Só para otimizar sobre garantia da Volks:
Tive um Polo em 2008. Numa das revisões pedi para que verificassem um barulhinho, talvez rolamento da embreagem pois só acontecia acionando a embreagem.
Me ligaram falando que era realmente o rolamento. Pediram autorização para trocar disco, plato e mais outras pecinhas miúdas que faziam parte da composição da embreagem. Tudo em garantia.
No mesmo carro um aparelho cd-player doble-din que veio original estava com uma luz apagada. Me deram outro novo e e mais moderno do que o meu.
Dentre outras coisas pequenas que agente sempre acha em carro novo.
Acho que a garantia da Volks funciona, eu gostei.
As revisões deste carro na época eram com preços justos.
Abs!
Amarok - Picape média da VW
Versão Imprimível
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29/12/2010, 19:49RONIE_VALIM
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29/12/2010, 22:57Giancarlo Venturelli
[QUOTE=ANTONIO GABRIEL COSTA;1338165]PESSOAL NOSSO AMIGO FORISTA COMPROU A AMAROK POR 81 K OK?
ALGUÉM SABE INFORMAR OS REQUESITOS DO CNPJ PARA EFETIVAR ESSE TIPO DE NEGÓCIO?
TIPO - O CNPJ JÁ PRECISA TER VEÍCULOS NO SEU NOME E QUANTOS?
GRATO:concordo:
[/
http://www.vw.com.br/universite/cont...sespeciais.htm -
30/12/2010, 07:15SERGIO AUGUSTO
"Agora existe uma diferença entre eu aceitar e o mercado aceitar.
Por isso disse que só acreditava vendo. "
Concordo com voce, Imperador, e acrescento que, entendo mais fácil o mercado aceitar(generalizando o indice de conhecimento e informação do "mercado" ou as pessoas que o formam), que especificamente voce, pois é comprovado, pois estamos vendo aqui, o seu conhecimento de causa e costume com os "produtos" ofercidos ao "mercado", obviamente lhe dando respaudo para não ir aceitando "qualquer coisa", de pronto. Volto a afirmar que a "burrice" da VW, na minha opinião, foi "se achar" , e não ter entrado já com um preço minimamente ajustado, e não entender a necessidade de propaganda, mesmo sabendo que o produto é bom, mas hora bolas!.., o mercado já tem bons produtos, então haveria necessidade de enfatizar ao máximo, as qualidades do produto deles.
"E olha que nao sou lá muito fã desses motores pequenos otimizados, sou mais os bons e velhos grandalhões, como o NGD, MWM e o 4-d4.."
Também sou fã das muitas "Pol.3", Daniel, mas comprovadamente, estou cedendo aos drowzings(acho que escrivi errado,rs), já falei isso aqui, dando como exemplo "motores pesados", onde a CUMMINS, está cocorrendo com grandalhões SCANIA, VOLVO, MERCEDES, tendo melhor desempenho,economia/volume. As tecnologias estão ai, mas prevalencendo a questão de gosto, mesmo sabendo que o custo operacional será maior, gosto dos gradalhões. Agora mesmo, estamos precisando adquirir um caminhão caçamba traçado(usado), para trabalhar em obras de represas e barragens de sistemas de irrigação que teremos em execução em 20011, e confesso que a escolha tá complicada, pois tem umas opções com motor cummins, mas quando vejo uma SCANIA 112/113E 6x4 ou um VOLVO EDC 360 6x4, o coração bate forte, hehe... , mesmo sabendo que um VW 26-300 6x4, ou um International 4900 6x4, fará o que preciso, gastando menos.
Abraço
Sérgio -
30/12/2010, 09:43Imperador!X2.Citação:
Postado originalmente por SERGIO AUGUSTO
É isso mesmo. -
30/12/2010, 13:15Marcoss
Agora se vier com preço justo acho que ela vai vender bem. http://www.noticiasautomotivas.com.b...rchas-em-2011/
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30/12/2010, 13:27NGDanielCitação:
Postado originalmente por Marcoss
Acho que preço a preço com a Hilux eu iria (se fosse trocar de viatura e tivesse a bufunfa) de Amarok por causa do cambio... 6 marchas automatico deve ser EXCELENTE!
Vamos aguardar, se a VW nao der uma de doida novamente, pedir 140 pilas nela :parede:
abs, -
30/12/2010, 15:01Andrei Hasse
[quote=Giancarlo Venturelli;1338352]
Ola amigos sobre compra frotista.:)Citação:
Postado originalmente por ANTONIO GABRIEL COSTA
Ja Compramos uma saveiro no frotista e só precizou do CNPJ nao precizava ter nenhum outro veiculo na frota, na época deu 10% no valor de desconto, vindo a nota direto da fabrica no nome da empresa, sendo que era sem troca, somente compra.
Abrss.. -
30/12/2010, 15:29SERGIO AUGUSTOÉ esta do anexo.Citação:
Postado originalmente por Marcoss
Não temos nada igual, no segmento, aqui no Brasil. Vai "arrenbentar"!!, no ótimo sentido, é claro,hehe... Até eu que não sou adepto às mordomias do AT, me rendo, que escalonamento! Sem falar em conversor de torque nem nada.
Abraços
Sérgio -
30/12/2010, 21:55JOÃO KOVACS JUNIOR
Boa noite pessoal, fala-se muito sobre o preço da Amarok em 120k, como postei anteriormente eu paguei 107.500, na minha com aro 19 branca e digo que é só negociar muito e ter paciencia, que se consegue negócio e ainda me ligaram oferecendo uma preta só que com aro 18 por 106k, isso se negociar ainda pode baixar mais um pouquinho, estou muito contente e surpreso com a minha pois pelo preço fui buscar em Goiania, e rodei 960kms com ela e só alegria:), é um carro voltado mais para quem procura conforto e viagens longas, estou adorando:dance:abraços
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30/12/2010, 22:13leobnaval
Ainda prefiro a versão SE para frotista por 81k hehehehe afinal são quase 30k de diferença, dá pra equipar legal a picape, comprar uma moto 0Km e dependendo ainda sobra um troco...
[]s -
02/01/2011, 17:53adamsE pior, tem que custar caro, e produto de qualidade, made in Germany.Citação:
Postado originalmente por SERGIO AUGUSTO
Nada de coisa Coreana, Chinesa ou japa....
Para quem curte qualidade, pouca gente, mas ainda tem... -
02/01/2011, 17:55adamsBom sera na troca de pneus....Citação:
Postado originalmente por JOÃO KOVACS JUNIOR
Nada de uns 1200 pilas cada nao resolva....