Amarok - Picape média da VW

[SergioKarklin]

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Chegando de um curto Best Drive na Amarok AT.

Se arrependimento matasse... foi difícil voltar para minha Amarok SE MT.

Ela é tudo o que falaram: impressiona a suavidade do cambio, o silêncio interno e a nova regulagem da suspensão traseira (mas tenho dúvida se não vai baixar muito com 1 t de peso na caçamba).

Realmente ela dá uma sensação que demora um pouco para reagir numa retomada com acelerada bem forte, mas não é mais tempo que levaria para uma reduzida de marcha manualmente. Num instante ela volta 2 ou 3 marchas e joga a cabeça para trás.

Não senti diferença nos 17 cv a mais. Certamente torna o carro mais rápido, mas nada que impressione. Em resumo, 163 cv já são mais que suficiente para uma condução agradável e sadia.

Preço: R$ 137 k. Minha opinião: vale!

[]'s
Sergio Karklin

[Marcelo L. C. Jr.]

Amarok Rebocando 22T de Trigo.
Infelizmente só pra quem tem Facebook, procurei o vídeo na web, mas não encontrei.
https://www.facebook.com/photo.php?v=3577681851112

Antes que venham falando, eu sei que QUALQUER pick up consegue fazer a mesma coisa, sei também que a automática provavelmente também não será capaz de tal proeza.... o vídeo não é pra provar que A é melhro que B, e sim só mesmo pra ilustrar a galera usando o carro no Dia-a-dia, que eu particularmente gosto mto de ver, independente da marca.

[flaviocoelho]

Quando decidi comprar uma pick-up, recorri à esse fórum para esclarecer algumas dúvidas. Depois de ler o suficiente, optei por uma Amarok. Porém, percebo que alguns postam aqui somente para falar mal da camionete. Tenho um posicionamento: não gosta, não compra, pois o que é muito bom em uma marca, não é bom na outra, ou falta. Simples assim. É tipo a RAM, que é um caminhão, chamado de camionete, muito boa por sinal, mas ao mesmo tempo muito grande, dependendo da cidade você não pode rodar em certos lugares, na minha garagem, por exemplo, não cabe. E nem por isso considero como a melhor ou pior. Depende da necessidade e uso. No meu caso, nunca carreguei nada na caçamba, a não ser algumas malas, quando em viagem. Sendo assim, a Amarok para mim é quase perfeita.



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Amarok Highline

X2 Flavio, tenho essa impressão aqui também. Respeito a opinião pessoal da galera, mas acho que tem muita gente que nem andou na caminhonete e mete o pau por meter, sem fundamento.
Eu, particularmente, "defendo" o que tenho na garagem justamente por ter comparado e achado ela a que mais me agrada.
Notle, funciona sim... No meu caso veio com o chicote errado, por isso fiquei sem os comandos de volante e informações do ar. Gastei R$1300 na Central mais R$200 de instalação. Achei que valeu muito a pena!

[NOTLE]

X2 Flavio, tenho essa impressão aqui também. Respeito a opinião pessoal da galera, mas acho que tem muita gente que nem andou na caminhonete e mete o pau por meter, sem fundamento.
Eu, particularmente, "defendo" o que tenho na garagem justamente por ter comparado e achado ela a que mais me agrada.
Notle, funciona sim... No meu caso veio com o chicote errado, por isso fiquei sem os comandos de volante e informações do ar. Gastei R$1300 na Central mais R$200 de instalação. Achei que valeu muito a pena!

Vlw Flávio!!!

Com certeza valeu a pena, economizou milão e sua central é beeeeem mais completa que a original VW. Se der posta uma foto pra ver como ficou!!!

Se fechar mesmo na Amarok vou te perturbar novamente, para saber mais detalhes da central!! kkkkkkk Mas isso é uma nova fase!! kkkkkkkk

É aquela estória nunca se deve mexer com que tá quieto, fui andar na Amarok!! Ferrou!!!!!

Abraço

Elton

[flaviocoelho]

Elton, tirei umas fotos aqui. To postando, qualquer dúvida é só falar.
Tamo aqui pra isso mesmo.
Tentei tirar foto de todas as funções, inclusive dos cabos USB e de iPod/iPhone, que ficaram dentro do porta-luvas.

[RenatoCoelho]

Quando decidi comprar uma pick-up, recorri à esse fórum para esclarecer algumas dúvidas. Depois de ler o suficiente, optei por uma Amarok. Porém, percebo que alguns postam aqui somente para falar mal da camionete. Tenho um posicionamento: não gosta, não compra, pois o que é muito bom em uma marca, não é bom na outra, ou falta. Simples assim. É tipo a RAM, que é um caminhão, chamado de camionete, muito boa por sinal, mas ao mesmo tempo muito grande, dependendo da cidade você não pode rodar em certos lugares, na minha garagem, por exemplo, não cabe. E nem por isso considero como a melhor ou pior. Depende da necessidade e uso. No meu caso, nunca carreguei nada na caçamba, a não ser algumas malas, quando em viagem. Sendo assim, a Amarok para mim é quase perfeita.




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Amarok Highline

Pois é isso que eu disse em umas paginas atras e fui mal interpretado, pessoal tem o costume de falar mal sem saber realmente como é o produto, digo sim que tem varias falhas, mas é uma opcao, tenho amigo que tem a RAM e usa para transportar a moto uma SRAD 1000 para os eventos pois o mesmo so tira racha com ela, segundo ele a RAM dele com Bully Dog (nao sei se e assim que se escreve) faz 5 km litro na cidade e 9 na pista, para ele que nao se importa com consumo ta excelente, no meu caso nao serve mas é o mesmo caso da Amarok, para alguns a reduzida é fundamental e para outros 95% do caso nao faz falta nenhuma, recebi resposta do email que mandei para a Racechip e o modulo é o mesmo da versao de 163 cv, em breve vou colocar na minha e posto o que achei.Resumindo no caso das pickups de hj nao existe mais o termo melhor ou pior, existem apenas diferencas que devem ser pesadas na hora da escolha.

[NOTLE]

Elton, tirei umas fotos aqui. To postando, qualquer dúvida é só falar.
Tamo aqui pra isso mesmo.
Tentei tirar foto de todas as funções, inclusive dos cabos USB e de iPod/iPhone, que ficaram dentro do porta-luvas.

Pô!! Flavio Valeu novamente... Gostei da CM bem completa mesmo, tem tudo até net, e idêntica a original ... O esquema dos cabos no porta luvas que é interessante, minha esposa tem um ECO que usa o mesmo sistema fica tudo escondido!!!! Na Triton a USB fica no console e tudo na vista.

[vogel]

Elton, tirei umas fotos aqui. To postando, qualquer dúvida é só falar.
Tamo aqui pra isso mesmo.
Tentei tirar foto de todas as funções, inclusive dos cabos USB e de iPod/iPhone, que ficaram dentro do porta-luvas.

qual a marca e modelo da central e aonde comprou?

[flaviocoelho]

Vogel, a Central é da marca "M1" ou Motor One. O modelo é o 2012 para Amarok. Comprei com um vendedor de Londrina, E-letrosom. Se alguém quiser o contato dele é só pedir. Ótimo vendedor.

[NOTLE]

A AmaroK é beeem mais larga quer a Triton, mas de cumprimento se equivalem.

Se não me engano a Amarok tem uns 15 cm a mais no comprimento, e parte considerável da diferença está na caçamba (1,32 Triton e 1,55 na Amarok) !!!!
Esse é um dos meus problema aqui na garagem, a Amarok fica justa pacas!!KKKKK

[FUKETEIRO]

Amarok Rebocando 22T de Trigo.
Infelizmente só pra quem tem Facebook, procurei o vídeo na web, mas não encontrei.
https://www.facebook.com/photo.php?v=3577681851112

Antes que venham falando, eu sei que QUALQUER pick up consegue fazer a mesma coisa, sei também que a automática provavelmente também não será capaz de tal proeza.... o vídeo não é pra provar que A é melhro que B, e sim só mesmo pra ilustrar a galera usando o carro no Dia-a-dia, que eu particularmente gosto mto de ver, independente da marca.

Marcelo, faltou um peso na caçamba pra não patinar na saída, oque vc acha? Hehe, abraço.

[Marcelo L. C. Jr.]

Marcelo, faltou um peso na caçamba pra não patinar na saída, oque vc acha? Hehe, abraço.

Achei massa a patinada... rs, faz parte do show!
Abraços!