Frontier 2.5 made in brazil

[fpandur]

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Alguém já usou os filtros wega. combustível, ar e do motor

Qual ano da viatura ? Quando comprei a minha 2010 do 1º dono, veio com o filtro de combustível primário Wega e o secundário Tecfil. Se desligasse a viatura e logo religasse, o motor morria, tinha que esperar uns 15-20 segundos para religar, daí funcionava normal. Troquei por filtros originais Nissan e nunca mais deu problema. Não sei dizer se o problema era no Tecfil ou no Wega. Filtro de ar da Wega eu e outros já tiveram problema que com o tempo as aletas se deformam e vai trancando o fluxo de ar pro motor. Resultado: perda de potência e aumento da fumaça preta. Essa é minha experiência com filtros dessa marca.

OBS: perguntei do ano da viatura, porque a partir de 2013 só tem 1 filtro de combustível

[rabreu]

Qual ano da viatura ? Quando comprei a minha 2010 do 1º dono, veio com o filtro de combustível primário Wega e o secundário Tecfil. Se desligasse a viatura e logo religasse, o motor morria, tinha que esperar uns 15-20 segundos para religar, daí funcionava normal. Troquei por filtros originais Nissan e nunca mais deu problema. Não sei dizer se o problema era no Tecfil ou no Wega. Filtro de ar da Wega eu e outros já tiveram problema que com o tempo as aletas se deformam e vai trancando o fluxo de ar pro motor. Resultado: perda de potência e aumento da fumaça preta. Essa é minha experiência com filtros dessa marca.

OBS: perguntei do ano da viatura, porque a partir de 2013 só tem 1 filtro de combustível

Uma XE 4X2 2009

[fpandur]

Uma XE 4X2 2009

OK, então é o modelo que usa 2 filtros diesel, secundário e primario, como a minha. No manual de manutenção diz que deve-se trocar esses filtros a cada 40.000 Km. Como sempre consigo abastecer em postos que aparentemente são confiáveis, vou trocar a cada 30.000 Km, isso usando os filtros originais. Agora usando filtros paralelos, eu faria a troca na casa de 10 a 15.000 Km. Claro que depende muito da qualidade do diesel que acaba indo pro tanque da viatura ....

[rabreu]

Muito obrigado fpandur.
Eu trocava o óleo com filtro a cada 5mil e os de combustível a cada 10mil junto com o de AR, analisando suas informações e como só abasteço com diesel S10 aditivado vou prolongar o km das trocas. Eu a uso em trecho misto.

[rabreu]

Outra duvida é eu sempre troco o óleo do motor (top turbo) com filtro original com 5mil km, aí me informou que pode ser trocado com 10 mil que não tem problemas. isto ta certo FRONTIER XE 4X2 2009. com 70000 km

[fpandur]

Outra duvida é eu sempre troco o óleo do motor (top turbo) com filtro original com 5mil km, aí me informou que pode ser trocado com 10 mil que não tem problemas. isto ta certo FRONTIER XE 4X2 2009. com 70000 km

Depende de como usa. Se somente em cidade, com anda e para, ideal é trocar óleo com 5000 Km. Pelo manual, isso é considerado "condições severas de uso". Se usa mais em estrada, daí pode trocar com até 10.000 Km. Em geral na minha troco com 7500 Km, pois sempre tenho uso em estradas entre uma troca e outra. O correto é trocar junto com o óleo o filtro de óleo também, sempre os 2 juntos.

[rabreu]

Depende de como usa. Se somente em cidade, com anda e para, ideal é trocar óleo com 5000 Km. Pelo manual, isso é considerado "condições severas de uso". Se usa mais em estrada, daí pode trocar com até 10.000 Km. Em geral na minha troco com 7500 Km, pois sempre tenho uso em estradas entre uma troca e outra. O correto é trocar junto com o óleo o filtro de óleo também, sempre os 2 juntos.

Valeu pela ajuda.

[Daniel_Barbosa]

Minha fontier sv 4x4 14/15 esta com 6.700 km e quando piso no pedal da embreagem faz um barulho meio chatinho (nhe nhe) rs.. ... parece ser da mola q tem no pedal
alguem sabe se posso por uma graxa, ou algun lubrificante no pedal e tal... Ou levo na concessionaria mesmo pois esta na garantia?

obrigado pessoal

[Fred Miranda]

Minha fontier sv 4x4 14/15 esta com 6.700 km e quando piso no pedal da embreagem faz um barulho meio chatinho (nhe nhe) rs.. ... parece ser da mola q tem no pedal
alguem sabe se posso por uma graxa, ou algun lubrificante no pedal e tal... Ou levo na concessionaria mesmo pois esta na garantia?

obrigado pessoal

Daniel, seguinte: embreagem da Frontier não é por cabo, é um sistema hidráulico que se parece com o burrinho de freio.

De qualquer forma está na garantia, leve na css para averiguação.

[Daniel_Barbosa]

Daniel, seguinte: embreagem da Frontier não é por cabo, é um sistema hidráulico que se parece com o burrinho de freio.

De qualquer forma está na garantia, leve na css para averiguação.

Levi na css e passar apenas um spray tipo WD. melhoru mais o barulhinho continua... tipo uns estalos quando pisa na embreageme! O mecanica ohou e tudo e disse que esta tudo bem com a embreagem...

Sei lá, pois ainda faz um pouco de barulho ao pisar...

[fpandur]

Levi na css e passar apenas um spray tipo WD. melhoru mais o barulhinho continua... tipo uns estalos quando pisa na embreageme! O mecanica ohou e tudo e disse que esta tudo bem com a embreagem...

Sei lá, pois ainda faz um pouco de barulho ao pisar...

A minha no começo do ano começou a fazer um barulho no pedal da embreagem quando aperta ele muito até o final. É tipo um som de mola, um "tec". Olhei por baixo e estava tudo OK, mas de fato tem uma mola grande no pedal, provavelmente ela estava enroscando em algo quando o pedal está em fim de curso. Depois de um tempo parou, então confesso que não investiguei mais a fundo o que seria, mesmo porque a embreagem funcionava normalmente.

[Edumar]

Daniel,

A minha 2014 está fazendo o mesmo ruído.
Eu nem tinha notado, foi o mecânico que fez a revisão dos 10 mil que percebeu e me mostrou isso.
Ele me pediu para agendar um dia para fazer o reparo. Disse que é a mola da embreagem que faz esse ruído. Ele precisa retirar a mola e fazer alguma coisa lá que nem perguntei o que era.
Não me incomoda, então deixei pra lá. Na próxima revisão peço pra ver isso.

Abraço

Eduardo