Concordo. Cambio AT com 4 marchas hj é coisa de museu e só continua sendo usado por ser mais barato e representar uma maior margem de lucro para as montadoras. Isso torna a coisa uma palhaçada maior ainda quando pensamos em camionetes q custam mais de R$ 100.000,00 sendo equipadas com cambios ultrapassados q limitam o desempenho do veículo e aumentam o consumo.Citação:
Postado originalmente por MARCELOLUCHESI
Câmbio Automático X Câmbio manual
Versão Imprimível
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16/01/2010, 19:57Viking
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16/01/2010, 21:30Gugu7Pajero ATWalter hoje vi uma Pajero AT sport HPE 2.8 04/05 novíssima e achei um carrão, só tenho pena de perder minha caçamba de picape mas tou com muito medo de pegar L200 AT.Citação:
Postado originalmente por Walter L. L. Casitta
Que vcs me dizem sobre o motor e cambio AT dela.???
:concordo: -
16/01/2010, 21:47Walter L. L. CasittaEu acho legal essa Pajero, mas a manutenção é bem mais cara. Se tiver uma boa procedência pode ser uma boa opção. Dá uma olhada no IPVA que deve ser mais caro que o de uma picape....Citação:
Postado originalmente por Gugu7
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17/01/2010, 00:51Gugu7Hoje vi o do ano passado desta pajero 2.8 hpe 04/05, que estava no porta luvas, foi na época 1640,00 ( achei caro mas de acordo com o preço do carro), mas aqui no Ceará o IPVA fez foi reduzir este ano, talvez vá ficar nuns 1400,00.Citação:
Postado originalmente por Walter L. L. Casitta
Também não sei quanto é de uma L200 HPE AT 04/05 por exemplo pra comparar. A minha GLS 2001 é mais de 800,00, então acho que não tem tanta diferença da pajero, visto que ela desvaloriza muito e na tabela fipe ficam próximos os preços de ambas 2005 (l200 x Pajero).
Sei que é 2,5% da tabela fipe vou ver isso.
:stop:
Mas minha preocupação maior é quanto a saber se o carro tem relatos de vicio oculto como muitas L200 AT (esquentar do nada como com o Luís Antonio e o Alexandre). Alguém sabe algo? -
17/01/2010, 15:34aoliveira
Pelo que percebi um dos únicos pontos negativos do AT é o maior consumo em relação ao MT. Mas dá pra quantificar essa diferença? pras pickups de mesma versão e ano que possuem as duas opções de câmbio, qual o consumo da MT e da AT?
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17/01/2010, 20:11Pequeno jr
Na maioria dos casos, vc coloca 1 km a mais. Só que tem relatos aqui no forum em cidades em que o trânsito é péssimo que chega perto dos 2km a menos.
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17/01/2010, 21:58Gugu7Custo benefício.É o preço do conforto!Citação:
Postado originalmente por Pequeno jr
Cerca de 20% a mais do gasto de combustível no final do mês. -
18/01/2010, 01:11cRiPpLe_rOoStEr
e aqueles câmbios AUTOMATIZADOS, será que alguma caminhonete vai disponibilizar algum no mercado brasileiro? há quem diga que são mais duráveis que um câmbio manual sincronizado convencional, gerenciam melhor o uso da embreagem e em alguns casos chegam a ter um consumo menor... outro tipo de câmbio que me chama a atenção são os cvt...
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18/01/2010, 07:51Walter L. L. CasittaO câmbio Automatizado usa o mesmo câmbio manual. Existe até um automatizador para o Eaton FSO2405 usado nas Ranger e Frontier.Citação:
Postado originalmente por cRiPpLe_rOoStEr
Existe uma Sprinter com câmbio automatizado de 6 marchas... -
18/01/2010, 21:00leobarrosoAmigo, tenho uma L200 HPE AT.Citação:
Postado originalmente por aoliveira
faço com ela 6km/l
Certa vez na oficina conversando com um proprietario de L200 HPE MT
ele me disse que a dele fazia na faixa de 10 a 12 Km/l na cidade.
Aqui no forum ja ouvi relatos de HPE que façam 5 ou 6 até 7.
O fato é que pisando leve, o carro troca de 1ª p 2ª marcha com 2250rpm
e de 2ª p 3ª apenas com 3250, mas afroxando o pe vc consege trocar a partir de 2500 rpm.
creio que devido estas altas rotaçoes, o motor consuma muito.
mas tmb é uma bala qnd enche a turbina depois dos 3000rpm.
É O PREÇO DO SUCESSO !!! :p
Antes tinha uma Hillux 2.8 passava a marcha com 2000 rpm era super economica, chegava a fazer 11 km/l -
18/01/2010, 23:26cRiPpLe_rOoStEressa sprinter é mosca branca loira dos olhos azuis... quanto ao câmbio automatizado, pode até usar o mesmo sistema do câmbio manual mas por não ser sincronizado é mais resistente e de fácil manutenção... a propósito: se a ford estivesse oferecendo câmbio automatizado na ranger ao menos como opcional seria uma grande sacada ja que não teria que gastar tanto redimensionando o conjunto de transmissão como acontece nos automáticos...Citação:
Postado originalmente por Walter L. L. Casitta
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19/01/2010, 19:34Gugu7L200 AT impressões
Leo que ano é sua L200 At, a quanto tempo vc tem, qual sua impressão do carro, deu algum problema?
Vc gosta do cambio automático ou pretende voltar ter uma picape Mecanica?
Valeu
Citação:
Postado originalmente por leobarroso