Olha, eu acho que não nem tanto má vontade da VW, mas sim a ignorancia de impostos que caem sobre um carro desse, qualquer coisa que influa sobre o preço final do carro tem que somar os impostos, e assim, quando a marca VW pensa, pode se tornar não tão lucrativo colocar certos opcionais pois o preço pode subir em demasia e com isso ela poderá perder vendas...onde já se viu um o preço de um carro quase 40% é imposto? me desculpem se essa parcela estiver errada mais isso é uma grande duma palhaçada... e os FDP's lá dos politicos com salario de 50.000 onde já se viu uma coisa dessas???:parede::parede::putz: :putz: :putz: :putz:Citação:
Postado originalmente por ANTONIO GABRIEL COSTA
Amarok - Picape média da VW
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03/03/2011, 21:56Carlos A. C. Azevedo
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03/03/2011, 22:04Willian Almeida
Os impostos são altissimos? Sem duvida. E, o lucro das montadoras, também, na mesma proporção. Ao meu ver, uma picape, custando mais de R$100mil, é um absurdo. Mas agente continua pagando...:???:
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03/03/2011, 22:12Carlos A. C. AzevedoE tu achas que é o que que deixa o preço mais caro? e parando de pensar nos impostos, quanto mais gente compra uma picape nesse porte de preço logicamente muito menos a montadora/marca pensa em diminuir o preço e infelizmente isso não vai parar de acontecer tão cedo...Citação:
Postado originalmente por Willian Almeida
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03/03/2011, 22:24Willian Almeida
Eu penso que esse é o principal fator. Se eu vendo 1KG de arroz por R$2,00, e, no dia seguinte, aumento pra R$3,00, e continuo vendendo muito, pra que vender barato? Afinal, as pessoas necessitam de alimento. E nós, necessitamos alimentar nosso ego, com nossa lindas e chamativas picapes, não é? :)
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03/03/2011, 22:34Carlos A. C. AzevedoRapaiz, relamente é bem triste, um dia picapes foram carro de trampo pesado. Agora tem uns muleques filinhos de papai que compram e saem por ai andando a 250 km/h, capota o carro e incrivelmente não morre:parede::parede:, e vai e simplesmente compra outra e o ciclo se repete até ele se lascar de vez...:putz:Citação:
Postado originalmente por Willian Almeida
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03/03/2011, 22:45Willian Almeida
Aqui na minha cidade, a coisa é desse jeito. Caixas de som na caçamba, rodão aro 24...E, aqui na fronteira, a facilidade de comprar carro paraguaio é enorme. Advinha qual o tipo de carro que mais se ve? Sim, picapes, 90% 4x2. Acho que, cada um, tem o direito de fazer o que bem entender com o seu dinheiro. Aqui em casa, temos picapes pois necessitamos desse tipo de veiculo. Não serei hipocrita, e dizer que o status não conta, além do torque fudido desses motores a diesel e o fato de "elas" nos levarem pra onde quisermos.
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04/03/2011, 09:04NGDanielÉ a inquebrável e indubitável lei da oferta e da procura..Citação:
Postado originalmente por Willian Almeida
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04/03/2011, 10:52Bacanis
Olá, a caminhonete realmente eh maravilhosa, agora sobre a central multimidia original da High, alguem conhece todas as funções? ela aceita camera de ré?
Sds -
04/03/2011, 13:38Willian Almeida
Negativo. Não lê DVD, e não aceita camera de ré. Outro vacilo da VW. Poderia ter colocado uma central multimidia completa, com DVD, GPS...:parede:
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04/03/2011, 15:54BacanisGrato, procurei em todo manual do radio e realmente não encontrei nada a respeito. Pensei que podia ser habilitado via software, sei lá.Citação:
Postado originalmente por Willian Almeida
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04/03/2011, 17:19Bacanis
Qual a marca da capota maritima que vcs usam em sua pickups? a concesionária pediu mil pela original, encontrei no ML uma Pissoletro por 230, vcs conhecem?
Grato -
04/03/2011, 18:02RONIE_VALIMAqui em casa todas as capotas de todas as camionetes foram dessa marca. Nunca tivemos problemas. A fábrica é aqui perto de casa!Citação:
Postado originalmente por Bacanis
Uso a modelo baguete, que na minha opinião é a melhor!
Ela original vem com 4 peças de fixação (ganchos com parafuso) e vem com 1 travessa de esticar a lona.
É legal comprar + 2 ganchos + 1 travessa. Ficará uma instalação perfeita.