GRAND VITARA

Estou na dúvida entre Grand Vitara 4x4 Manual 2011 ou Mit Outlander GT 2010, pois o preço de ambos estão próximos. Meu uso é predominantemente em estradas asfaltadas e esporadicamente ando em estradas de terra. Esteticamente o Outlander agrada mais aos olhos. O que acham? Já tive TR4 2009 4x4 manual, contudo um ano após a compra a vendi devido à relação de marchas serem extremamente curtas, viajando a 100km/h ela fica pedindo uma 6ª marcha, não é um defeito e sim uma característica do carro.

Citação:

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Postado originalmente por gustavobbj

Estou na dúvida entre Grand Vitara 4x4 Manual 2011 ou Mit Outlander GT 2010, pois o preço de ambos estão próximos. Meu uso é predominantemente em estradas asfaltadas e esporadicamente ando em estradas de terra. Esteticamente o Outlander agrada mais aos olhos. O que acham? Já tive TR4 2009 4x4 manual, contudo um ano após a compra a vendi devido à relação de marchas serem extremamente curtas, viajando a 100km/h ela fica pedindo uma 6ª marcha, não é um defeito e sim uma característica do carro.

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Boa noite Gustavo!
Acredito que sua dúvida não é difícil de ser respondida. Você mesmo saberá a resposta. Basta pensar qual o uso para o carro. Se em algum momento transitar por estradas de terra mau conservadas, ou que, fiquem difíceis de se transitar (chuva, barro, etc) vá de Grand Vitara. Mas, se seu uso for somente em estradas batidas facilmente tansitáveis, asfalto, cidade. Vá de Outlander, um carro com mais tecnologia e que te agradou esteticamente.

a luz da injeção não é um problema cronico na GV, na realidade ela indica que há mal funcionamento que pode estar relacionado a diversos defeitos diferentes, o nome dela no manual de serviço é MIL (malfunction indicator lamp) e o código do problema (DTC) tem que ser visto na ECU do carro. A grande questão é que muitas vezes os mecanicos tem inexperiência, preguiça, incompetência ou má fé para buscar a real causa do problema e começam com a história de querer trocar sonda, catalisador e por ai vai. Um combustível adulterado pode provocar o acendimento da luz, e a sua troca por um bom combustível apagar a luz. Coloquei os manuais de serviço aqui no forum, se vc quiser pode baixá-los,

http://www.4x4brasil.com.br/forum/su...-gv-3-2-a.html

abs

Ricardo

Citação:

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Postado originalmente por tjflorindo

Obrigado Geovanny e GV3 2014,

Estou perto da pág 250, só não havia encontrado relatos (ainda) do problema da injeção.
Outra coisa, qual a diferença da limited edition e gold?

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Por favo, me adicionem no WhatsApp. Tenho uma TR4 é quero trocar por um Grand vitara, pois a VTR não está cabendo a família. 85999010082

Pessoal, às vezes penso em trocar os alto falantes do meu GV. Alguém já instalou os JBL 6TR6A no lugar dos originais e manteve a central multimidia original (Caska)? Melhora bem o som? Penso em só trocar os auto falantes por outros de melhor qualidade, sem colocar módulo ou subwoofer.

leonardosmiranda

Obrigado! Tenho interesse em fazer essa viagem talvez no ano que vem, mas meus dunlop ainda estão bem novos, não vale a pena trocar agora (rodaram apenas 10 mil km)

Amigos, estou quase comprando um Grand Vitara 2015. Gostaria de saber se compensa trocar os pneus originais pelo BF aro 18, na medida original. Dá muita diferença na areia? Compensa? Não queria mudar o tamanho da roda.

Atenção quem tem câmbio manual.

Anexo 545270

Citação:

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Postado originalmente por frankhpc

Pessoal, às vezes penso em trocar os alto falantes do meu GV. Alguém já instalou os JBL 6TR6A no lugar dos originais e manteve a central multimidia original (Caska)? Melhora bem o som? Penso em só trocar os auto falantes por outros de melhor qualidade, sem colocar módulo ou subwoofer.

leonardosmiranda

Obrigado! Tenho interesse em fazer essa viagem talvez no ano que vem, mas meus dunlop ainda estão bem novos, não vale a pena trocar agora (rodaram apenas 10 mil km)

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Fala amigo,

Olha o meu post:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/su...ml#post2258737

Abs.

Boa tarde pessoal, percebi esse pequeno vazamento no diferencial traseiro de onde parte o eixo traseiro do lado esquerdo, me parece retentor. O eixo possui uma folga também mas no sentido longitudinal da peça, me parece uma folga normal, mas o vazamento me deixou um pouco preocupado... Aguardo uma ajuda...
Anexo 545527Anexo 545528

Medeiros,

Está pingando óleo no chão onde o veículo fica parado por um tempo considerável? Caso afirmativo, a verificação e solução do problema deve ser imediata, pois se chegar no zero ou em um nível abaixo do indicado no manual, seu prejuízo será maior.

Caso negativo, verifique o nível de qualquer forma e já troque o que parece ser mesmo o retentor (fazendo o diagnóstico antes, claro).

Em qualquer uma das duas situações, verifique se o óleo a ser reposto é o indicado no manual do veículo.

Abraço,

Miranda

Citação:

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Postado originalmente por rafmedeiros

Boa tarde pessoal, percebi esse pequeno vazamento no diferencial traseiro de onde parte o eixo traseiro do lado esquerdo, me parece retentor. O eixo possui uma folga também mas no sentido longitudinal da peça, me parece uma folga normal, mas o vazamento me deixou um pouco preocupado... Aguardo uma ajuda...
Anexo 545527Anexo 545528

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Bom dia.
Obrigado Miranda.
Não há sinais de gotejamento de óleo no local. Fica apenas essa fina camada onde acumula poeira. Irei ver o nível do óleo do diferencial, já enviei as imagens para o pessoal da Suzukar para identificar e me enviar a peça avariada...
Ao sanar o problema irei postar o diagnóstico mais preciso e a solução. .

Valeu.

Bom dia!!

Após muito tempo acompanhando o tópico e o whatsapp, finalmente troquei minha CRV por um GVIII
Estou contente e satisfeito, muito valente. Já sabia dos seus prós e contras.. então nada de sustos com o consumo.

Segue foto da viatura e sigo acompanhando a movimentação por aqui..

Abraços!!
Anexo 545648