Honda CRV 4X4

[Miranda_MG]

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Desculpe.
É que eu nunca tive menor contato com modelo com estepe na porta do porta malas (tipo Ecoesporte).

Pois bem, refazendo a pergunta.
Qual melhor modelo para longa viagem por terrenos inóspitos na América do Sul: CR-V modelo anterior 2012 ( acho que de 2007 a 2011) ou posterior 2012?

Nada, Edson. Tranquilo!

Então, estará bem servido nos dois períodos de modelos.

Mas podemos melhorar e criticar sempre: dependendo da época do ano, até veículos 4x2 fazem uma viagem como essa e sem sofrimento. É claro que as limitações acontecem. Sair da estrada torna-se arriscado. Em outras épocas, a neve, a água e o filio vão exigir mais e aí um 4x4 é tranquilidade.

Ainda assim, há situações em que uma reduzida e/ou um bloqueio seriam imprescindíveis para atravessar alguns lugares se o motorista quiser buscar aqueles menos comuns. Enfim, acho que a opção de um 4x4 como a CR-V lhe dará tranquilidade. Mas, ainda assim, não dá para se aventurar demais não.

Tivemos os uma em casa por 5 anos.

Abraço,

Miranda

[Newton Neto]

Nada, Edson. Tranquilo!

Então, estará bem servido nos dois períodos de modelos.

Mas podemos melhorar e criticar sempre: dependendo da época do ano, até veículos 4x2 fazem uma viagem como essa e sem sofrimento. É claro que as limitações acontecem. Sair da estrada torna-se arriscado. Em outras épocas, a neve, a água e o filio vão exigir mais e aí um 4x4 é tranquilidade.

Ainda assim, há situações em que uma reduzida e/ou um bloqueio seriam imprescindíveis para atravessar alguns lugares se o motorista quiser buscar aqueles menos comuns. Enfim, acho que a opção de um 4x4 como a CR-V lhe dará tranquilidade. Mas, ainda assim, não dá para se aventurar demais não.

Tivemos os uma em casa por 5 anos.

Abraço,

Miranda

Fala, Miranda!

Td certo!?

Vi na sua assinatura que vc tem uma Tiguan.... Sempre achei um carro interessante, especialmente pelo motor turbo!

O que vc, que conhece CR-V e Tiguan, pode dizer de vantagens e desvantagens de cada modelo?

Obrigado!

[Guilherme Maccari]

Desculpe.
É que eu nunca tive menor contato com modelo com estepe na porta do porta malas (tipo Ecoesporte).

Pois bem, refazendo a pergunta.
Qual melhor modelo para longa viagem por terrenos inóspitos na América do Sul: CR-V modelo anterior 2012 ( acho que de 2007 a 2011) ou posterior 2012?

Bom dia!!

Em 2014 fiz uma viagem de Santa Catarina até São Pedro de Atacama, no Chile (Deserto de Atacama). Na época eu tinha a disposição um Suzuki SX4 e um Renault Grand Tour.. Acabei optando pela Grand Tour, por conta do piloto automático, espaço interno e porta malas.. Em momento algum senti falta da tração, mas também não me aventurei onde não devia.. Nos passeios mais tranquilos, fui por conta própria e outros acabei contratando transporte especifico com guia local..

Sobre sua duvida, qualquer um dos dois modelos estarás bem servido.. eu optaria por um modelo mais novo, com menores chances de problemas mecânicos. A mecânica Honda é robusta e bem conhecida então não será muito difícil concertar se algum imprevisto acontecer..

Em relação a tração, a CRV 4x4 vai de trazer tranquilidade na estrada, porém não é um troller.. saiba reconhecer seus limites!

Procure fazer uma boa revisão antes da partida, como filtros, freios, pneus, velas e bateria.. no mais, boa viagem!

Fotos do meu passeio:

Deserto Atacama 2014 by gherdt | Photobucket

[renan lemos]

Este forum me inspirou a retomar um sonho antigo:
Fazer uma viagem de carro por parte da America do Sul.
Ir até a Terra do fogo na Argentina e voltar passando pelo Chile (quem sabe ate passando pelo deserto do Atacama).
Por causa disto eu escolhi a CR-V para esta missão.
Como pretendo levar a familia toda preciso de um carro confiavel, seguro, com bom porta malas e confortavel.
Já comecei a pesquisa.

Pergunta para os já proprietarios de CR-V:
Melhor para esta viagem seria uma CR-V modelo novo ou antigo?

Vou ser sincero amigo... há muita bobagem nestas questões de "melhor carro para ir pro ushuaia"
Se vc não for sair da estrada e for viajar no verão dá pra ir de kombi. O que importa é que o carro esteja com a manutenção impecável. Claro que tem a questão do conforto e segurança. Já fiz algumas viagens pro uruguai, argentina e chile de duster 4x2. Já andei com neve (pouca) na pista e nem as correntes usei (mas tinha no carro). Se vc procurar na internet vai ver muita gente fazendo este tipo de viagem com carros comuns do dia a dia. Com certeza a cr-v modelo antigo ou novo, desde que muito bem revisada, e sem se aventurar fora da estrada, é um carrão pra este tipo de viagem.
Abraços.

[Edson ARC]

Vou ser sincero amigo... há muita bobagem nestas questões de "melhor carro para ir pro ushuaia"
Se vc não for sair da estrada e for viajar no verão dá pra ir de kombi. O que importa é que o carro esteja com a manutenção impecável. Claro que tem a questão do conforto e segurança. Já fiz algumas viagens pro uruguai, argentina e chile de duster 4x2. Já andei com neve (pouca) na pista e nem as correntes usei (mas tinha no carro). Se vc procurar na internet vai ver muita gente fazendo este tipo de viagem com carros comuns do dia a dia. Com certeza a cr-v modelo antigo ou novo, desde que muito bem revisada, e sem se aventurar fora da estrada, é um carrão pra este tipo de viagem.
Abraços.

Li um blog de um cara que fez uma viagem parecida com uma Brasilia. Risos
Na verdade o melhor carro sempre será o que desejamos (conforto, segurança, confiabilidade, etc...) limitado pelo que podemos (ou estamos dispostos) pagar.
A minha pergunta foi mais no sentido de confiabilidade do carro medida pela experiencia dos proprietarios que deste forum participam.
Pois existem alguns carros que tem problemas de projeto que não há manutenção que resolva.

[Papa Charlie]

Bom, fiz o levantamento do consumo da minha CRV:
-Cidade 4,9 km/l trajetos curtos, menos de 15 min motor ligado.
-Estrada 10,9 km/l bastante serra, poucas retas.
Resumo: ainda to apavorado...

[Newton Neto]

Bom, fiz o levantamento do consumo da minha CRV:
-Cidade 4,9 km/l trajetos curtos, menos de 15 min motor ligado.
-Estrada 10,9 km/l bastante serra, poucas retas.
Resumo: ainda to apavorado...

Cara! 4,9 não tem como, né!

Melhor trocar numa Pajero full a gasolina! Pelo menos é um 3.8 V6! rsrsrsrsrsrsr

Eu já acho que a minha tá bebendo d+! Na mão da esposa, na cidade, trajetos curtos e sempre com A/C tá fazendo uns 6,5.... Agora na próxima visita à CCS vou mandar trocar o filtro e ajustar as válvulas pra ver no que dá!

Na estrada (também com A/C e andando normal, sem andar atrás dos vovô) é +- isso mesmo... Não faz milagres!

[renan lemos]

Bom, fiz o levantamento do consumo da minha CRV:
-Cidade 4,9 km/l trajetos curtos, menos de 15 min motor ligado.
-Estrada 10,9 km/l bastante serra, poucas retas.
Resumo: ainda to apavorado...

Olá Papa!

4,9 é muito baixo mesmo!
A minha faz 7,5 na cidade... sem transito e de boa. Na estrada é mais ou menos o que a tua faz mesmo... depende do pé.
Mas já ouvi de um mecânico que tem uma cr-v a cinco anos que a dele não faz mais de 6,0 km/l.

[Papa Charlie]

Olá Papa!

4,9 é muito baixo mesmo!
A minha faz 7,5 na cidade... sem transito e de boa. Na estrada é mais ou menos o que a tua faz mesmo... depende do pé.
Mas já ouvi de um mecânico que tem uma cr-v a cinco anos que a dele não faz mais de 6,0 km/l.

Pois é! Tlvz seja o sorteado da vez... Consumo alto na cidade. Vou monitorar pra ver se se mantem assim. Qqer coisa levo pra revisar, novamente.

[Troller-a-vista]

na cidade nao lembro quanto da a minha, mas na estrada bate os 11.5 facil, chegando aos 12.5 se andar de boa... com podium, chega aos 14 na maciota.

[Newton Neto]

na cidade nao lembro quanto da a minha, mas na estrada bate os 11.5 facil, chegando aos 12.5 se andar de boa... com podium, chega aos 14 na maciota.

Se dá essa diferença toda compensa fazer os cálculos, hein? Dependendo do preço compensa usar a Podium! A minha pra fazer 11,5 na estrada é só sem A/C!

[Troller-a-vista]

newton, acho que na cidade ela passa de 9 tranquilo (bem tranquilo).

porem nossa crv é um carro basicamente para viagens, pouquissimo uso, levar familia para longe, Ribeirao Preto atualmente é uma cidade que tem tanto buraco que inviabiliza o uso de qqr carro mais caro.
pra se ter ideia, em pesquisa realizada sobre quais sao os pontos mais criticos da cidade, o asfalto (ou a falta dele) esta a frente de educacao, saude, seguranca... nao ha uma unica rua , avenida (classe alta, baixa ou media) que nao esteja intransitavel.

hoje meu fiesta tem 2 rodas tortas e 2 pneus totalmente comidos numa das laterais, simplesmente, gastar 180 temers pra arrumar é perda de tempo e dinheiro, melhor economizar isso e comprar 2 pneus , pois se fazer alinhamento e balanceamento com rodizio, o pneu dura no maximo 5 mil km.. o asfalto nao permite uma vida maior, logo, cansei de gastar com preventiva e parti logo pra troca eehhehe

com isso nossa crv so sai da garagem pra ir pra rodovia.

Qdo vamos viajar usamos a podium, compensa, mas nem sempre é facil acha-la (nao é todo posto BR que tem, e qdo se esta viajando tem que ser prático, se tiver disponivel ok, se nao, vai a comum ou aditivada mesmo que nao muda nada).