parei com isso! Tô noutra! Meu negócio agora é viajar :cool:...conhecer lugares que um carro de passeio não nos leva. Certo Mario, Newton, Helio, Zavarize e outros? :mrgreen:

[]s. :concordo:
09/09/2008, 16:28
Alexandre X

Para ir para o sitio voce nao precisa de gambis, basta bons pneus e um bloqueio traseiro.

Citação:

Postado originalmente por Pedrinha

OK Mario! Serão postadas fotos assim que eu tiver um tempo e local apropriados para fazê-las. Aliás, quero mesmo mostrar p/ vc em especial, como ficou o protetor de tanque e peito de aço pintados de preto fosco...acho que vc vai gostar muito do resultado/acabamento. :idea: De resto, acho que não acrescentarei muita coisa não, afinal aqui em nosso fórum já temos fotos de todas as modificações que fiz. :mrgreen:

PS.: Pq será que o meu xará está dizendo e insistindo que estamos fazendo gambiarras? :pensativo: Afinal, as gambiarras, digo modificações que eu fiz são para uso qd vou p/ o sítio. Não pretendo fazer trilhas pesadas...só quero um lift honesto de suspensão...com custos reduzidos e sem deprê! :mrgreen:

[]s,

Alexandre. :concordo:
09/09/2008, 16:35
Pedrinha

Citação:

Postado originalmente por Alexandre X

Para ir para o sitio voce nao precisa de gambis, basta bons pneus e um bloqueio traseiro.

Ok xará...sem polêmicas!!! :concordo:
09/09/2008, 16:37
Pedrinha

A partir de agora...o Azulão terá nome e sobrenome: Azulão Tabajara! :concordo:
Afinal, meus pobremas se acabaram!!!

[]s. :concordo:
09/09/2008, 16:52
Carlos TA

Citação:

Postado originalmente por Alexandre X

Para ir para o sitio voce nao precisa de gambis, basta bons pneus e um bloqueio traseiro.

Aqui pelas bandas de Minas, 99% dos Samucas e Vitaras usam estas "gambiarras" , como amortecedor de suprema , mola de chevete e etc, alguns com 40, 50 mil km usando estas "gambiarras" em trilhas de verdade , e se saindo muito bem obrigado.
A diferença que eu vejo é o tempo que estes carros estão rodando em trilha, os Gv /Tracker estão entrando nesta recentemente, portanto vão ter que passar por todo processo de tentativa e erro que eles já passaram.

E se não me engano é o que estamos fazendo e compartilhando aqui .
Já que a sua sugestão ou talvez um kit Calmini de 2,5" estão fora pelo menos do meu alcance $$$ , se tiver alguma sugestão para transformar a nossa "gambiarra" menos "gambiarra" seria mais produtivo.

Valeu.
09/09/2008, 17:05
Murillus

1 Anexo(s)

Citação:

Postado originalmente por Pedrinha

É meu caro Murillus :roll:...isso aí eu num faço mais não!!! :discordo: parei com isso! Tô noutra! Meu negócio agora é viajar :cool:...conhecer lugares que um carro de passeio não nos leva. Certo Mario, Newton, Helio, Zavarize e outros? :mrgreen:

[]s. :concordo:

Mas isso era um passeio... Alem do mais eu queria testar o carro com os novos pneu AT na lama... o problema foi que estava de 4x2 brincando... estava puxando o comboio e nao vi o buraco na frente... lama engana... Mas quase sai sozinho... se tivesse de 4x4, teria passado tranquilo, tanto que voltei e passei depois...

Pra ter uma ideia 02 troller (com pneus MUD) e uma pickup tb ficaram no mesmo local... olha a foto...

A viatura esta indo pro estaleiro pra trocar as molas da dianteira pela do GV Diesel e colocar snorkel, xenons, milhas (finalmente), quebramato se chegar a tempo... antes da minha viagem a bahia...

[]s