Levantando a nova Frontier - Infos e fotos

Citação:

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Postado originalmente por adams

Garantia
Dependeo do chefe de oficina e da sua relação com a concessionaria.
Se voce alterar o tamanho do pneu ja e motivo para a garantia virar problema.

Seguro
Carro levantado na opiniao da seguradora e desviu de uso do carro.
Rally, Trilha e expedições...
Seguradora faz tudo para nao pagar.

Seguem fotos da suspenção das nissans (.. 12)

Anexo 323382

Anexo 323381

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Está corretíssimo!!

Além disso, a regularização junto ao Detran é simples a a seguradora não pode reclamar.

Duda, sem querer ser chato, mas as fotos vão demorar muito? hehehehe

:concordo:

Entrei no tópico apenas pela curiosidade de ver como ficou o resultado e fui presenteado com imagens de uma bela máquina modificada com o máximo critério, além de um vídeo mostrando as belezas da minha querida região nordeste.

Duda, parabéns pelo trabalho, tanto na nissan quanto na viagem e edição do vídeo.:concordo:

Me surgiu uma duvida derrepente aqui, se simplesmente tirar a mola de sobre-carga, a viatura ficará mais macia?? As vezes fico me queixando de dor na coluna, e ai veio-me esse pensamento..

Duda o q vc diz??

Citação:

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Postado originalmente por ssinet

Me surgiu uma duvida derrepente aqui, se simplesmente tirar a mola de sobre-carga, a viatura ficará mais macia?? As vezes fico me queixando de dor na coluna, e ai veio-me esse pensamento..

Duda o q vc diz??

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Não sei dizer, pois o feixe de molas original já e quase reto e retirando a mola de carga pode ficar envergado ao contrário. Realmente não sei informar se isto causaria algum problema.

Já tentou baixar a pressao dos pneus traseiros?

Citação:

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Postado originalmente por dudarj

Não sei dizer, pois o feixe de molas original já e quase reto e retirando a mola de carga pode ficar envergado ao contrário. Realmente não sei informar se isto causaria algum problema.

Já tentou baixar a pressao dos pneus traseiros?

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Usando BF 32 voce pode rodar como eu faço com 24 libras...
Bf roda com 7 libras sem destalonar...

Citação:

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Postado originalmente por ssinet

Me surgiu uma duvida derrepente aqui, se simplesmente tirar a mola de sobre-carga, a viatura ficará mais macia?? As vezes fico me queixando de dor na coluna, e ai veio-me esse pensamento..

Duda o q vc diz??

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Fica não. A mola de carga só atua quando tem caraga. Pra ficar macio tem que trocar o amortecedor.

Eu tirei de uma s-10 e ficou muito, mais muito melhor, aquele ressalto quando o carro passa em algum piso irregular deixa de existe, veja pra quem quer um carro bem macio pra min ficou nota dez, até a camisa deixa de enrolar, por outro lado a capacidade de carga cai pela metade

Duda, parabéns pelo video, viagem e tb pelo carro, show de bola, ta quase um PRERUNNER heheh, me diga uma coisa, nesta viagem vc usou muito o 4x4?
abs!

Citação:

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Postado originalmente por Felipe.C.A

Duda, parabéns pelo video, viagem e tb pelo carro, show de bola, ta quase um PRERUNNER heheh, me diga uma coisa, nesta viagem vc usou muito o 4x4?
abs!

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Obrigado Felipe!

Usei direto na areia. Algumas vezes reduzido para não forçar muito o carro, principalmente em areioes proximos aos Lençois.

Deixa ver se entendi, preciso entao trocar os amortecedores e tirar a mola de sobre-carga, pra ficar mais macia?? quais amortecedores recomendam??

Ja uso aqui a calibragem menor, uso 30l.

Meu sonho é ter visual de frontier e dirigibilidade de sedãn.. afinal para o trabalho pesado é q se paga os funcionários, por favor, não me interpretem mal, não é arrogancia não.

Uso esporadicamente pra carregar alguma carga, porque tenho um carro especifico pra isso no meu comércio, por isso que queria deixar ela mais macia pra as viagens com a patroa.

Citação:

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Postado originalmente por ssinet

Deixa ver se entendi, preciso entao trocar os amortecedores e tirar a mola de sobre-carga, pra ficar mais macia?? quais amortecedores recomendam??

Ja uso aqui a calibragem menor, uso 30l.

Meu sonho é ter visual de frontier e dirigibilidade de sedãn.. afinal para o trabalho pesado é q se paga os funcionários, por favor, não me interpretem mal, não é arrogancia não.

Uso esporadicamente pra carregar alguma carga, porque tenho um carro especifico pra isso no meu comércio, por isso que queria deixar ela mais macia pra as viagens com a patroa.

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30 libras não é demais? Na Triton ando com 25 ou 26 na traseira sem carga.
Na Ranger eu usava amortecedores Rancho com regulagem, mas eu não sei se servem na Frontier...