GRAND VITARA

[Rainer 89]

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Me incluo neste projeto, pois penso em fazer esta peça para o meu GV. Sou de Niterói também. É só avisar quando.
[]s

Marco,

Se o seu carro ainda tem a peça original fica até mais fácil de tirar as medidas para confecção da nova proteção.

[Allan Cunha]

Então Pedro,

Comprei na Casa das Capotas aí de POA! Olha o link: Para choque de impulso - quebra mato - p/ Grand Vitara 2010 em diante

Tem preto e cromado, com ou sem chapa de proteção. Aí varia o preço. Abraço!!!

Caro Allan,

A respeito dos estribos, algumas páginas atrás houve esta discussão aqui e chegou-se à conclusão de que não altera a altura do solo, tanto que instalei na minha (retiro da ccs amanhã). Quanto a algum problema de seu uso em trilhas, não posso te ajudar, pois desconheço.
Agora, te pergunto: Onde encontras-te o quebra mato? Qual a marca e o custo? Também quero instalar e não o encontrei.
Abs.
Pedro.

[Allan Cunha]

Valeu Evandro! Teu depoimento, me fez tomar a decisão rsrsrs

Abraço

[Allan Cunha]

Ê sabedoria!

Já entrei no site para fazer um orçamento com eles(Offlimits). Com estes pneus deve ficar linda.
Depois de pronta posto as fotos!

Fora a loja da SOB, alguém sabe onde tem filtros K&N para a GV (2012)?

Abraço

Allan, boa noite.

Na minha GVIII, além de colocar calços de 2'', coloquei pneus G012 nas medidas 255/65 R17 (originais são 225/65/17), que são pneus mais largos (3 cm mais largo cada pneu), e compensam na eventual perda de estabilidade, em razão do calço.

Além disso, instalei amortecedores especiais da Offlimits, que, após 2200 km de estrada (e ainda rodando), estou impressionado com a diferença do veículo, que ficou mais estável firme, confiável, e sem perder o conforto.

Em suma, com pneus mais largos, e amortecedores especiais, vc nem sente a perda na estabilidade, com instalação do calço.

Abs., à disposição, e boa escolha.

SEIXAS

[caedume]

Olá, caros foristas! Sou de Natal e posto pela primeira vez neste fórum agradecendo e parabenizando a todos vocês que “gastam” seu valioso tempo pra ajudar aos pobres necessitados que têm fome de informação. Digo isso porque explorei, por meses, textos, fóruns, canais etc. (e este aqui foi utilitaríssimo) pra me ajudar a realizar um grande sonho, que foi comprar o meu primeiro 4x4, e, penso eu, comecei com o pé direito: Grand Vitara 2009, mecânica, 2.0, 45 mil km (ainda na garantia). Comprei-a há apenas 3 meses, portanto não tenho a experiência dos srs., mas o pouco que rodei na danada, afirmo: eu, minha coleira (esposa, rsrs) e minha filhas simplesmente adoram o carro. Já rodamos de dunas a beira de lagoas e praias e o carro é excepcional. Há 2 meses fomos à Jericoacoara-CE, rodando 1.700 km ao todo (50 km só de duna), e me impressionei como é bom em rodovia, estável nas curvas (apesar da altura), confortável e espaçoso. De vez em quando tinha que aliviar o pé, pois chegava fácil aos 140/h (sem notar). Em ultrapassagens realmente não “sobra” motor, mas também não faz vergonha, e, pesando a proposta do carro, não traz perigo. Ah, próximo dia 15 a experimentaremos no lamaçal, pois participaremos de nossa primeira trilha “oficial” aqui no RN: prime4x4.com.br. Abraço a todos.
Jericoacoara-CE (paraíso).

[Luiz Castilho]

Luiz,

Eu não achei no site da Schuck o filtro do ar. Tem certeza que esta é a referência?

Sim Marco. SK 971. Na página deles faça o download do catálogo dos filtros de cabine e ele estará lá.
Também serve o FB 712 da Filtros Brasil.FILTROS BRASIL | Vida saudável dentro do carro
O meu eu comprei em Niterói: Coelho Fix – (21) 2622 – 7769 Coelho Rua São Sebastião 106 lj.105. Fica ali perto do edifício dos Bancários sabe qual é?
Abs

[martins132]

Então Pedro,

Comprei na Casa das Capotas aí de POA! Olha o link: Para choque de impulso - quebra mato - p/ Grand Vitara 2010 em diante

Tem preto e cromado, com ou sem chapa de proteção. Aí varia o preço. Abraço!!!

Obrigado Allan!
Vou cotar.
Abs.

[caedume]

E aí, xará Eduardo, como foi o desempenho das botas novas passados esses 3 meses? Notou algum aumento no consumo? Precisarei trocar as de minha GVIII em breve, pois a "calvície" já está bem saliente, rsrs.

Valeu Evandro...
Esta semana eu e o Rodolfo daqui de Natal compramos os pneus Kumho A/T KL 61 235 65/17, são muito bonitos, a viatura ficou mais macia, o pneu não canta mais nas curvas e a aderência é excelente e ainda são muito bonitos.
Valor: R$ 550,00 cada.

Trigueiro Rodas Store - Pneus, Rodas, e Acessórios Automotivos - Pneu Kumho KL 61 - 235/65 r17 (Suzuki Grand Vitara)

[Luis Artur - SP]

Luis, desculpa a ignorância mas o que é ângulo ventral?

Abraço.

Evandro. ângulo ventral é o ângulo formado entre o ponto em que os pneus tocam o chão e a distancia média do entre-eixos no carro. Considerando apenas os pontos em que os pneus tocam o chão teríamos 180 graus, quanto mais alto o carro mais agudo vai ficando este ângulo. Carros com entre-eixos menores (jipes) possuem angulação menor (o que é melhor). O GV, segundo a Revista espanhola Mundo 4X4 possue um ângulo de aproximadamente 160 graus, é grande. Essa medida é importante para transpor colinas, curvas de nível e etc, sempre com as quatro rodas em contato com o solo. Espero ter ajudado
Abs

[CID DOS SANTOS SCALA]

E aí, xará Eduardo, como foi o desempenho das botas novas passados esses 3 meses? Notou algum aumento no consumo? Precisarei trocar as de minha GVIII em breve, pois a "calvície" já está bem saliente, rsrs.

"Valeu Evandro...
Esta semana eu e o Rodolfo daqui de Natal compramos os pneus Kumho A/T KL 61 235 65/17, são muito bonitos, a viatura ficou mais macia, o pneu não canta mais nas curvas e a aderência é excelente e ainda são muito bonitos.
Valor: R$ 550,00 cada.

Trigueiro Rodas Store - Pneus, Rodas, e Acessórios Automotivos - Pneu Kumho KL 61 - 235/65 r17 (Suzuki Grand Vitara)"

Esse pneu Kumho está com um preço excelente e otimo custoXbeneficio, e o desenho da banda de rodagem é bem mais interessante que os originais da GVIII!
Otima dica, valeu!
Cid

[MARDINIZ]

Olá a todos,

Sou novo neste Fórum e gostaria de agradecer imensamente a todos os seus participantes, pois graças as quase 300 páginas de leitura deste tópico realizei o sonho de entrar no mundo 4x4 e me tornei um feliz proprietário de uma GVlll, o que só foi possível pela riqueza de informações contidas aqui. Já vinha amadurecendo este sonho e já tinha decidido por comprar uma zero 4x4 A/T quando passeando despretenciosamente pela Webmotors vi um anúncio de uma GVlll V6 2010 na Concessionária Virage Mitsubishi em São José dos Campos por 72.900,00. Liguei pra lá na terça passada e o vendedor disse que a viatura estava reservada, mas que se até sexta o interessado não fechasse o negócio, eu seria avisado.... Pois bem, não dormi nada entre terça e sexta e quando o vendedor me ligou dizendo que o negócio não tinha sido fechado aí é que não dormi mesmo. Peguei a Dutra no sábado às 6:00h e depois de 358km e 3 horas de estrada estava frente a frente com a bichinha. Fechei negócio na troca pelo meu Focus 2.0 (carro maravilhoso) e ainda negociei 4 pneus novos Scorpion ATR na medida original.... A felicidade se completou nesta sexta quando retirei a viatura e voltei pro Rio podendo atestar as enormes qualidades do motor e a excelente estabilidade do GV na estrada. O consumo ficou em 9,8km/l na estrada com o pé embaixo, o que achei bem razoável pelo motor. Gostaria de deixar um agradecimento especial aos foristas MVSEIXAS, crisamb, leoutg, mpsouza e guilhermejcp que com seus relatos me encorajaram sem saber a optar pela V6.
Enfim, um abraço a todos e que eu possa de alguma maneira retribuir a ajuda que me foi dada por vocês....

[MVSEIXAS]

Carlos, boa noite.

Os amortecedores da Offlimits são feitos por encomenda.
Os meus (traseiros e dianteiros) foram feitos recentemente. Diante disso, eles devem ter a medida do amortecedor original do Grand Vitara (eu enviei para os meus serem feitos).
Creio que só precisarão saber o tamanho do calço que vc colocou.
Entre em contato (48) 3035-0333 e fale com Luis ou Guilherme (site: www.offlimits.com.br). São muito legais e entendem bastante do assunto.
Ah, quando vc falar lá, avise, por favor, que o Marcus Seixas da GV de São Paulo, mandou um abraço a todos!
Volto a afirmar: depois de colocados os amortecedores da offlimits, meu veículo se tornou outro veículo. Valeu muito a pena.

Abs.

SEIXAS

MVSEIXAS, boa noite.

Você poderia informar a referência/código destes amortecedores traseiros que vc está utilizando na viatura ?
Eu também fiz o lift de 2" da SOB, mantendo os amortecedores dianteiros originais (com calço) + amortecedores traseiros DOEST TECH Importados. Entretanto não estou satisfeitos com os amortecedores traseiros, que não é a gás, e estou procurando outras alternativas.

Grato,

CarlosJP.