Amarok - Picape média da VW

[ZZ4HSG]

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Muito obrigado, já estava comprando achando que poderia usar pen drive para escutar as músicas.

Não, esse é o cabo que conecta no MDI e vai para o telefone/usb.

É necessário comprar a interface MDI da VW.

Ou você compra esse modelo;
AUX IN VW Volkswagen MDI AMI MULTIMEDIA BOX ► MEDIA-IN RNS310 RNS315 RNS510 MFD3

Ou o do Jetta, como o que eu comprei e vou colocar dentro encosto de braço central;
Volkswagen VW MDI Multimediabuchse MEDIA - IN USB RNS310 RNS315 RCD510 RNS510


O MDI é ligado no rádio original, e este cabo em que vc postou a foto é ligado entre o MDI e o iPhone/ dispositivo USB.

Porém como o Andrejurse falou anteriormente, não é somente plugar e funcionar, é necessário habilitar a funcionalidade do rádio pelo VCDS.

Estou no aguardo da resposta dele sobre qual modelo de cabo que ele utilizou para habilitar pelo VCDS a funcionalidade do rádio.

[JNpicapeiro]

Boa noite amigos.




Então, posso dizer que durante estas 2 temporadas conseguimos testar muito bem a picape fazendo aquilo que 99% dos proprietários que possuem o carro, jamais teriam coragem de fazer... (inclusive eu).
Seguem algumas conclusões particulares:
- O carro é bem resistente ( ano passado rodamos com uma highline automática aproximadamente 15.000km, usando sem dó... tipo rally;
-O cambio de 8 marçhas é um espetáculo e casa muito bem com o motorzinho ( que apesar de pequeno empurra muito bem a picape);
-em nenhum momento durante a expedição o carro deixou a desejar. E como já foi muito discutido nesse forum, essa picape, mesmo sem reduzida, atende em 80% dos casos;
- A unica vez que senti que a reduzida seria bem vinda foi quando fomos descançar no litoral ( nas dunas) vc acaba forçando bastante o sistema... Quem vai utilizar diariamente em dunas fofas ou para trabalho pesado, deve escolher a manual com reduzida.
-A highline com aros 18, vc acaba perdendo conforto na buraqueira, nesse ponto a canyon com aros 17 e pneus perfil mais alto é muito melhor;
-O que achei realmente Top é a estabilidade e segurança dela proporcionada por toda essa parafernalha ( controle de tração, descida);
Tenho certeza que em algumas curvas que acabamos entrando quente demais, se tivesse com minha picape, tinha ficado de cabeça pra baixo;
Destaque também para o espaço interno e conforto, ela não deixa a desejar para nenhuma.








abraços
Marcelo - Amarok Expedition 2013
-

Marcelo, ótimo relato seu. Ótimas fotos tbm, bonita mesmo.
Você já participou do evento desse tipo com Nova S10 ou Nova Ranger ou Outros, para nós trazer comparativa com Amarok (Hilux vc já tem)? Ou você tem algum colega, que participou num evento desse porte, e que pode te passar a informação para que possa comparar ?
Abraços

[Marcelo-HPE]

Anexo 436995Anexo 436996Anexo 436997Anexo 436998

Amigo, posta umas fotos aí da bruta nos lamaçais e subindo as dunas , essas fotos ai apesar de bonitas é terreno fácil !!! fora essa amarok branca quase pegando o estribo na pedra !!!
mais fácil achar uma nota de R$ 100,00 na rua do que ver uma amarok numa situação de off-road ,
Se vc ver o que a turma faz com as l200 no forum da mitsubishi , você vai cair para trás .
Tenho curiosidade de ver umas fotos dela no off-road, tipo ranger e l200.
Abração.

[Marcelo Prieto]

Bom dia, Chará,
Postei as fotos apenas porque um amigo pediu para conhecer as viaturas...
Acho que falei dmais no post e não consegui explicar direito. Minha expedição é de voo livre, se vc quiser ver fotos de ação tenho várias de voo..ehehe
Tenho certeza que a turma da mitsubishi arrepia com suas picapes, mas nosso objetivo aqui é realizar o resgate dos pilotos de forma eficiênte e rápida.
Nós estamos no Sertão, justamente na época mais seca do ano, a melhor para voar distância. Não existe barro aqui apenas estradas muito ruins, muita pedra e pó...
abraços
Marcelo

[Marcelo Prieto]

Bom dia JN,
Sim, Já realizamos outras expedições no mesmo formato utilizando outros carros: Pajero full, Sw4 e etc
mas, fica difícil fazer comparações, porque estes não eram carros zero como agora, e sim modelos mais antigos e usados
e tivemos alguns contra tempos...sendo assim não ficaria justo fazer alguma comparação...
Mas ainda Não tive oportunidade de comparar a nova safra (s10, Ranger)..

abs
Marcelo

[Marcelo-HPE]

Bom dia, Chará,
Postei as fotos apenas porque um amigo pediu para conhecer as viaturas...
Acho que falei dmais no post e não consegui explicar direito. Minha expedição é de voo livre, se vc quiser ver fotos de ação tenho várias de voo..ehehe
Tenho certeza que a turma da mitsubishi arrepia com suas picapes, mas nosso objetivo aqui é realizar o resgate dos pilotos de forma eficiênte e rápida.
Nós estamos no Sertão, justamente na época mais seca do ano, a melhor para voar distância. Não existe barro aqui apenas estradas muito ruins, muita pedra e pó...
abraços
Marcelo

Beleza então meu camarda !!! parabéns pelas fotos do vôo livre , essa câmera aí é uma Gopro não é ?? essa câmera é fenomenal , tenho uma tb que prendo do capô ou no teto da picape .
Falando em voar , Tem um maluco cruzando a transamzônica em um paraquedas com um motor tipo mochila amarrado nas costas , não sei o nome daquilo , só prestei atenção no carro de apoio hehehe. uma GM -S10 dessas novas toda preparada e tb no resgatista que o famoso off-roader brasileiro Sergio Holanda. , eles são dai do Nordeste tb .
Abração.

[Heder]

Bom dia amigos. Segunda feira voltando de uma viagem a luz da injeção da minha SE 2013 acendeu e ela bebeu muito e andou menos o resto da viagem, no dia seguinte deixei ela na css da minha cidade e no fim do dia o consultor me ligou falando que teve um erro na combustão e que ia reprogramar e era pr eu usar o diesel no tanque ate ficar com um só tracinho no marcador e completar em outro posto, só que assim que eu tirei da css o luz acendeu outra vez, liguei pr consultor e ele disse pr fazer oque ele tinha me dito antes.

Obviamente só abasteço com S10 e sempre no mesmo posto desde que comprei o carro, atualmente ela esta com 6mil e eu não acredito que o problema seja no diesel pq só existem dois postos na região central da minha cidade sendo um BR e um Shell ( que é o que eu abasteço ) na beira de 381 onde todos os caminhoneiros e microonibus do transporte alternativo abastecem.

Se alguem puder me dar alguma dica e tal, pq to vendo que vou voltar na css mais algumas vezes por isso. =/

Bom dia!

Tenho uma SE 12/12 e vem apresentando este problema da luz do rabinho de porco constantemente. Somente depois de tres visitas em uma ccs em Curvelo, que o gerente admitiu nao ter equipamentos para fazer o rastreamento. Tive que enviá-la para a Auto Cecilia em Luz, lá ela ja foi atendida tres vezes tambem, a ultima na semana passada. Andei 300 km depois do atendimento e a luz nao voltou a acender.
Vamos ver no que vai dar.

[Bernardo Miranda]

Amarok 2014


Volkswagen Amarok 2014 já está sendo faturada nas concessionárias | Notícias Automotivas - Carros

[Pequeno jr]

Bom dia, Chará,
Postei as fotos apenas porque um amigo pediu para conhecer as viaturas...
Acho que falei dmais no post e não consegui explicar direito. Minha expedição é de voo livre, se vc quiser ver fotos de ação tenho várias de voo..ehehe
Tenho certeza que a turma da mitsubishi arrepia com suas picapes, mas nosso objetivo aqui é realizar o resgate dos pilotos de forma eficiênte e rápida.
Nós estamos no Sertão, justamente na época mais seca do ano, a melhor para voar distância. Não existe barro aqui apenas estradas muito ruins, muita pedra e pó...
abraços
Marcelo

Deve ser estilo a expedição que o Serjão aqui do fórum fez Com o Lu Marini (passou no Fantástico) com duas S-10 no resgate do Marini.

No caso deles, pegaram lama pra kct ... só pesquisar no Youtube que ele já subiu alguns vídeos da expedição e principalmente das viaturas em ação.

[Henri Pedrosa]

Pode trocar sim, leva em uma casa de acss. boa que eles trocam sem cortar o chicote original, foi o que fiz na minha na época.

Valeu Kovacs, obrigado!

[Rodolfo Inacio]

Olá, primeira coisa verificar o funcionamento de dois sensores que estão no filtro de partículas, um deles deve estar com defeito, aí não ocorre a regeneração de forma automática, abraço.

Continuando a historia mais uma vez:

Depois que a luz da injeção acendeu outra vez o carro ficou parado até na segunda feira para que eu levasse ele para css, só que quando eu liguei de manha justamente para leva-la pr css a luz estava apagada, mesmo assim eu liguei pr consultor e ele disse pr eu continuar rodando pr ver se acenderia de novo, hoje depois de rodar menos de 10km dentro da cidade a luz acendeu e amanha lá vou eu pr css tentar resolver isso.

Tomara que sua dica ajude FUKETEIRO! hehehehe

[Rodolfo Inacio]

Bom dia!

Tenho uma SE 12/12 e vem apresentando este problema da luz do rabinho de porco constantemente. Somente depois de tres visitas em uma ccs em Curvelo, que o gerente admitiu nao ter equipamentos para fazer o rastreamento. Tive que enviá-la para a Auto Cecilia em Luz, lá ela ja foi atendida tres vezes tambem, a ultima na semana passada. Andei 300 km depois do atendimento e a luz nao voltou a acender.
Vamos ver no que vai dar.

Boa tarde!

Como relatei no ultimo post a luz da injeção da minha acendeu apagou e agora acendeu mais uma vez, amanha eu vou levar ela pela terceira vez e espero que eles achem algo alem de apagar o erro da central. Mas vamos continuar com os relatos, assim a gente pode conseguir algumas dicas pr passar prs consultores.

Eu pelo menos tenho uma boa css perto de casa, boa sorte com as suas luzes aii! hehe