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  • #697
    Usuário Avatar de Oyama
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    Obrigado.O negócio parece ser mesmo investir nos BF Mud.

  • #698
    Usuário Avatar de marbovo
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    hehe é isso ai, outro mud que o pessoal que tem fala muito bem são os kumho

  • #699
    Usuário Avatar de Oyama
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    Tem radiador novo no ebay da Inglaterra, por menos de 70 libras.Será que é possível comprar de lá, mesmo com o nosso imposto de 100%, sairia bem mais barato.

  • #700
    Usuário Avatar de marbovo
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    Citação Postado originalmente por jullisom Ver Post
    Queria deixar o meu desse jeito aqui, bem alto.

    SUZUKI JIMNY VALENTE - DANDARO 4X4 - YouTube
    muito bom esse jimny, legal que ele adaptou o guincho no parachoque original

  • #701
    Usuário Avatar de Mauro B
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    Este tópico está concorrido. Tenho dois comentários:
    1. Também fiz radiador novo de cobre Pará minha antiga Tracker aqui em Campinas. Ficou muito bom.
    2. Também já usei pneus recapados na Tracker, e não recomendo para uso cotidiano; não suportam velocidade e são extremamente barulhentos.
    WRANGLER 07: BF32"/+1"/bieletaJKS/rockslider/ KYRON 11: AT 31"/+30mm/skidplate
    ex-JIMNY 01: AT BF235/75R15/+3"Procomp

  • #702
    Usuário Avatar de marbovo
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    Citação Postado originalmente por Oyama Ver Post
    Tem radiador novo no ebay da Inglaterra, por menos de 70 libras.Será que é possível comprar de lá, mesmo com o nosso imposto de 100%, sairia bem mais barato.
    Oi, depende do vendedor, mas já comprei varias coisas no ebay, é bem tranquilo, o problema é que dependendo de como for, demora para chegar

  • #703
    Usuário Avatar de Leo BA
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    Citação Postado originalmente por thix4 Ver Post
    Tempinho atrás tivemos um probleminha com o radiador da Tracker do meu pai. Pesquisamos o original, mas não compensa. Pediram quase 4 mil na concessionária. Procurei nos EUA e achei um igualzinho o da Suzucar. Chuta quanto o blueprint? Noventa doletas... Se você olhar de perto, vai ver que não compensa, a qualidade péssima. Nesse meio tempo o velho já tinha se agilizado e conseguiu um figura em Campinas que faz de cobre (sob encomenda). Estávamos receosos ainda, pois o alumínio teoricamente dissipa melhor o calor. Enfim, tá usando a um bom tempo e a temperatura não passa da metade nem a pau.

    Meu Jimny está prestes a fazer a primeira manutenção extra-rotina. Troca dos rolamentos de munhão...
    Thiago;

    Já havia comprado na SUZUKAR uma lanterna traseira do pisca, que veio original na embalagem SZK. Achei que o radiador seria original também, afinal nem estava barato para ser PEBA.
    Sou contra qualquer coisa de 2ª linha! A gente termina gastando o $ duas vezes. A única vantagem que tive, foi que o PEBA chegou em dois dias e o DENSO demorou um mês. Agora tenho de reserva, um original (recuperado, que nem sei se ficou bom) e um PEBA que vaza.
    Começou a "coleção". Tenho peças de BLV 800 e BLV 1500 guardadas, que daria pra abrir uma lojinha de moto.
    Ah..! Troquei também o cabo de embreagem, que tava meio duro e rangendo. Nada disso a garantia cobre...
    Tem que marchar mesmo!! Hehehe....
    OME Shocks / Super Pro Bushes.
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    AT 225/75 - EASY TRACTION 4X4 - 2012.

  • #704
    Usuário Avatar de Leo BA
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    Citação Postado originalmente por marbovo Ver Post
    Caramba!!! R$1500 o radiador???
    No choro!
    Na verdade, custava 1800 dilmas ! Teria feito um de cobre caso houvesse por aqui. Normalmente os radiadores são de aço carbono e trocam calor tranquilamente. O alumínio troca melhor que todos, mas o cobre é melhor que o aço, em dissipação térmica.
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  • #705
    Usuário Avatar de Leo BA
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    Citação Postado originalmente por jullisom Ver Post
    Seguem as fotos do dano no radiador. Estão nas duas primeiras fotos.

    Tirei hoje pela manhã, quando fui levar o carro pra tirar a lama do passeio.

    As demais aproveitei pra tirar de toda a parte de baixo do carro, caso alguém queira ver algum detalhe desse novo nacional


    Anexo 412775Anexo 412776Anexo 412764Anexo 412765Anexo 412766Anexo 412767Anexo 412768Anexo 412769Anexo 412770Anexo 412772Anexo 412774Anexo 412777
    Danificou exatamente no mesmo local que no meu radiador.........
    Parte baixa, lado direito.
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  • #706
    Usuário Avatar de telles0808
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    Gostaria de saber quanto ao ABS e Airbag que serão obrigatórios a partir do ano que vem, irão aumentar muito o preço da viatura?

  • #707
    Usuário Avatar de Cocatriz
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    Bom vamos lá, eu saí com os BF Mud da concessionária, eu to gostando bastante deles, ainda não passei dos 70km/h mas até agora nenhuma surpresa ruim, só achei eles muito silenciosos por serem mud

    Sobre o AirBag + ABS, a previsão é começar a vir em novembro, e EU acho que não vai alterar o valor do veículo.
    Suzuki Jimny 4Sport - Rubik Cube - BF MUD KM2 215/75/R15
    e Szk Marauder 800, Final de semana tá garantido!

    Suzuki Samurai 93 - Tijolo

  • #708
    Usuário Avatar de telles0808
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    Citação Postado originalmente por Cocatriz Ver Post
    Bom vamos lá, eu saí com os BF Mud da concessionária, eu to gostando bastante deles, ainda não passei dos 70km/h mas até agora nenhuma surpresa ruim, só achei eles muito silenciosos por serem mud

    Sobre o AirBag + ABS, a previsão é começar a vir em novembro, e EU acho que não vai alterar o valor do veículo.
    Obrigado Cocatriz,

    Estou muito indeciso, quero ter certeza antes de comprar, pois sou um feliz proprietário do Picanto 2010, último modelo, o Az dos compactos de cidade, e agora quero emplacar um jipe para andar com o velho pai, e realizar os sonhos dele e meus.

    Já li sobre mecânica, manutenção, consumo, espaço, segurança e estou muito feliz com o Jimny.

    A propósito, é um dilema, pois o ronco de um diesel era algo importante na fantasia do 4x4. De qualquer forma, têm tantas opções pelo mesmo preço, que está muito difícil.

    Vamos lá, Pajero TR4, Engesa, Troller, Wrangler, Envesa, Marruá, Defender e o famoso e difamado Javali.

    Tirando o fato do motor diesel, o Jimny ganha em disparado de todos eles para o uso que pretendo dar a ela, que é ir trabalhar pertinho de casa e sair passear nos finais de semana, perder o rumo em 2 a 3 mil quilômetros viajando para Argentina, Chile, Amazônia, saindo aqui de Curitiba.

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