GRAND VITARA

[heliosilva77]

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Pessoal do 4x2, a primeira troca de pneus de vcs foram com quantos km?? o meu tá com quase 36 e tá chegando perto do WTI, acho q daki para os 40 mil será preciso trocar.
Alguma ajuda??

Valeu,

Hélio.

A GVIII parece um ford KA no meio dos gigantes. rsrsr

[alupa]

Bom dia a todos.
Meu nome é Vitor, moro em BH, sou novo no forum e acabei de comprar uma Grand Vitara 2011 4X4 AT com 33 Mil KM rodados.
Este é o meu primeiro carro 4X4 e nesta primeira semana que rodei com ele não tive o prazer de aproveitar todos os recurso que ele disponibiliza. Não pretendo fazer grandes aventuras mais de inicio pretendo fazer algumas modificações:
As já providenciadas:
- Comprei pneus Kumho 235/65 K17 - Road Venture SAT
- Comprei no Ebay o case de chave tipo canivete pq as minhas ja vieram com a tampa presa com durex pq o parafuso nao prende.
- Comprei no Ebay tambem um conjunto de para barro de plastico. Vi uma foto de Uma GVIII com esse para barro e achei legal.
Ainda falta providenciar:
- Protetores diversos pra motor, caixa, etc.
- Aumento da Altura - Ainda estou em duvida se faço de 3,5 cm ou 5 cm.
- Troca do filtro de Ar pelo K&N 33-2361. Não consegui ainda encontrar (em BH e na internet) alguém que tenha esse filtro pra vender com pronta entrega. Se alguém tiver uma sugestão eu agradeceria.
Obrigado,
Vitor

Buenas,

pode passar o link do ebay dos para barro ?

valeu.

[vreisbr]

Buenas,

pode passar o link do ebay dos para barro ?

valeu.

O link é esse:
Fender*mud*flaps*splash*guards*fit*for*2006 2010 Suzuki Grand Vitara | eBay
vitor

[MVSEIXAS]

Podes mandar foto da viatura com o kit instalado???

Seixas

O link é esse:
Fender*mud*flaps*splash*guards*fit*for*2006 2010 Suzuki Grand Vitara | eBay
vitor

[vreisbr]

Podes mandar foto da viatura com o kit instalado???

Seixas

Os meus nao chegaram ainda. Comprei essa semana.
Achei essas fotos no próprio Ebay em outros anuncios.
Anexo 417269

[TONHO SUZUKI]

Pessoal do 4x2, a primeira troca de pneus de vcs foram com quantos km?? o meu tá com quase 36 e tá chegando perto do WTI, acho q daki para os 40 mil será preciso trocar.
Alguma ajuda??

Valeu,

Hélio.

Sorte sua. O meu chegou aos 30 mil km no limite, ou melhor, já passando do limite.

[Normio]

Nosso hotel...

Evandro,

Parabens pela viagem e pela viatura.

Ficou show de bola com o lift e os pneus!

[Normio]

Pessoal,

Acabei de voltar de uma viagem para Monte Verde.

Fiz o caminho de terra indo para Cachoeira dos Pretos (Joanópolis) e o carro se comportou super bem.
Muitos buracos e subidas e não tive nenhum problema. Foi uma boa experiência. A cada dia estou vendo como que o carro é resistente!
Na estrada fiz cerca de 9 km/L, andando na faixa de 130 km/h com máxima de 170km/h(no GPS, demora mas chega!).

Abs!

[guilhermejcp]

O lift é da ironman, se não me engano é de 35mm, mais os pneus que são AT 255/65/17, estou com problema na minha máquina mas assim que der posto mais fotos.

Sim todos os suspiros foram levantados, mesmo assim estou pensando em trocar todos os óleos, pois tenho medo de ter contaminado.

Uma coisa que atrapalhou muito foi aquela parte de plástico que fica em baixo na frente do carro. acho que vou mandar retirar.

Outra coisa importante são os pneus. Acho que vou procurar algum pneu mud que caiba no carro.

Também é indispensável a proteção de motor, pois raspou várias vezes.

Bem acho q é isso, qualquer coisa é só falar.

Abraços.

Você acha que, com lift de 30mm dá pra por esse pneu de 255/65? Em nenhum momento você sentiu o pneu pegar na lataria?

Esse negócio de mexer no carro vicia. Queira um lift de 20mm quando fui colocar. Agora, se pudesse mudava pra 50mm na boa.rsrs

Também que você tem estribo. Ele atrapalhou muito ou não fez muita diferença?

Tenho o protetor do motor original que deixa uma parte do motor de fora e outro da Tecnotrilha que tampa tudo. Nessas viagens acho que vou colocar da Tecnotrilha.

Eu mandei um e-mail para o Mauricio perguntando sobre a viagem passando por Goias, Jalapão, lençois até Jeri. Vamos ver o preço da brincadeira.To querendo participar já que ganhei um bolo na viagem pra Santarém.rsrs

[guilhermejcp]

[/QUOTE]
Guilherme e colegas do forum.

logo que peguei o meu GVIII fui até a CCS em S. José dos Campos, falei com o Douglas gerente de vendas Suzuki, ele
me disse que essa poeira no porta-malas do GVIII, seria em decorrência do uso do recirculador de ar em estradas de terra.
Quando o ar satura, os respiros que existem na região do porta-malas se abrem e dão passagem à poeira.
Ele me aconselhou a desativar o recirculador que estiver rodando em estradas de terra e deixar o filtro de cabine fazer o serviço dele, que seria reter a poeira que vem de fora do carro, ou de vez em quando, deixar o ar externo entrar.
Bom, confesso que sou leigo no assunto e ainda não tive chance de colocar isso a prova, mas sei que tanto o filtro de cabine estava imundo, quando verifiquei, quanto a tampa do porta-malas, quando retirei a cobertura plástica, estava que era só terra. Como fiz a troca do filtro e limpeza da tampa do porta-malas, acho que não será difícil descobrir se isso é verdade.
O que os colegas acham??

abc![/QUOTE]

Jessen,

desculpe a demora em responder.

O problema da poeira que entrou no porta-malas, no meu caso, foi porque as borrachas de vedação não estão bem juntas no meio e também há um pequeno corte numa das borrachas que nem havia percebido. Juntei as duas e coloquei uma flanela em cima de onde está cortado. Andei uns 40km de terra seca, com bastante poeira. Não entrou nada de poeira no carro. Agora não sei como estava o ar condicionado. Vou reparar da próxima vez.

[heliosilva77]

Sorte sua. O meu chegou aos 30 mil km no limite, ou melhor, já passando do limite.

Tonho, e vc trocou o seu com quantos? o seu é 4x2? valeu.

[TONHO SUZUKI]

Eu tinha a 4x2, troquei os pneus com pouco meos de 30 mil km. Estavam acabados. Nao gostei nenhum pouco dos pneus originais, tanto que quando comprei a 4x4 logo depois fiz a troca deles. Hoje uso os Kumho que tem durabilidade muito maior.