GRAND VITARA

Citação:

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Postado originalmente por AugustoSC

Continuando o assunto. O ESP da V6 funciona ou não na reduzida?

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Controle de tração sim o controle de estabilidade desliga automaticamente

Boa tarde amigos foristas.
Havia postado há algum tempo meu desejo pela compra dos pneus General Grabber AT 245/70r16, pois eram bem mais baratos que os BF e com o deaenho bem parecidos e agressivos. Felizmente consegui fazer uma boa compra na GBG Pneus e paguei R$ 699,90 e o frete saiu R$ 130,00 para 05 pneus.
Já tinha feito lift de 32 mm e os pneus foram colocados nas rodas do Civic. A medida 245/70r16 ficou ideal, não raspa em nada e fica espeço suficiente pra o acúmulo de alama nas trilhas, eles casaram muito bem com o lift e a viatura ta estavel como original. Semana que vem estou trocando o lift pelo de 2", e breve receberá Snorkel. Os teste de durabilidade, desempenho e afins eu posto aqui com o tempo.

Obs conseguimos desconto no snorkel na OGZ pro grupo, quem se interessar só falar.

Anexo 536784Anexo 536785Anexo 536786

Olá pessoal, saudações!
alguém sabe se existe, e onde encontrar, kit de reparo para a caixa de direção hidráulica do GVIII? Até agora achei apenas para o tracker e vitara antigo.
Obrigado,
Dino

boa noite , desculpe a pergunta , mas oque e lift ? tenho um GV 2010 e logo terei de trocar os pneus

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Postado originalmente por joilsontf

Boa tarde amigos foristas.
Havia postado há algum tempo meu desejo pela compra dos pneus General Grabber AT 245/70r16, pois eram bem mais baratos que os BF e com o deaenho bem parecidos e agressivos. Felizmente consegui fazer uma boa compra na GBG Pneus e paguei R$ 699,90 e o frete saiu R$ 130,00 para 05 pneus.
Já tinha feito lift de 32 mm e os pneus foram colocados nas rodas do Civic. A medida 245/70r16 ficou ideal, não raspa em nada e fica espeço suficiente pra o acúmulo de alama nas trilhas, eles casaram muito bem com o lift e a viatura ta estavel como original. Semana que vem estou trocando o lift pelo de 2", e breve receberá Snorkel. Os teste de durabilidade, desempenho e afins eu posto aqui com o tempo.

Obs conseguimos desconto no snorkel na OGZ pro grupo, quem se interessar só falar.

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:arrow:Levantar o carro= lift

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Postado originalmente por beraldo911

boa noite , desculpe a pergunta , mas oque e lift ? tenho um GV 2010 e logo terei de trocar os pneus

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entendi , obrigado

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Postado originalmente por frankhpc

Pessoal, quem mais instalou filtro de combustível no Grand Vitara? Está tudo bem? Já rodaram quantos km? O que me indicam fazer em um GV 13/14 com 52 mil km rodados? Instalar um filtro extra ou importar uma bomba completa quando a cotação do dolar estiver mais favorável e guardar para trocá-la quando o carro atingir 80 ou 90 mil km?

Vi aqui duas soluções: uma do Chuva, que instalou dentro do cofre do motor http://www.4x4brasil.com.br/forum/su...ml#post2386382 e outra do LuckyPOA http://www.4x4brasil.com.br/forum/su...ml#post2370683

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Até o momento tudo 100%!!

Nunca mais houve falhas ou sujeiras nos bicos...Já rodei mais de 7 mil km com o filtro de combustível instalado e tudo segue nos parâmetros normais.

Anteriormente, os bicos sujavam entre 3 e 5 mil km rodados, me obrigando a fazer limpeza.

Tenho colocado quase sempre gasolina comum, conforme o manual, e estou plenamente satisfeito com a adaptação e não penso mais em rodar sem filtro de combustível (principalmente sabendo da qualidade da nossa gasolina).

Oi Bruno, me perdoe pela demora me responder, mas estava com dificuldade em acessar o site (não sei porque, mas, às vezes, aparece só o cabeçalho e tudo o mais fica branco...). Quero sim entrar no grupo de whatsapp. Já mandei uma mensagem para seu e-mail com meu número de celular. Aproveitando, se tiver uma dica legal de mecânico para Suzuki no ABC, por favor, em passe. Obrigado e um abraço.

Olá João,
Foi você mesmo que instalou? É fácil fazer e vem com todas as instruções?
Continua sentindo um resultado positivo?
Abraço

Citação:

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Postado originalmente por joilsontf

Boa tarde amigos foristas.
Havia postado há algum tempo meu desejo pela compra dos pneus General Grabber AT 245/70r16, pois eram bem mais baratos que os BF e com o deaenho bem parecidos e agressivos. Felizmente consegui fazer uma boa compra na GBG Pneus e paguei R$ 699,90 e o frete saiu R$ 130,00 para 05 pneus.
Já tinha feito lift de 32 mm e os pneus foram colocados nas rodas do Civic. A medida 245/70r16 ficou ideal, não raspa em nada e fica espeço suficiente pra o acúmulo de alama nas trilhas, eles casaram muito bem com o lift e a viatura ta estavel como original. Semana que vem estou trocando o lift pelo de 2", e breve receberá Snorkel. Os teste de durabilidade, desempenho e afins eu posto aqui com o tempo.

Obs conseguimos desconto no snorkel na OGZ pro grupo, quem se interessar só falar.

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Parabéns Joilson!! Show!!!:concordo:. Essa medida 245/70/16 seria mais ou menos a mesma coisa que o 245/65/17? Penso em colocar RC4X4 32mm mas com 245/65, dá certo?
Abs

Tenho pesquisado nesse tópico e no GVIII - Preparação para trilhas, com relação aos pneus, e não cheguei a uma conclusão.

Encomendei hoje o kit da Ironman para o lift e gostaria de manter as rodas originais 17" e colocar pneus AT, mas não estou encontrando opções, além do pirelli scorpion ATR (245/65) - que é caro: + de 1.000,00 e não sei se é eficiente no off-road. Também vi algumas opções na medida 245/70, como o BF AT, que eu já usei na minha tracker e gostei, mas é ainda mais caro.

Queria saber quais soluções adotadas por quem manteve as rodas aro 17 e colocou pneus mistos.

Valeu pessoal...