Ssangyong Kyron

[Mauro B]

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Qual seria o valor do Civic nessa situação?

[DanielBarreto51]

Que ano é a Kyron?

[leosrazevedo]

Que ano é a Kyron?

Ela é 2010 e o carro vale em torno de 52, mas tá difícil vender viu... Aproveitando, ainda existe CSS em brasília?

[leosrazevedo]

Aproveito para perguntar também... Dá pra andar diariamente com a Kyron?

[fertag]

Aproveito para perguntar também... Dá pra andar diariamente com a Kyron?

Ola, leo,
não entendi a pergunta: qual o contexto, segurança(carro visado) ou durabilidade ?

[DanielBarreto51]

Não uso, nem nunca usei serviços de ccs. Também nunca tive um carro a diesel. Não podemos ficar sem as ccs com motor diesel?
Ou ainda, se tiver uma Kyron, preciso de atendimento autorizado mesmo!?

[fertag]

Não uso, nem nunca usei serviços de ccs. Também nunca tive um carro a diesel. Não podemos ficar sem as ccs com motor diesel?
Ou ainda, se tiver uma Kyron, preciso de atendimento autorizado mesmo!?

Alguns foristas com SSY tem frequentado oficinas aberta por anteriores responsaveis/chefes de oficina/mecânicos de ccs(aqui pelo forum devem ter esses registros); de todo o modo, pode-se ficar sem ccs, mas não sem um mecânico que realmente entenda do veiculo, senão podem ocorrer zebras, seja com o Kyron seja com qualquer veiculo(de qualquer marca), pois todos têm uma certa peculiaridade a ser seguida e respeitada para que o funcionamento do veiculo como um todo seja sempre confiavel. Abraços.

[leosrazevedo]

Dá pra ficar perfeitamente né, mas na questão de peças e etc é bom ter uma né...

[leosrazevedo]

Durabilidade, etc.. Seria meu primeiro carro a diesel... Amanhã levarei em uma mecanica especializada na marca aqui em brasília...

[fertag]

Durabilidade, etc.. Seria meu primeiro carro a diesel... Amanhã levarei em uma mecanica especializada na marca aqui em brasília...

Oi, leo,
Teoricamente os carros com motor diesel tem condições de percorrer altas kms, desde que tenham a necessaria revisão preventiva(aquela de 10k em 10k km do Kyron). Pela ccs daqui, soube que pelo menos dois outros clientes da marca usavam o carro para viajar e carregar mercadorias(graças ao bom bagageiro), chegando a fazer mais de 100k km por ano, estando eles autorizados pela districar a efetuar a troca do oleo lubrificante de 10k em 10k km(ao contrario dos 'normais', a cada 5k km). Mais tarde fiquei sabendo, pela mesma fonte, que naquela 'liquidação' dos Kyron 2011 zero, um desses clientes comprou outro Kyron e o deixou na garagem, para usa'-lo quando o outro completasse os tres anos de uso(simplesmente para aproveitar o preço de liquidação). Acredito que para fazer essas quilometragens o piso por onde trafegavam era bom, pois se o piso e' muito ruim/irregular de mais, com a suspensão algo dura do Kyron, tanto o carro como os ocupantes talvez venham a sofrer um pouco(preço da boa estabilidade desse carro) ! O meu esta' com ~93,6k km, sendo usado com mais frequencia na cidade nesses ultimos tempos, e continua confiavel. O importante de se lembrar e' de dar a manutenção preventiva periodicamente e o carro responde funcionando sem dar dor de cabeça ! Abraço e faças um Test Drive antes de decidir-te.

[fertag]

Ola, Isaias,
beleza de depoimento ! E não e' muito comum termos esses dados dos Kyron 2,7 ! O motor de 5 cilindros, na minha opinião, e' o melhor motor para esse carro ! Abraços.

[DanielBarreto51]

Fico tentado em comprar um Kyron, mas como não vejo esse carro por aqui, fico com receio de encontrar mão de obra qualificada para mexer no carro.