Amarok - Picape média da VW

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Postado originalmente por JoaoClaudio

O teste da 4 patas

Chevrolet S10 x Nissan Frontier x Toyota Hilux x VW Amarok - Comparativos - QUATRO RODAS

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Só discordo do consumo, a minha faz de 8,8 ate 9,2 na cidade e na pista faz de 11,3 ate 11,9

A minha esta na concessionaria biguaçu no carro a 20 dias o alternador queimou chegou o novo ontem e os caras nao sabem quando vao entregar meu carro é o primeiro carro que tenho da vw não quero mais não. Bando de saf.

Citação:

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Postado originalmente por Adidario

A minha esta na concessionaria biguaçu no carro a 20 dias o alternador queimou chegou o novo ontem e os caras nao sabem quando vao entregar meu carro é o primeiro carro que tenho da vw não quero mais não. Bando de saf.

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Adidario a minha demorou 20 dias para chegar a borracaha da porta, acho um tempo justo pois na familia temos um Agile e minha filha bateu, um homocinetico demorou 30 dias para chegar ou seja todas as marcas se vc precisar de peças ta Fuuuu.

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Postado originalmente por neilsonhenriques

Fico pensando como deve ser o critério de seleção de vendedores em concessionárias ... :pensativo:

Também me pergunto se eles mentem propositalmente ou para disfarçar que não sabem nada do que estão vendendo.

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E no caso da frontier que o proprio SAC da montadora falou que pouco importa qual o tipo do diesel ??

Digo e repito, esta história está muito estranha.. pra mim está cheirando à enganação para tirar garantia..

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Postado originalmente por NGDaniel

E no caso da frontier que o proprio SAC da montadora falou que pouco importa qual o tipo do diesel ??

Digo e repito, esta história está muito estranha.. pra mim está cheirando à enganação para tirar garantia..

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Meu primo acabou de comprar uma frontier LE 2012/13 e na hora da entrega o vendedor foi claro falando que ele pode abastecer com diesel comum, mais ai era bom ele pegar comprovantes, pois se der problema nos bicos a garantia não cobre e ai ele teria como pedir para o posto pagar. Então assim, você pode abastecer com qualquer 1, ai deu problema você que se fu..

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Postado originalmente por NGDaniel

E no caso da frontier que o proprio SAC da montadora falou que pouco importa qual o tipo do diesel ??

Digo e repito, esta história está muito estranha.. pra mim está cheirando à enganação para tirar garantia..

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Daniel,

Você se surpreenderia com o SAC da Mit também. :mrgreen:

A Discovery 3 a diesel dá uma inhaca danada com o diesel S90000 do Brasil porque o motor é Euro IV. Imagina agora um motor que siga as novas normas do Proconve (similares ao Euro V)...

Não é estorinha pra boi dormir não. Esses carros não vão rodar com diesel S90000.

Vai ser a alegria da concessionária quando abrir o tanque e ver que o combustível não é o S50. Não tenha dúvidas de que vai botar tudinho no rab... quer dizer, na conta do cliente. :mrgreen:

Aliás, é o que já está acontecendo. A LR sempre empurrou a conta pro cliente, desde a Discovery 3. A Mercedez fez a mesma coisa com um amigo (dono de ML) há um mês e pouco.

Falei outro dia no fórum de LR que quem tem carro novo a diesel, é podre de rico. Um conserto simples nesse sistema já paga minha gasolina por 1 ano. Tem que rodar uns 50.000 km por ano pra valer a pena correr o risco de ter um motor desses.

Abraço, :concordo:
Neilson

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Postado originalmente por JoaoClaudio

O teste da 4 patas

Chevrolet S10 x Nissan Frontier x Toyota Hilux x VW Amarok - Comparativos - QUATRO RODAS

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Não gostei nada desse comparativo, nele diz que a mais econômica é a frontier(automática) com médias de 10,5 na cidade e 12,5 na estrada.Mas sempre me disseram que de todas essas picapes ela é a mais beberrona e a hilux a mais economica, estou errado?
Alguém confirma esses dados?

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Postado originalmente por neilsonhenriques

daniel,

você se surpreenderia com o sac da mit também. :mrgreen:

A discovery 3 a diesel dá uma inhaca danada com o diesel s90000 do brasil porque o motor é euro iv. Imagina agora um motor que siga as novas normas do proconve (similares ao euro v)...

Não é estorinha pra boi dormir não. Esses carros não vão rodar com diesel s90000.

Vai ser a alegria da concessionária quando abrir o tanque e ver que o combustível não é o s50. Não tenha dúvidas de que vai botar tudinho no rab... Quer dizer, na conta do cliente. :mrgreen:

Aliás, é o que já está acontecendo. A lr sempre empurrou a conta pro cliente, desde a discovery 3. A mercedez fez a mesma coisa com um amigo (dono de ml) há um mês e pouco.

Falei outro dia no fórum de lr que quem tem carro novo a diesel, é podre de rico. Um conserto simples nesse sistema já paga minha gasolina por 1 ano. Tem que rodar uns 50.000 km por ano pra valer a pena correr o risco de ter um motor desses.

Abraço, :concordo:
Neilson

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x 2!!!!!!!!!

Mas se o cara não confiar no SAC da própria montadora, vai confiar no que ??? Se der pau, PROCESSO NELES uai..

Galera,

Sem querer dar nome aos bois..... mas tem gente aqui de Amarok passando por problemas com suas viaturas referente a motor que eu acho que não está querendo postar os problems que estão rolando em suas viaturas.

Façam que nem o Renato e o Marcos ..... falem os problemas ... melhor é o povo estar unido para saberem logo o que seus carros estão tendo para ajustar em conjunto.

Para isso que serve o forum.

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Postado originalmente por NGDaniel

Pelo que estou percebendo esse negocio de so poder colocar s-50 é uma exclusividade da Amarok..

Estive numa ccs toyota ontem e o vendedor me garantiu que poderia botar diesel comum na hilux, falou que ela esta preparada para QUALQUER DIESEL, ou melhor, o PIOR diesel.. palavras dele..

Ja teve uma resposta da Nissan falando a mesma coisa...

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O vendedor (Toyota) aqui me falou a mesma coisa e olha que eu nem tinha perguntado nada sobre o uso de diesel.

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Postado originalmente por RenatoCoelho

Adidario a minha demorou 20 dias para chegar a borracaha da porta, acho um tempo justo pois na familia temos um Agile e minha filha bateu, um homocinetico demorou 30 dias para chegar ou seja todas as marcas se vc precisar de peças ta Fuuuu.

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Renato, isso acontece com peças que raramente dão problema, as mais usuais são bem mais rápidas para chegarem, independente da marca, entretanto tem marca que já tem meios mais rápidos, mudando de assunto, domingo depois da F1 tem uma matéria especial com a Amarok no Auto Esporte, não perca, abraço.