Amarok - Picape média da VW

Para o pessoal que entende:

O que o câmbio 5m auto da SW4 oferece de melhor do que o da Hilux? Será que não existe a possibilidade da Toyota apenas migrar o mesmo câmbio sem muita dificuldade e já abalar o mercado "iludido" com Toyota mantendo-se ainda mais à frente?

Citação:

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Postado originalmente por RONIE_VALIM

Para o pessoal que entende:

O que o câmbio 5m auto da SW4 oferece de melhor do que o da Hilux? Será que não existe a possibilidade da Toyota apenas migrar o mesmo câmbio sem muita dificuldade e já abalar o mercado "iludido" com Toyota mantendo-se ainda mais à frente?

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duvida , a sw4 auto tem 4 marchas ?

4 marchas na diesel e 5 marchas na gasolina as duas 4x4 permanente com opção reduzida e bloqueio...

Boa noite a todos

Primeiramente, quero parabenizar vocês, pelo excelente forum.

Amanhã, devemos fechar negócio em uma Amarok, e esse tópico ajudou muito na nossa escolha. A picape vai ser faturada no nome da empresa, portanto, obtemos um excelente desconto. Devemos fechar negócio amanhã, e a caminhonete só chegará daqui a 10 dias.

Aos companheiros que possuem a Amarok, quanto é o valor do seguro? E qual seguradora vocês me indicam?

Desde já, agradeço.

Estive na chegada do Dakar em Cordoba me supriendi com tanta Amarok na cobertura do Dakar

Abracos

Marcelo HPE, tudo bem? seguinte, eu não sou um usuário de 4x4 do tipo que faz trilhas e etc. Gosto de ir em muitos locais onde é obrigatório o 4x4 (morros, beiras de rios, etc.). Aos domingos, eu e minha esposa gostamos de sair pelo interior do município onde moro, e nestes locais em muitas vezes surge um desafio...então, tu já sabe. Em relação se gostei, minha impressão é que ela é superior a Ranger nestes pontos. A minha ex-ranger, "gemia "muito em 4x4 high e na LOW então, parecia que tava tudo sem óleo. Como eu já tive outra ranger e fazia a mesma coisa, então nem me preocupei. Meu irmão tem uma 09/09 e faz a mesma coisa. Então, neste quesito "conforto" no 4x4, eu acho ela superior. Apenas a altura dela em relação ao solo é inferior a da ranger (acho um ponto negativo).
Quanto as proteções inferiores, ela tem apenas a frente que protege. Ví num catálogo que tem uma exclusiva para a caixa. Como a minha era de test-drive, então não sei dizer para ti se veio ou não de série.

Saudações

Alô gurizada, em relação as revisões programadas e obrigatórias durante o período de garantia, apenas a 1a e 2a tem mão-de-obra 0800. As demais serão cobradas e até onde me informei, na Amarok não tem nada padronizado. Vai muito do estado de cada veículo.

A primeira substituição de peças programada pelo manual é aos 120000km, onde todas as correias, inclusive a dentada do motor, são "replasadas". As pastilhas acredito que devem pedir água logo.

Alguém mencionou o $ do seguro. Bom, esta minha o seguro custou na região sudoeste do PR R$4300,00 e a franquia é de R$8000,00, coisa de veículo importado mesmo. Acredito que quando as vendas dela decolarem, este $ vai cair sim. No caso do amigo aí de Foz, bom...acho que será uns 20% a mais...

Aqui em Dois Vizinhos-PR, venderam mais uma ontem, e chegou também uma highline branca, muito bonita, por sinal. As que estão nas ruas são iguais (highline). Esta última, até onde sei sai por 106k também, completa, incluindo protetor de caçamba, estribos, caçamba marítima e santo antônio, mas não tenho certeza.
Este veículo quase foi adquirido por meu irmão, que tem uma ranger limite 09/09 (modelo antigo) com 23k km, e a volta pedida pela concessionária foi de 33k. Mas ele, chorão como sempre, não ficou com ela. Se considerarmos que a fipe da ranger dele é 70k + 33k, = 103k numa highline.
O IPVA da minha (10/11), só para dar um exemplo, veio R$2395,95 (sem os descontos) ou R$2276,15 (c/ desconto) e ainda, 5xR$479,19.

Voltando ao tópico, acho q a briga começou e não vimos, quero ver a propaganda aquela da Nissan...Resultado de toda essa "guerra" é que temos muitas opções. Cada um faça sua análise e curta a vida, procure seu "bem estar" já que isso é realmente o que interessa...(pelo menos para mim).

Saudações

Não acredito que a VW vá subir de novo o preço da Amarok tão cedo. No preço que estava não vende!!!

Concordo com quem falou que estavamos certos desde o inicio, era só baixar o preço que a Amarok venderia.

Achei o seguro muito caro - paguei R$ 2.000,00 por ano na Triton flex, o da diesel sairia por R$2.500,00. IPVA da triton 3 mil cento e alguma coisa, aqui em SP picape cabine dupla tb paga 4%.

A Sw4 é isso mesmo diesel 4 marchas e gasolina 5 marchas. A Dakar tem o cambio de 4 marchas só que sequencial, além de diferencial bloqueável, e por ser a mesma base mecanica da triton poderiam incluir estes item na picape, ainda mais agora que a Dakar vai ser nacional.

Já vi que quando for trocar a triton em 2013 vou ter muitas duvidas. Pelo que eu vi até agora irria de ranger nova, mas amarok com preço bom e cambio de 6 marchas é uma boa. (parece que a Ranger vai ter 6 marchas tb).

Citação:

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Postado originalmente por JoaoClaudio

Já vi que quando for trocar a triton em 2013 vou ter muitas duvidas. Pelo que eu vi até agora irria de ranger nova, mas amarok com preço bom e cambio de 6 marchas é uma boa. (parece que a Ranger vai ter 6 marchas tb).

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Se se confirmar o que estamos lendo pela net da Ranger lá fora sera 6 marchas AT

Quanto a Ranger, não se esqueçam que serão 3 versões...(duas a diesel e uma flex). Na diesel, tem um versão básica (motor e câmbio diferentes) e a top. Essa última sim, terá câmbio AT, 6 marchas, etc. Mas, temos que aguardar para ver qual delas virá ou quantas...

Eu acho que o preço médio da top (Amarok - highline) será em média 110k, como sempre foi. Se vierem com diminuição de IPI novamente esse ano, aí sim pode diminuir um pouco.

De resto, quem se enquadra na categoria que recebe subsídios, sintm-se feliz. Nós, mortais...temos que nos contentar com os "restos"...eheheh

Saudações

Marco

Bom dia, galera

Ontem vindo de salvador comecei a contar a qt de Hilux (sw4 tb) q passei na estrada, eh brincadeira a qt, foram 300km entre feira de Santana - Ipira - Itaberaba e Andarai, eu contei pra Mais de 70, mais do q gol, palio e outros básicos juntos. E olhe q a estrada não eh esse movimento todo.
Eh como disseram, a toyota vende q nem água. Como a concorrência esta se mexendo, este ano a coisa pode mudar um pouco, mas por enquanto eh indiscutível a superioridade q a marca passou para os consumidores.
Dai eh o resultado q a gente ver nas ruas e estradas.

Citação:

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Postado originalmente por rommel

Bom dia, galera

Ontem vindo de salvador comecei a contar a qt de Hilux (sw4 tb) q passei na estrada, eh brincadeira a qt, foram 300km entre feira de Santana - Ipira - Itaberaba e Andarai, eu contei pra Mais de 70, mais do q gol, palio e outros básicos juntos. E olhe q a estrada não eh esse movimento todo.
Eh como disseram, a toyota vende q nem água. Como a concorrência esta se mexendo, este ano a coisa pode mudar um pouco, mas por enquanto eh indiscutível a superioridade q a marca passou para os consumidores.
Dai eh o resultado q a gente ver nas ruas e estradas.

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rommel, eu não sei se vc conhece Jequié...
Mas numa cidade com ~150k habitantes, vc não fica 3 minutos na rua sem ver uma Hilux.
Aqui vende muito, até o mercado de usados dela é concorrido.

Gostaria muito que o mercado fosse mais diversificado tbm... pelo bem de nossos bolsos...