Kia Sorento

[JOVITA]

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JOVITA, esse preço que vc pagou foi em bicos retificados né!?

Sandro, vieram em caixas novas da própria BOSCH, Na verdade comprei 3 na itarel e anteriormente eu comprei uma na ourodiedel, por 1.600,00 e na Itarel ele fez os outros 3 bicos por 3.000,00, mais todos novinhos e na caixa e na embalagem plástica da própria BOSCH.
Peço desculpa na informação na Itarel foram 3 bicos que custaram 3.000,00, mais o preço estava muito bom.

[sandrocalmeida]

Sandro, vieram em caixas novas da própria BOSCH, Na verdade comprei 3 na itarel e anteriormente eu comprei uma na ourodiedel, por 1.600,00 e na Itarel ele fez os outros 3 bicos por 3.000,00, mais todos novinhos e na caixa e na embalagem plástica da própria BOSCH.
Peço desculpa na informação na Itarel foram 3 bicos que custaram 3.000,00, mais o preço estava muito bom.

Tranquilo filhote... Valeu pela info.

Abraço

[PH ABREU]

Os meus são Bosch referência 0445110275.

[sandrocalmeida]

Os meus são Bosch referência 0445110275.

PH ABREU, achei o bico injetor no Aliexpress... Nao sei se o vendedor é confiável, mas o preço esta bom, da uma olhada.

Original Injector Common Rail 0445110274, 338004A500/33800 4A500/55200259, 0445110275 em Injector de combustivel de Automoveis & Motos no AliExpress.com | Alibaba Group

[DanielRM]

Boa noite Pessoal!!
Sou de Porto alegre/Rs, e me surgiu a proposta de uma Kia Sorento Ex 2.5 Aut. Diesel 2009 a top de categoria com teto e etc, pelo meu carro atual.

Gostei bastante da camionete, porem ela esta ja com seus 160mil km e me preocupo sobre quais os gastos terie talvez com esta KM? Ouvi falar que ela tem o mesmo motor usado nas Kia Bongo e Hyundai HR 2013 em diante se não me engano, alguem sabe se confere esta informação? E os problemas frequentes com Cabeçote e Bicos?

Alguem sabes me ajudar nas duvidas e falar mais sobre a camionete, se vale a pena ou se é um bom negocio eu pegar ela e ficar?
Aguardo a ajuda, desde ja agradeço!!!

[ffsias]

Tem que observar se são os bicos da 140cv ou da 170cv. São diferentes.

[sandrocalmeida]

Galera,

Isolei a EGR!!! É muito nítido como o carro fica mais ágil.. principalmente na arrancada.
Gostei e recomendo.

[JOVITA]

Os meus são Bosch referência 0445110275.

Essa referência foi alterada para 0445110274, pode ser verificada na tabela da BOSCH, pois o final 275 não se encontra mais.

[JOVITA]

Pode Pesquisar no google CAT_SIST_INJ_DIESEL-2016-LowRes.pdf pagina 30 e a 80

[sandrocalmeida]

Pode Pesquisar no google CAT_SIST_INJ_DIESEL-2016-LowRes.pdf pagina 30 e a 80

pô.. catalogo completo, bom achado!

[wferigatto]

Caros amigos, estou precisando de auxílio
Em uma viagem que fiz a Passo Fundo/RS está semana notei que havia um barulho estridente que parecia de correia. Ao analisar o motor constatei que o barulho vinha da turbina, porém havia escape de água via reservatório de expansão ( a princípio uma coisa não está relacionada à outra). Completei a água após resfriamento do motor e por incrível que pareça o barulho na turbina reduziu pela metade. Aqui em Porto Alegre foi indicado por especialista em Turbinas que a válvula moduladora de vácuo era a causa do barulho, porém ao substitui-lá hj o problema continuou.
A válvula Gate (é assim mesmo que se fala?) da turbina ao ligar o motor desce até o parafuso de regulagem, porém não movimenta em alta ou quando movimenta é muito sutil. É possível a membrana estar furada causando ao invés de descompressão apenas barulho? O que me sugerem?
Não há perda de potência, fumaça preta ou arrasto na arrancada... Desde já agradeço!

[sandrocalmeida]

Caros amigos, estou precisando de auxílio
Em uma viagem que fiz a Passo Fundo/RS está semana notei que havia um barulho estridente que parecia de correia. Ao analisar o motor constatei que o barulho vinha da turbina, porém havia escape de água via reservatório de expansão ( a princípio uma coisa não está relacionada à outra). Completei a água após resfriamento do motor e por incrível que pareça o barulho na turbina reduziu pela metade. Aqui em Porto Alegre foi indicado por especialista em Turbinas que a válvula moduladora de vácuo era a causa do barulho, porém ao substitui-lá hj o problema continuou.
A válvula Gate (é assim mesmo que se fala?) da turbina ao ligar o motor desce até o parafuso de regulagem, porém não movimenta em alta ou quando movimenta é muito sutil. É possível a membrana estar furada causando ao invés de descompressão apenas barulho? O que me sugerem?
Não há perda de potência, fumaça preta ou arrasto na arrancada... Desde já agradeço!

Com relação ao barulho eu nao sei te falar, mas testa se seu atuador esta funcionando... tira a mangueirinha preta que vai dele para solenoide..(retire a ponta que vai na solenoide), e faça um teste de sucção (com a boca).. se vc sentir que esta vazando ar, ele esta furado mesmo.. ai tem que trocar... o teste é bem simples mesmo...
mas nao sei se isso tem a ver com o barulho.
abraço
nesse link abaixo eu mostro a mangueira certinho... estava regulando o atuador com a bomba a vacuo.. mas da para fazer com a boca o teste.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/su...ml#post2445261